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ポルシェ356 1500 Coupe’54

最終更新日時 :
1人が閲覧中
作成者: のび太
最終更新者: schumi

356 1500 Coupe’54

目次 (356)

評価

全て25改として決定

総合Tier
SS+

無凸Tier完凸Tier
S+SS+

長所全体的にバランスがとれており扱いやすい。穏やかなドリフトが得意でほとんど速度を落とさずコーナリングできる。環境トップレベルの加速力と、穏やかなドリフトで浅いコーナーが連続するようなコースは得意
短所ステアリング性能は高いはずだが、コーナリング時はドリフトをしないと曲がり切れない。だが、穏やかなドリフトが得意なためこの点はドリフトでカバーしよう。
そこまでではないが微妙に低速域の加速がもたつくので、なるべく速度を落とさないでコーナリングしたい。深いコーナーに速度が出ている状態で侵入すると、流されてしまうためサイドブレーキ等を駆使して、ある程度の減速は行おう。

基本情報

レア度 タイプ
レジェンド スポーツ
駆動輪
リアエンジンRWD バランス型
年式 メーカー 国籍
1954 ポルシェ ドイツ

ポルシェ356 1500 Coupe’54のTierは?

回答受付期間: 2025年10月30日 ~ 2025年11月20日

  • SS+
    36
  • SS
    24
  • S+
    14
  • S
    6
  • A+
    3
  • B
    1
  • A
    0
  • B+
    0

あなたは「ポルシェ356 1500 Coupe’54」を入手したいですか?

回答受付期間: 2025年10月30日 ~ 2025年11月20日

  • 今回はパス!
    222
  • 引けたら引くかな…
    68
  • とりあえず出るまでは引く
    44
  • 適度に凸る(1凸〜3凸)
    14
  • 課金してでも絶対に完凸する
    12
コメント (356)
  • 総コメント数5
  • 最終投稿日時 2025年11月20日 15:18
    • ななしのレーサー
    5
    8カ月まえ ID:h3qmvpw7

    無凸25の感想


    ベンツ300SLの上位互換って意見聞いたことあるけど

    そうは思わなかった


    ゆるいドリフトにすぐカウンター当てて加速させていく走らせ方は似てるけど

    あんなコンパクトに曲がらないし

    こっちはもっと加速重視


    ベンツ300SLは凸していって速くなるけど

    ポルシェ356は無凸でもまあまあ速い

    • ななしのレーサー
    4
    8カ月まえ ID:t3pqpuy9

    加速が良い。

    ただ0-100だけで中間加速が悪いので、加速を活かせるのはスタートだけ。コーナーではよく滑り前に進まない為、立ち上がりを含めいまいち。そして最高速が全く伸びない為、あっさり直線で抜かされる、泣かされる。

    コレクションとしては最高。

    • ななしのレーサー
    3
    8カ月まえ ID:rmjutipt

    ポルシェカレラシリーズの基盤を築いたポルシェスポーツカーの歴史的象徴、356。本車非常に高い性能でスポーツクラスの最強格といったところだろう。また見た目は964カレラと同じカエルっぽい見た目である。しかしその愛らしい見た目の裏は高バランスな性能でその中でもコーナリング性能がとても高い車であり、緩めのコーナーの多いところで真価を発揮する、だがコーナリング性能は高いが緩いコーナー以外は曲がり切れず、ドリフトでカバーしないといけない、また速度も低いため置いて行かれることもある。日本ではメジャーな車ではないが、アニメ等で登場し有名なのがコナンシリーズで黒の組織、ジンの愛車で登場する。

    • ななしのレーサー
    2
    8カ月まえ ID:ck4hk0g5

    1凸での感想。緑はクイックだけど、グリップとオレンジが鈍い所為でコーナリングが安定しない。達成感を得難い不思議な車。

    • ななしのレーサー
    1
    8カ月まえ ID:qcbv4vdb

    腕が要求される車

    曲がるときにテクらないといけない

    早いけどムズい系

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