上海
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目次 (上海)
上海国際サーキット
 | 難易度 | 2 |
| 全長 | 1238m |
- リアルでも想定されたレイアウトの作中最短コース
- 2つ目のヘアピンは最高速からフルブレーキになる
ブレーキスポットの目印もほとんどない
 | 難易度 | 2 |
| 全長 | 2880m |
- 上の字の3画目を往復するレイアウト
- ショートコースとはスタート地点が変わっており
1コーナーが鋭角ヘアピンになるので勘違いに注意 - バックストレートは地味に直線ではない
分岐絡みで地味に曲がっておりライン取りが難しい
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 2211m |
- コレまでとは反対側、西ショートサーキットの逆走
- 最初のシケインが曲者
イン側を路肩まで攻めるラインを取れるが
途中のサンドトラップが珍しく機能しており
下手な入り方をすると大幅に減速する
2周目では超高速で突入するセクションになるため
これをブレーキに逆利用する上級テクニックもある
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 3058m |
- 逆回りを名乗っているがそもそもこちらが正規の向き
- 中盤にストレート&ヘアピンが追加されているが
やはり難所は順走と同じシケイン
この向きだとサンドトラップが出口側になる上
直後がホームストレートなので
うっかり大減速すると最後の最後でやられる
ラインに無理の出ない範囲で減速する距離を
最小限にするルートを構築しよう
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 5451m |
実はこの画像のコース図にはミスがある
F1用ではなく二輪レース用のレイアウトになっている
上の2画目部分が少し内回りで
テクニカルコース/逆回りの構造が正しい
- F1中国GPの舞台、グランプリサーキット
上海の上の字をモチーフにした特徴的なコース図
実際に走るのはF1用レイアウト - ロングストレート&ヘアピンに加え
ダラダラと続く中速ロングコーナーが多い
上海国際サーキット（小雨）
雨天バージョンで攻略の基本は晴れでも雨でも同じ
ただしブレーキの効きが悪くなるため
ヘアピンでは多めにサイドを引く
ロングコーナーもマシンの挙動をしっかり御す必要がある
アンダーならアンダーなりの
オーバーならオーバーなりの走り方がある
 | 難易度 | 2 |
| 全長 | 1238m |
- ヘアピンしかないためサイドの引き始めタイミングに集中
 | 難易度 | 2 |
| 全長 | 2880m |
- ヘアピン、反対側のロングコーナーが厄介
後がストレートなので脱出速度を重視するラインに乗せたい
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 2211m |
- うっかり2周目のシケインでオーバーランしないように
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 3058m |
- セミウェットみたいな路面&挙動なため
攻略方針にほとんど変わりはない
 | 難易度 | 3 |
| 全長 | 5451m |
- F1コース×雨
上海シティ
| 難易度 | 3 |
| 全長 | 6578m |
| 難易度 | 3 |
| 全長 | 4090m |
| 難易度 | 3 |
| 全長 | 5143m |
| 難易度 | 4 |
| 全長 | 4111m |
| 難易度 | 4 |
| 全長 | 4623m |
| 難易度 | 4 |
| 全長 | 3870m |
コメント (上海)
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ななしのレーサー
23カ月まえ ID：ko3hg2t6・上海市街地コースについて
夕焼けの雨上がりの上海沿岸部を舞台にした市街地コース。例によって路面がハーフウェットとはいえほかのコースよろしくドライ扱いのグリップとなっている。
市街地にしては比較的緩めのロングコーナーが多く、パワー勝負のレイアウトが目立つ。
ヘアピンもコース幅の広さから自由度は高い。クルマによって好きなライン取りや走り方をいろいろ試してみよう。
フルレイアウトの上海ビューはランブラスやモスサーキットをも上回る公式での2025年時点でレーマス史上最長のコース。非常に長いホームストレートは最終コーナーからのスリップ合戦の駆け引きが結果を左右する。
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ななしのレーサー
14カ月まえ ID：cpv3u2pm重慶しかり上海シティしかりなんで中国の市街地コースはゲーミングPCみたいなライティングされているんだろう？
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一つのゲームを集中してプレイします。飽きるとすぐ止めます。
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