フェラーリ California ’08
評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| SS |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| S+ | SS+ |
| 長所 | 情報募集中 |
|---|---|
| 短所 | 情報募集中 |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レジェンド | パフォーマンス | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | 加速型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2008 | フェラーリ | イタリア | |
実装時アンケート
フェラーリCalifornia`08のTierは？
回答受付期間: 2025年6月13日 ~ 2025年6月30日
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SS+50
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SS43
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S＋38
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S33
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A＋10
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B2
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A0
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B+0
- 回答者数: 176名
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あなたは「フェラーリCalifornia’08」を入手したいですか？
回答受付期間: 2025年6月13日 ~ 2025年6月30日
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今回はパス！267
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引けたら引くかな…103
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とりあえず出るまでは引く27
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適度に凸る(1凸〜3凸)11
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課金してでも絶対に完凸する7
- 回答者数: 415名
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ななしのレーサー
178カ月まえ ID：lhbb0yaj色がいいよね
発色いい有機ELで見るフェラーリの赤はいい
無料ログインでもらえたフェラーリはなぜか黄色いん
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
158カ月まえ ID：t3pqpuy9ガチャ対象の車は速くなります。
前回のガチャで手に入れましたが、今シーズンに入り数段？速くなってます。性能値も上がってます。
おそらくこの期間だけ・・・？愛がある人にはおすすめの一台。好きじゃなければ飽きるのも早いかと。
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ななしのレーサー
148カ月まえ ID：qcbv4vdbなかなかいい
全てにおいて優秀で扱いやすい車
かなり滑るがぜんぜんコントロール可能
しいて難癖をつけるならどこでも走れて癖がなくてつまらんかもしれない
贅沢な悩みだ
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ななしのレーサー
139カ月まえ ID：j5zj0u2w復刻の為レビュー
イタ車なのになんでアメリカの地名？と思ったそこの貴方。このクルマはアメリカ市場を見据えて実用性を重視した珍しいモデルなのである。
エンジンパワーは可もなく不可もなく、230程まではムラなく加速してくれる。トルク、パワー共にクセがなく、非常に優秀なエンジンと言えるだろう。コーナリングは若干アンダーが出る傾向があり、調子に乗ってツッコミすぎると壁にぶつかる可能性も。
赤ペナ判定も緩く、かなり振り回しても大丈夫だろう。
2000一桁年代の車の為デザインは多少古臭く感じるかもしれないが、クーペらしいロングノーズのラインはやはり美しい。
フェラーリファンであればぜひコレクションに加えたい1台だ。
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ななしのレーサー
121年まえ ID：f0u6fewa今日チェイスレースで、同じブレイカーのやつをカリフォルニアで置いてけぼりにしたよ。やっぱりレヴェントンは四駆だしアムステルダムみたいなコースはこっちの方が速い。5連ヘアピンなんてもっと差がつくのでは。
レヴェントンは無凸だとしんどいよ。試乗で1凸にしたらだいぶマシになったけどそれでも膨らむな。総合力ではNo.1かもしれないが、ラフェラーリ程の圧倒的な感じではない。
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
101年まえ ID：f0u6fewaこういうオシャレでオープンな車好きだけど、レヴェントンが発表されたから余計に絶滅危惧種になりそうだな。
難しいだろうけどレヴェントンに張り合ってみるかな。相手は四駆なのでコーナーで少しでも差を詰めれば見込みはある。
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ななしのレーサー
91年まえ ID：anha16mgだからそれらの車種の時は下げてるけど、元の音量も下げて欲しいって感じ。R34とかラ・フェラーリとか速いから使いたいけど、マフラー音がうるさくてしんどいからってその都度音量調節するのもめんどくさくて。EVもタイカンの他に速い車種もっと出て欲しい。
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ななしのレーサー
81年まえ ID：t3pqpuy9めちゃくちゃ滑りまくる。
ただ変にそれを抑えるのではなく、特性を活かしながら走らせると良い。早めのステアで浅いドリフトからの、加速しながら滑らせながらの立ち上がり。
レーマスはドリフトのゲームだから、どの車も滑らせながらの加速が1番速い。
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レーマス始めてしばらく経つのにPS低すぎる人
