フェラーリ Roma ’20

評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| B+ |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| - | - |
| 長所 | 一発キメた角度が出口まで振られない不思議挙動 エンジンも下から上までムラなく回る万能型 |
|---|---|
| 短所 | 侵入でアンダーを出すとリカバリーが困難 跳ね馬の呪いにより見た目のカスタムに制約あり |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レジェンド | パフォーマンス | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | バランス型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2020 | フェラーリ | イタリア | |


実装時アンケート
あなたは「フェラーリ Roma ’20」を入手したいですか?
回答受付期間: 2024年12月18日 ~ 2024年12月29日
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引けたら引くかな…311
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今回はパス!264
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とりあえず出るまでは引く155
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課金してでも絶対に完凸する53
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
131年まえ ID:d37zn5naラフェラーリの次に狙っているのですが、試乗(0凸)を何度も繰り返して、欲しいと思っています。 確かに、レースに出場させて勝ち負けを決めるなら使えないのかも知れませんが、気に入った車を手にする喜びも有るような気がします。
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ななしのレーサー
121年まえ ID:fso7nk8z何コレいらね
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ななしのレーサー
111年まえ ID:gnkz11a0ドリフトが膨らまないので、練習なしの脳死でそれなりに走れる車。万人向け。とっといて良かった。
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ななしのレーサー
101年まえ ID:l07kqvyy절대 벽에 박지 않는 드리프트 안정성 최강, 최고속 구간 역시 무리없이 치고 올라가는 무약점 차량. 다만 초기 가속은 조금 느리다.
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ななしのレーサー
91年まえ ID:di0bprhw最強格ではないが目立った弱点が少ない扱いやすいクルマだと思う
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ななしのレーサー
81年まえ ID:f0u6fewaコーナリングの鬼、アルファロメオ4Cの後だとインパクトが弱い車。バランス型で器用貧乏感が漂っている点はポルシェ911カブリオレとよく似ているが、凸ると中々強くなるあちらと比べて、こちらはそこまででもない感じ。
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ななしのレーサー
71年まえ ID:mtghz9r3今までの限定ガチャで1番評価悪い車。
絶対に今回は引かなくてああ。
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458
61年まえ ID:fde78oquあと
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458
51年まえ ID:fde78oquあと
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