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ロータス Exige Cup 430 ’18

最終更新日時 :
1人が閲覧中
作成者: 16F
最終更新者: のび太

恒常マシンレア

Exige Cup 430 ’18

レーマスにおける Exige Cup 430 ’18 の評価とスペックまとめ

評価

無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】

(Tierは全て25改として決定)

Tier更新時基準
(2025シーズン1中間レート基準)
総合Tier
C+

無凸Tier完凸Tier
CB

長所僅か1tの車重から来る超高速コーナリング
加速性能もテクニカルなら問題なし、コーナーで差をつけろ
短所高速域になる程顕著に現れる不安定さ
高速コースではスリップ必須、なくなると途端に離される

初心者おすすめ度

初心者おすすめ度 -

初心者おすすめ度選定基準

  • 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
  • 初心者でも扱いやすい
  • レジェンドマシンは無凸評価
  • 現環境を考慮した相対的な無凸
    (ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ

基本情報

正式車名
Exige Cup 430 ’18
レア度 タイプ 入手方法
レア レーシング 24S2シーズンパス
駆動輪
ミッドエンジンRWD バランス型
分類
スポーツカー (該当なし)
年式 メーカー 国籍
2018 ロータス イギリス
初実装 復刻ログ
24S2 -

スペック詳細

項目 初期値 MAX値
性能評価 493 768
最大出力 (HP) 436 481
重量 (kg) 1,093 1,000
トラクション係数 16.00 22.00
0-100km/h加速時間 (S) 4.60 3.40
100-0km/hブレーキング距離 (m) 32 27

得意コース

アムステルダム カントリーロード
アムステルダム チューリップ
白雲山 桃源郷

その他

コメント (Exige)
  • 総コメント数1
  • 最終投稿日時 2025年03月26日 21:29
    • Good累計50 天彗
    1
    8カ月まえ ID:ukonp4wg

    実はコーナリングが武器

    480馬力という低めの馬力であるが車重が僅か1トンのため加速性能はそこまで酷いわけではない テクニカルコースなら問題なし

    コーナリング時のスピードは化け物、角度をあまりつけなくても曲がるからむしろ加速する時まである

    テクニカルコースならレジェンドとも張り合えるレア車の1台、ただコースはかなり選ぶので高速コースだと大苦戦する

    ストレートでスリップに入るのを意識して走るのを推奨

    また挙動があまりにも不安定で、高速域になるほど顕著に現れるため注意 あまり雑に走らせるとすぐに吹っ飛ぶため丁寧に走らせよう

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タイトル レーシングマスター(Racing Master)
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  • シミュレーション
    スポーツ・レース
ゲーム概要 CODEMASTERS®と共同開発による本格スマホレースゲーム

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