フェラーリ Monza SP1 19
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| 復刻待ち | レジェンド | レーシング |
レーマスにおける Monza SP1 19 の
評価とスペックまとめ
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| - | |
| 総合Tier | |
| SS+ | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| S+ | SS+ |
| 長所 | 情報募集中 |
|---|---|
| 短所 | 情報募集中 |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | - |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸
(ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| Monza SP1 19 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レジェンド | レーシング | 期間限定ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | バランス型 | ||
| 分類 | |||
| ハイパーカー | - | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2019 | フェラーリ | イタリア | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| 25S7 | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 709 | 1,020 |
| 最大出力 (HP) | - | - |
| 重量 (kg) | - | - |
| トラクション係数 | - | - |
| 0-100km/h加速時間 (S) | - | - |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | - | - |
得意コース
シカゴ ループウェイ/逆周り
パルセロナ ランブラス
シチリア島 沿岸道路/逆周り
その他
実装時アンケート
フェラーリ Monza SP1 のTierは？
回答受付期間: 2025年8月30日 ~ 2025年9月22日
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SS+180
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SS82
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S＋43
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S14
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A＋13
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B3
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A2
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B+2
- 回答者数: 339名
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あなたは「フェラーリ Monza SP1」を入手したいですか？
回答受付期間: 2025年8月30日 ~ 2025年9月22日
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今回はパス！348
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引けたら引くかな…168
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とりあえず出るまでは引く74
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適度に凸る(1凸〜3凸)27
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課金してでも絶対に完凸する18
- 回答者数: 635名
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コメント (Monza SP1)
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ななしのレーサー
410時間まえ ID：ko3hg2t6◯長所
加速・最高速・旋回性など性能バランスがよく高性能
5凸できれば総合的にほぼ最強の一角にまで成長する
✖短所
バランスの良さとは裏腹に全体的に不安定な挙動
暴れ馬の如く突如牙を剥く立ち上がりには要注意
安定感を犠牲にするセッティングは非推奨
❖セッティング&雑感 23131
クラシックカーのようなイロモノな見た目とは裏腹に実は隙のない高性能な一台。5凸時の実力は某Tierではかなりの上位にくるほどでもある。
だが乗りこなすのはかなり難しく突如裏切ってくる暴れ馬でもある。乗り手が少ないのはそうした部分もあるかも…
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ななしのレーサー
31カ月まえ ID：qcbv4vdb回るんだよなぁ
ちょっと優しくなったセントディエチだな
練習しないと使いこなせないだろう
しっかり減速して曲がれる技術がいる
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ななしのレーサー
22カ月まえ ID：qcbv4vdb回らなければいいマシン
使いこなせるなら最強クラスだろう
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ななしのレーサー
13カ月まえ ID：d69pcvpz過去一安定性低くてレースではすぐ回っちゃう。せめて無接触レースが選べればなあ。。。
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