BMW M2 Coupe ’23

>>8

2速から3速に上がるタイミングで曲がる操作をすると高確率でそうなる、上海テクニカルの序盤とかは特になりやすい。

ギア比をバランスかスプリントにしてヘアピン以外を実質2速封印か、3速に上がるタイミングで曲げないようにするか。

個人的にはグリップが億劫になったらグリップとドリフト五分五分に走ると気楽に走れる。緑ドリまでならさほど遅くはならない。

☆オススメのセッティング（好みに合わせてください。）

2-1-2-3-2

グリップしか使わない方はソフトタイヤが良いですが、ドリフトが弱くなります。（ドリフトは逆にハードを）

電気系統はスロットルワークに自信ある方や攻めた走りができるならオープンでも..？

以下自分が感じたこと..

コーナーはグリップ、慣性ドリフトのノリでリアが滑り出したらサイドブレーキを引いてドリフトにする。

始めからドリフトするつもりなら少し強めに減速して緑ドリで済ませる。（立ち上がりで勝負）

加速時はちゃんとFRらしくラフに走るとリアが滑るので、ジャガー タイプ3(レーシングの紫車)で慣れると可愛いものになります。なお加速力は非力な方です。

赤ドリは苦手ですが、幸い強く減速するのに回転半径が大きい訳ではないので、まぁ何とかなる。

>>8

私はグリップでしかこの車乗ってないですよ。フットブレーキとアクセルだけです。ゴーカートのように。それなのに速いです

この車どうやったら低中速からの脱出でオーバー出さずに立ち上がれますか？

全体的にオーバーステア気味だから最初はちょっと戸惑うけど、慣れたら恐ろしく速いコーナリングマシーンになる。

あと今イベントでかなり入手難易度低めだから、ちょっと頑張ればマジで最序盤から使える。

加速しながら曲がれないのがなあ。

レブチンするとそこで加速止まっちゃう。

>>2

追記

◯長所

大振りしないドリフトでスマートに曲がる特性

無凸から最大値を見るに伸びしろは大きく一線級で通用する見込みはある

✖短所

FRのくせに深めのドリフトが苦手、大きく振ると失速する

非力なエンジン故に立て直しが難しく、凸が進むまでは戦闘力は低い

❖雑感&セッティング 13232

ヒストリーメダルで交換して手に入る無料配布車で、クルマの揃わない初心者にとってもありがたい存在。

ロードスターからのステップアップにピッタリで、同じく赤に入れないことを守れれば気持ちよく曲がる。レア車よりはマシだが、レジェンド車の中ではパワーはあまり期待できないので凸が進むまでは我慢しなければならない。

この子だけABSついてるんだけど。。。

オーバースピードで突っ込んでもフットちょんちょんで曲がれちゃう。。

ゲットしましたー

BMWの中で1番扱いやすくコーナリング性能がバッチリ

ヒストリーメダルは獲得条件が根気よくマメに走り続けることで得られるものがほとんど。

課金で一気に何とかなるものは存在しない以上、真面目にコツコツやるしかないぞ。

このイベントを意識することで、他のイベントも自ずと消化していける。報酬獲得は上達への近道といえるだろう。