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マクラーレン P1™ ’15

最終更新日時 :
1人が閲覧中
作成者: 16F
最終更新者: 神宮雪音

復刻待ちレジェンドレーシング

P1™ ’15

レーマスにおける P1™ ’15 の
評価とスペックまとめ

評価

無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】

(Tierは全て25改として決定)

Tier更新時基準
2025シーズン1中間レート基準
総合Tier
SS

無凸Tier完凸Tier
S+SS+

長所一言で言えば「F8の上位互換」
乗りやすくて万能、しかもちゃんと速い
短所特筆すべき強みがなく、尖ったコースにやや難
特に最高速バトルは同格と比べると不満アリ

初心者おすすめ度

初心者おすすめ度 ★★★★★

初心者おすすめ度選定基準

  • 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
  • 初心者でも扱いやすい
  • レジェンドマシンは無凸評価
  • 現環境を考慮した相対的な無凸
    (ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ

基本情報

正式車名
P1™ ’15
レア度 タイプ 入手方法
レジェンド レーシング 期間限定ガチャ
駆動輪
ミッドエンジンRWD バランス型
分類
ハイパーカー (該当なし)
年式 メーカー 国籍
2015 マクラーレン イギリス
初実装 復刻ログ
24S4 -

スペック詳細

項目 初期値 MAX値
性能評価 603 959
最大出力 (HP) 916 966
重量 (kg) 1,490 1,430
トラクション係数 16.00 22.00
0-100km/h加速時間 (S) 3.30 2.20
100-0km/hブレーキング距離 (m) 32 29

得意コース

ヤス・マリーナ ペルシア湾環道
アルプス ヒルサイド
ヤス・マリーナ 逆回り

その他

次世代の象徴

次世代の象徴

実装時アンケート

あなたは「マクラーレン P1™ ’15」を入手したいですか?

回答受付期間: 2024年11月28日 ~ 2024年12月9日

  • とりあえず出るまでは引く
    67
  • 引けたら引くかな…
    46
  • 今回はパス!
    21
  • 課金してでも絶対に完凸する
    16
コメント (P1)
  • 総コメント数13
  • 最終投稿日時 2025年09月23日 14:11
    • ななしのレーサー
    13
    3カ月まえ ID:k1nj05b5

    登場からシーズンが進んで新たな強車が増えようが相変わらずの速さと使い易さ

    緑ドリでのスピード感はもちろんのこと、普通はアンダーに流れるような赤ドリかけてももう一段バネのようにインに向けれる変態挙動は唯一無二

    • ななしのレーサー
    12
    4カ月まえ ID:b3qtaa0j

    現環境でもまだ現役バリバリで安定した速さがある。グリップは全体的に高いけど、立ち上がりでドリフト状態から復帰する時にちょっとだけリアのレスポンスが高すぎて直しづらいのが気になる。しかしながらコーナリングはトップクラスに速い。

    加速はチェントやラフェーリに劣るけど伸びは負けていなく、コーナリングで勝負するカッコいいヤツ。

    復刻したら是非とも回すべきだろう。

    • Good累計50 天彗
    11
    6カ月まえ ID:ukonp4wg

    なんでいまだにこのピーマン強いんだよって言いたくなる強さしてる、いつまで強いんだよガチで

    • ななしのレーサー
    10
    7カ月まえ ID:t3pqpuy9

    コーナーリングのP1

    加速、最高速のシロン

    GWガチャ凄すぎ!


    P1取っておけば間違いない、最強!

    全財産投じて獲得しよう!


    説明文見ると、レーシング、パフォ、スポーツ含めてどれか一台ランダムで当たるのか?ポイント交換はどうなる?

    • ななしのレーサー
    9
    7カ月まえ ID:di0bprhw

    S5時点でも未だ環境車と名高いP1


    無凸でも最強、凸ればVSレースもOPレースでも無敵といっていいほどでP1の所有が加入条件とするクラブすらあるほど

    暴論だが誇張抜きにコイツさえ引きさえすればある意味勝ったも同然といっていいほどにゲーム性に恵まれた性能を持っている


    走る・曲がる・止まるの三拍子がきっちり揃っておりドリフトも雑に扱っても膨らみにくく本当に誰でも速く乗れてしまえる挙動で若干低めの最高速もスリップに入ればほぼ無問題で隙がない


    敢えて他に弱点を挙げるならば、性能面ではなく本当にラクなクルマであるが故に慣れてしまうと応用が利かずプレイヤーの技量が育たない問題くらいか

    • ななしのレーサー
    8
    8カ月まえ ID:av4p90n0

    加速特化型がトップ層を占める中、加速力とコーナーでの扱い易さが両立している素晴らしいマシン

    他の強車は「強いけどコーナーでアンダーに流れやすいのはしゃーないよね」みたいな感じの中でもシンプルに操縦性が良くて楽しい、楽しくて強い

    こういうマシンがもっと増えてほしいしコレが復刻されるのもとても待ち遠しい

    • ななしのレーサー
    7
    8カ月まえ ID:ji95aans

    バケモン加速の限定車が増えてきても変わらない安定感で環境に居座り続ける

    焦らず攻めすぎなければほとんどのステージで上位を狙える

    • ななしのレーサー
    6
    8カ月まえ ID:fgpvtou5

    速すぎ!アムステルダムとかやばい速さ

    • ななしのレーサー
    5
    9カ月まえ ID:anwiap6z

    ちょっとクイッキーな挙動で滑りやすいところがあるので慣れるところはあるけど、それさえ慣れれば素晴らしい車

    ブガッティに負けすぎてない直線スピードと高いコーナリング性能

    かなり高い次元で成り立ってるオールマイティー車だと思う

    とりあえずどこに持って行っても上位争いできる

    • ななしのレーサー
    4
    9カ月まえ ID:ovjeguhd

    ストレートはシロン並みに速いしオーバーステア気味だがコーナーもよく曲がる

    壁に当たりながら走っても速い最強車

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