上海
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目次 (上海)
上海国際サーキット
 | 難易度 | 2 |
| 全長 | 1238m |
- リアルでも想定されたレイアウトの作中最短コース
- 2つ目のヘアピンは最高速からフルブレーキになる
ブレーキスポットの目印もほとんどない
 | 難易度 | 2 |
| 全長 | 2880m |
- 上の字の3画目を往復するレイアウト
- ショートコースとはスタート地点が変わっており
1コーナーが鋭角ヘアピンになるので勘違いに注意 - バックストレートは地味に直線ではない
分岐絡みで地味に曲がっておりライン取りが難しい
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 2211m |
- コレまでとは反対側、西ショートサーキットの逆走
- 最初のシケインが曲者
イン側を路肩まで攻めるラインを取れるが
途中のサンドトラップが珍しく機能しており
下手な入り方をすると大幅に減速する
2周目では超高速で突入するセクションになるため
これをブレーキに逆利用する上級テクニックもある
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 3058m |
- 逆回りを名乗っているがそもそもこちらが正規の向き
- 中盤にストレート&ヘアピンが追加されているが
やはり難所は順走と同じシケイン
この向きだとサンドトラップが出口側になる上
直後がホームストレートなので
うっかり大減速すると最後の最後でやられる
ラインに無理の出ない範囲で減速する距離を
最小限にするルートを構築しよう
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 5451m |
実はこの画像のコース図にはミスがある
F1用ではなく二輪レース用のレイアウトになっている
上の2画目部分が少し内回りで
テクニカルコース/逆回りの構造が正しい
- F1中国GPの舞台、グランプリサーキット
上海の上の字をモチーフにした特徴的なコース図
実際に走るのはF1用レイアウト - ロングストレート&ヘアピンに加え
ダラダラと続く中速ロングコーナーが多い
上海国際サーキット（小雨）
雨天バージョンで攻略の基本は晴れでも雨でも同じ
ただしブレーキの効きが悪くなるため
ヘアピンでは多めにサイドを引く
ロングコーナーもマシンの挙動をしっかり御す必要がある
アンダーならアンダーなりの
オーバーならオーバーなりの走り方がある
 | 難易度 | 2 |
| 全長 | 1238m |
- ヘアピンしかないためサイドの引き始めタイミングに集中
 | 難易度 | 2 |
| 全長 | 2880m |
- ヘアピン、反対側のロングコーナーが厄介
後がストレートなので脱出速度を重視するラインに乗せたい
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 2211m |
- うっかり2周目のシケインでオーバーランしないように
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 3058m |
- セミウェットみたいな路面&挙動なため
攻略方針にほとんど変わりはない
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 5451m |
- F1コース×雨
上海シティ
| 難易度 | 3 |
| 全長 | 6578m |
| 難易度 | 3 |
| 全長 | 4090m |
| 難易度 | 3 |
| 全長 | 5143m |
| 難易度 | 4 |
| 全長 | 4111m |
| 難易度 | 4 |
| 全長 | 4623m |
| 難易度 | 4 |
| 全長 | 3870m |
コメント (上海)
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