ポルシェ356 1500 Coupe’54

評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| SS+ |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| S+ | SS+ |
| 長所 | 全体的にバランスがとれており扱いやすい。穏やかなドリフトが得意でほとんど速度を落とさずコーナリングできる。環境トップレベルの加速力と、穏やかなドリフトで浅いコーナーが連続するようなコースは得意 |
|---|---|
| 短所 | ステアリング性能は高いはずだが、コーナリング時はドリフトをしないと曲がり切れない。だが、穏やかなドリフトが得意なためこの点はドリフトでカバーしよう。 そこまでではないが微妙に低速域の加速がもたつくので、なるべく速度を落とさないでコーナリングしたい。深いコーナーに速度が出ている状態で侵入すると、流されてしまうためサイドブレーキ等を駆使して、ある程度の減速は行おう。 |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レジェンド | スポーツ | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| リアエンジンRWD | バランス型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 1954 | ポルシェ | ドイツ | |
ポルシェ356 1500 Coupe’54のTierは?
回答受付期間: 2025年10月30日 ~ 2025年11月20日
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SS+36
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SS24
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S+14
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S6
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A+3
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B1
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A0
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B+0
あなたは「ポルシェ356 1500 Coupe’54」を入手したいですか?
回答受付期間: 2025年10月30日 ~ 2025年11月20日
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今回はパス!222
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引けたら引くかな…68
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とりあえず出るまでは引く44
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適度に凸る(1凸〜3凸)14
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課金してでも絶対に完凸する12
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ななしのレーサー
58カ月まえ ID:h3qmvpw7無凸25の感想
ベンツ300SLの上位互換って意見聞いたことあるけど
そうは思わなかった
ゆるいドリフトにすぐカウンター当てて加速させていく走らせ方は似てるけど
あんなコンパクトに曲がらないし
こっちはもっと加速重視
ベンツ300SLは凸していって速くなるけど
ポルシェ356は無凸でもまあまあ速い
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ななしのレーサー
48カ月まえ ID:t3pqpuy9加速が良い。
ただ0-100だけで中間加速が悪いので、加速を活かせるのはスタートだけ。コーナーではよく滑り前に進まない為、立ち上がりを含めいまいち。そして最高速が全く伸びない為、あっさり直線で抜かされる、泣かされる。
コレクションとしては最高。
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ななしのレーサー
38カ月まえ ID:rmjutiptポルシェカレラシリーズの基盤を築いたポルシェスポーツカーの歴史的象徴、356。本車非常に高い性能でスポーツクラスの最強格といったところだろう。また見た目は964カレラと同じカエルっぽい見た目である。しかしその愛らしい見た目の裏は高バランスな性能でその中でもコーナリング性能がとても高い車であり、緩めのコーナーの多いところで真価を発揮する、だがコーナリング性能は高いが緩いコーナー以外は曲がり切れず、ドリフトでカバーしないといけない、また速度も低いため置いて行かれることもある。日本ではメジャーな車ではないが、アニメ等で登場し有名なのがコナンシリーズで黒の組織、ジンの愛車で登場する。
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ななしのレーサー
28カ月まえ ID:ck4hk0g51凸での感想。緑はクイックだけど、グリップとオレンジが鈍い所為でコーナリングが安定しない。達成感を得難い不思議な車。
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ななしのレーサー
18カ月まえ ID:qcbv4vdb腕が要求される車
曲がるときにテクらないといけない
早いけどムズい系
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