アストンマーティン Vantage Coupe ’23
| 復刻待ち | レジェンド | レーシング |
レーマスにおける Vantage Coupe ’23 の
評価とスペックまとめ
目次 (Vantage)
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| - | |
| 総合Tier | |
| SS | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| S+ | SS+ |
| 長所 | 情報募集中 |
|---|---|
| 短所 | 情報募集中 |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | - |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸
(ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| Vantage Coupe ’23 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レジェンド | レーシング | 期間限定ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | バランス型 | ||
| 分類 | |||
| スポーツカー | （該当なし） | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2023 | アストンマーティン | イギリス | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| 25S8 | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 700 | 1,012 |
| 最大出力 (HP) | - | - |
| 重量 (kg) | - | - |
| トラクション係数 | - | - |
| 0-100km/h加速時間 (S) | - | - |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | - | - |
得意コース
インディアナポリス レボリューション
シチリア島 パールビーチ
インディアナポリス ノスタルジー
その他
プロモーションムービー
実装時アンケート
アストンマーティン Vantage Coupe ’23のTierは？
回答受付期間: 2025年9月23日 ~ 2025年10月11日
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SS55
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SS+54
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S+30
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S20
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A+6
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A3
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B+2
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B2
- 回答者数: 172名
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あなたは「アストンマーティン Vantage Coupe’23」を入手したいですか？
回答受付期間: 2025年9月23日 ~ 2025年10月11日
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今回はパス！216
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引けたら引くかな…127
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とりあえず出るまでは引く56
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適度に凸る(1凸〜3凸)10
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課金してでも絶対に完凸する9
- 回答者数: 418名
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ななしのレーサー
81カ月まえ ID：ko3hg2t6〇長所
無凸でも非常に高い最高速性能、直線で競り負けにくい
進入時の回頭性の良いスマートなコーナリング特性
スピードレンジと緑〜黄を守れれば万能寄り
✖短所
赤ドリに入ると一気に強オーバーに変化、激しく暴れ加速がもたつきやすい
回頭性は総じて良いので低速コーナーの処理が鍵
❖セッティング
11132
コーナー進入時の回頭性とグリップ感を重視。
最高速の高さを活かし1でも十分戦える。
赤に入れるのはほんの少しを意識して脱出に気をつけた滑りにくいセッティングで走ることをオススメ。
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ななしのレーサー
72カ月まえ ID：qcbv4vdb直線番長はもう疲れた
そんなアナタに染みる一台
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ななしのレーサー
62カ月まえ ID：qcbv4vdbコイツの強さは安定性
モンザやプガッティみたいな直進だけ早いガンダムでいうとトールギスみたいなのが嫌だからすき
曲がりやすいし、直進でもそれなりにでる
優等生でガンダムサンドロックみたいなかんじ
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ななしのレーサー
52カ月まえ ID：dpty3u55動画によると速いらしいけど
見た目に華がなさすぎるなー
ガチャ100近づいてきたから
事故って出ないかヒヤヒヤする笑
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
32カ月まえ ID：gokgypxaパッとしねぇなコレ、さながら911だな
次のガチャ更新がレガシーレジェンドのレーシングなのが不幸
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ななしのレーサー
23カ月まえ ID：f0u6fewa様々なコースを1凸で走らせたが、3凸のアストンマーティン ヴァルカンのタイムを軽く上回り、一部のコーナーが多いコースでは完凸のラフェラーリに迫った。
控えているレーシングのレジェンドや珍蔵が、しばらくは直線番長系だらけであることを考えると、1凸か2凸で取っておけばしばらく活躍が見込める。
最高速度が高くコーナリング性能が高いので、いかに速度を殺さずに走り続けられるかが肝。ドリフトは持続しやすくコントロールは容易。
レジェンドカップで台湾・香港・マカオの選手達が比較的好んで使っていたので、万能選手として速いのかもしれない。
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ななしのレーサー
13カ月まえ ID：b8atsaiwグリップでは曲がらなくて緑で曲げていく感じ？
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レーマス始めてしばらく経つのにPS低すぎる人
