トヨタ LAND CRUISER VX-R ’23
| 新車ピックアップ中 | レジェンド | オフロード |

レーマスにおける トヨタ LAND CRUISER VX-R '23 の
評価とスペックまとめ
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| - | |
| 総合Tier | |
| SS+ | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| S+ | SS+ |
| 長所 | 高いパワーと踏破性能で直線の多いコースにおいて強力 |
|---|---|
| 短所 | 車重の関係で鈍いコーナリング、早めの減速が吉 |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | ★★★★☆ |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸
(ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ LAND CRUISER VX-R '23 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レジェンド | オフロード | 期間限定ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジン4WD | - | ||
| 分類 | |||
| - | - | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2023 | Toyota | 日本 | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| - | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | - | - |
| 最大出力 (HP) | - | - |
| 重量 (kg) | - | - |
| トラクション係数 | - | - |
| 0-100km/h加速時間 (S) | - | - |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | - | - |
得意コース
-
その他
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回答受付期間: 2025年11月21日 ~ 2025年12月20日
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今回はパス!155
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引けたら引くかな…107
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とりあえず出るまでは引く105
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適度に凸る(1凸〜3凸)41
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課金してでも絶対に完凸する29
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ななしのレーサー
519時間まえ ID:j3klwatc4凸のラングラーと2凸のランクルでポイントほぼ並んでるので現状ランクルの方が速そうです
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ななしのレーサー
41日まえ ID:luz29hl5300系ランクルはリアルだとあんま興味なかったんだけどゲームで眺めてるとだんだん好きになってきたよ
GRスポーツのエアロつけたのもゲーム内に欲しいな
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ななしのレーサー
320日まえ ID:t5i0n0hxランクルとルビコン無凸25の感想
ランクルのが平均速度速く、小回りはルビコンのが上
坂道と水場の減速はルビコンのが少ないく済む
今のマップなら上手く使いこなせる人はランクルのが速そう
ミスのリカバリーはルビコンがしやすい
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ななしのレーサー
224日まえ ID:j5zj0u2w低速コーナーとハンドリングに優れるJeepラングラーに対して、こちら加速・最高速・高速コーナーに優れる。とりわけ出足は最速で、コーナーからの脱出も速い。最高速もゆうに200km/hを越え、長い下りが多いペルシア湾とベストマッチ。
一方低速コーナーは重心の高さと巨体ゆえに苦戦。急にリアが出たりあまり曲がらなかったりと最強というわけではない。しかし登坂能力に秀でており、他のオフ車が頑張って登っている隣をガンガン加速していく。調整は21332がオススメ。日本が誇る本格クロスカントリーを楽しもう。
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ななしのレーサー
11カ月まえ ID:piimfv2x直進性能の登攀力に優れ、直線と緩やかなカーブが多い難易度の低いコースではJEEPラングラーよりもかなり優れており、タイムが速い。
一方で、大型で小回りがききにくく、難易度の高いコースだと振り回されて比較するとそれほど速く走れないかもしれない。
しかし、コース取りの自由度は高いので、もしかしたらランクルが速く走れるコース取りが今後攻略されるかもしれず、使いやすいJEEPに対してポテンシャルはあると思われる。
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