アインクラッドチャレンジ

イベントの特徴

攻略最重要ポイント

初回イベント画面で配布されるマツダ MAZDA3に特殊な強化をかけ、botとのゴーストTAに挑む完全オフラインモード。最終的にはレーシングレジェンドともやり会えるモンスターハッチバックができる。

強化に必要なコストは、ランクレースなどで特定のタスクをクリアすると増える。

要求されるのは「最適なマシンバランスの模索」と「純粋なドラテク」。対人要素が極めて薄いモードだからこそ、知識と技術の勝負になる。

最適なマシンバランスの模索

細かい部分はプレイヤーの乗り方次第だが、強化部位ごとに以下のように考えると良い。

• エンジン：高コスト・高効果。最重要パーツだが、物によってはパワーバンド・レブリミットに癖があったり、何故か駆動方式までセットで変わったりする。つまり、上位パーツほど速いとは限らないので要吟味！
• ボディ：高コスト・低効果。最高速域での加速度に効いているようだが、シャーシやタイヤで互換可能。強化優先度はぶっちぎりで低い。
• シャーシ：低コストにして超重要パーツ。ドリフト時の回頭性に大きく貢献するため、レベルを上げるとコーナー速度に大きく影響する。ただし、裏を返せばオーバーステア傾向とセットなので、高レベルは扱いづらい。
• 電子系統：「最高速に影響」と書いてあるが、むしろ中低速加速の方に利く。エンジンよりは安価にパワーを盛れるので、補助的に強化すると良い。
• タイヤ：全体的に性能アップするが、最も大きいのは「シャーシ強化時のオーバーステア傾向を相殺できること」。セットで強化すれば扱いやすく曲がりやすくなる。

つまり、高速ステージでは「エンジン＞電子系統＞その他」、低速ステージでは「シャーシ＞タイヤ＞その他」の順で考えるべし。

純粋なドラテク

こちらはとにかく走り込むしかない。

幸い「完全オフライン」「回数制限無し」「負けても脳神経を焼き切られない」と練習し放題なので、勝つまでチャレンジあるのみ。

乗り方のコツとしては「サイドを長く引いて浅いドリフトで抜ける」が最優先。特にシャーシを強化すると、大きく滑らせた瞬間トラクションが一生戻らなくなるので、スローイン・ファーストアウトを極めるべし。

並行開催イベント

botレース以外で、職人仕様マツダ MAZDA3に関連する対人系イベントがいくつか並行開催されている。

剣士の碑

全ユーザー半協力・半競争型イベント。敵のクラスごとの最終戦について、クリアした際のタイムに応じてスコアが与えられ、サーバー全体で一定点数を超えるとイベント終了&報酬配布。クリアタイム上位の個人とスコア貢献度上位のクラブに微量の報酬が与えられる。

節約の達人

競争型イベント。指定されたステージを可能な限り低い強化コストでクリアする。コストの低い順、同コストならタイム順でランキングされる。リーダーボードで強化方針を見られるので参考に。

隠しレベル

パーティ型イベント。3人でパーティを組み、ロングコースをセクションごとに分けて駅伝方式でタイムアタックする。ランキングはあるが順位報酬はなく、クリア時の報酬のみ。

職人挑戦レース

競争型イベント。簡単に言うと、職人仕様MAZDA3限定の挑戦OPレース。

日程（コース）は火曜と金曜の05:00に更新される。

挑戦回数が極端に少なく、ランキング報酬も無きに等しいため、ガチる意味はほとんどない。