日産 DATSUN 240Z【S30】 ’71
最終更新日時 :
1人が閲覧中
目次 (240Z)
評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| SS+ |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| S- | SS+ |
| 長所 | ドリフト後半に強烈な加速を発揮する。ドリフトしながら一気に追い上げることが可能 |
|---|---|
| 短所 | 接地感が低くドリフトはアンダー寄りの挙動。テクニカルコースは不向きか |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レジェンド | スポーツ | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | コーナリング型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 1971 | 日産 | 日本 | |
入手について
①イベントパス購入【2.400円】にて１台と専用キッド
②レベル20到達で【１台ゲットかジェム】を選択
③マシンギフトパック購入【完凸可能】
詳細
各順位
得意コース
その他
コメント (240Z)
-
-
-
ななしのレーサー
27日まえ ID：mmeb60fn本車のパラメータを見た際はBMW M2（手持ちは完凸）とキャラ被りしていると思ったのですが、こちらは1凸の240Zです。ドリフトはMFスープラやMF GT-Rのような思いのほか滑る感覚なので、ドリフトの性質も含めて速度感が良い人は別ですがドリフトで刺さるか速度を落とすことになりそうです。M2は完凸なので比べるのもどうかとも思いますが..
グリップはフットブレーキの効きが少し弱く感じること以外はいい感じのバランスだと思います。
感覚的にはスポーツのTSR-Sでしょうか？
金額的には完凸までだいたい2万円程だと思います。
Q:どんなマシンですか？
A:乗り手を選ぶマシンです。このZに選ばれるかは（無凸や完凸25改の試乗が無いので）ある程度の覚悟が要ると思います。
選ばれれば後の370Zがバックミラーから簡単に消えるようになるだろう..
（まぁゲームなのである程度練習すれば誰でも選ばれる気もしますが）
-
-
-
-
ななしのレーサー
18日まえ ID：njtq6gxn無凸で試しに走りましたけどコーナーめっちゃ滑ります。タイヤのグリップ力なくて操作難しいです。でもマシン自体は安定していてふらついたりはしません。
-
この記事を作った人
編集者紹介
元ドリフター【JZX90】、元カーター【Birel】のschumiFan
新着スレッド(レーシングマスター攻略Wiki)
