【イベント攻略】クラブVSレース
イベント「クラブVSレース」を頑張りたい方へ、方針を伝授します。
目次 (クラブVSレース)
イベントの特徴
| 開催期間 | 定期開催 金曜10:00～日曜24:00 | ||
| 必要車種数 | 少ない | ★★☆☆☆ | 多い |
| 車種強化度 | 不要 | ★★☆☆☆ | 重要 |
| 所要時間 | 短い | ★★★☆☆ | 長い |
| ドラテク | 不要 | ★★☆☆☆ | 必要 |
| 知識・戦略 | 不要 | ★★★★★ | 必要 |
攻略最重要ポイント
基本はクラブ耐久レースと同じ
ほとんどの攻略法はあちらと同じなので、そちらを参照してください。読むのが面倒な人は1日4回走りましょう。クラブ耐久よりもメンバー貢献の重要度が高いので、追放リスクも高いです。
ただし、上級編の「デイリー回数の持ち越し」はクラブVSレースではできないので、外れBUFFでも走るのを忘れないように。
上級編：大きく負けて小さく勝つ！
このゲームはクラブ耐久レースと同じく、「参加人数＝パワー」なゲームです。最上位クランでも100%使い切れることは実は多くなく、その度にメンバーを入れ替える…ということが多いようです。
では、パワーで負けているクランに勝つ方法はないのか？答えがこの項のタイトルです。つまり、以下のような状況を作ればよいのです。
| 自軍(3) | コース | (2)敵軍 |
|---|---|---|
| 1200万 | コース1 | 1000万 |
| 0万 | コース2 | 800万 |
| 1200万 | コース3 | 1000万 |
| 0万 | コース4 | 800万 |
| 1200万 | コース5 | 1000万 |
自軍は合計3600万点、敵軍は4600万点ですが、結果は自軍の勝ちです。敵軍はコース2, 4で合計1600万と大きく「無駄な」リードをしているのに対し、自軍は合わせてもわずか600万のリードで3コースを押さえています。
つまり「大きく負けて小さく勝つ」、既に大敗しているコースにはテコ入れせず、勝てそうなコースにだけ重点的にスコアを入れることがジャイアントキリングのコツです。それで勝てれば、次回のクラブ勧誘にも有利に働きます…
それを実現する方法としていくつか考えうる戦略をピックアップします。
3コース集中攻め
上の話を聞いて誰もが最初に思いつく方法であり、実際に有効な初手です。効果は上の表の通り。
しかし、最初から実行したとしても稼ぎ方を見られれば、同じように3コースに集中されて地力負けします。初日からターゲットを絞らせず、最終日だけ一気に仕掛けるというのも有効かもしれません。
1コース急襲逆転
上の「3コース集中攻め」に対するカウンターです。序盤はある程度バラけ気味に稼いでマヌケを演出しつつ、最終日に一気に相手陣地の1箇所のみに集中攻撃を仕掛け、そこを全力で奪取します。
これも、最終日にターゲットを見破られれば同じように集中されます。5コースの稼ぎ方によっては、逆に自分の陣地に一点急襲されるかもしれません。
日曜日23時夜襲
上2つの戦略に共通して言えるのが、「どこをどう攻めるか気づかれない、気づかれてもカウンターの余地を与えないのが重要」ということです。つまり後攻有利。
もちろんこのモードでは対策として、「挑戦回数を余らせている方は得られる情報が少ない」というバランス調整システムがあります。それでも、最終日の23時以降に奇襲をかけてひっくり返しに行くことはジャイアントキリングを狙うならもはや必須です。
このモードでは恐らく、絶対的に鉄板の戦術はないです。つき極めると最後の1日はジャンケンになると思います。最上位を目指すなら、日曜の深夜に予定を入れないようにしましょう。
一つのゲームを集中してプレイします。飽きるとすぐ止めます。
