アウディ TTS Coupe ’19
| 恒常マシン | レア |

レーシングマスター (レーマス) における TTS Coupe ’19 の評価とスペックをまとめています。
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階です。正式に決定するまでお待ち下さい。
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| 2025シーズン1中間レート基準 | |
| 総合Tier | |
| C | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| - | - |
| 長所 | 低中速域での加速はかなり優秀 安定しつつも必要なだけ曲がる素直な旋回性 |
|---|---|
| 短所 | 低速コーナーでの減速幅が大きい 逆に高速コースでは最高速が伸びず、使い所に難 |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | - |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
以下の項目を総合的に判断して決定
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者にありがちなマシンの扱い方を考えた上で、初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸で評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸 (ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| TTS Coupe ’19 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レア | パフォーマンス | 恒常ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジン4WD | コーナリング型 | ||
| 分類 | |||
| スポーツカー | (該当なし) | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2019 | アウディ | ドイツ | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| 24S2 | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 387 | 666 |
| 最大出力 (HP) | 305 | 395 |
| 重量 (kg) | 1,440 | 1,390 |
| トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
| 0-100km/h加速時間 (S) | 4.40 | 2.70 |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | 36 | 30 |
得意コース
シチリア島 グラフィティアリーナ
シチリア島 沿岸道路
シチリア島 沿岸道路/逆回り
その他雑記
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ななしのレーサー
55カ月まえ ID:anha16mgTTってこんな遅かったっけ?って前から思ってたらこれ、TTRSじゃなくてTTSか。勘違いしてた。
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ななしのレーサー
45カ月まえ ID:t3pqpuy9何言ってんの!
今シーズン使ってみた?
操作感が変更になってる。
まるで別物だぞ!
速くはないが、遅くもない。
対戦相手やコースにもよるが
1900位ならいける!
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ななしのレーサー
35カ月まえ ID:ou0nb87r産業廃棄物
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ななしのレーサー
25カ月まえ ID:d37zn5naストレート系での走りは、加速も含めて気持ちいいです。
カーブには難ありで、少し走り方を工夫する必要が有るかと思われます。(基本的に緑耐久が出来るならば、とても速いかも?)
曲線での立ち上がりが難しく思われますが、これも緑耐久が出来るのであれば楽であろうと思われます。 車両性能調整でスプリントにするのも良いのかな?
僕的には、愛用したい車では有ります。
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ななしのレーサー
17カ月まえ ID:ltsp1xwb食いつかねー、、、向きは変わるけどグリップが足りない感じでいつまでも横滑りする
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