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アウディ RS4 Avant ’24

最終更新日時 :
1人が閲覧中
作成者: schumi
最終更新者: schumi

シーズンパスマシンレジェンドパフォーマンス

アウディ RS4 Avant ’24

レーマスにおける アウディ RS4 Avant ’24 の
評価とスペックまとめ

評価

無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】

(Tierは全て25改として決定)

Tier更新時基準
-
総合Tier
未定

無凸Tier完凸Tier
未定未定

長所-
短所-

初心者おすすめ度

初心者おすすめ度 -

初心者おすすめ度選定基準

  • 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
  • 初心者でも扱いやすい
  • レジェンドマシンは無凸評価
  • 現環境を考慮した相対的な無凸
    (ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ

基本情報

正式車名
アウディ RS4 Avant ’24
レア度 タイプ 入手方法
レジェンド パフォーマンス シーズンパス
駆動輪
フロントエンジン4WD -
分類
- -
年式 メーカー 国籍
2024 アウディ ドイツ
初実装 復刻ログ
- -

スペック詳細

項目 初期値 MAX値
性能評価 - -
最大出力 (HP) - -
重量 (kg) - -
トラクション係数 - -
0-100km/h加速時間 (S) - -
100-0km/hブレーキング距離 (m) - -

得意コース

-

その他

コメント (RS4 Avant ’24)
  • 総コメント数1
  • 最終投稿日時 6日まえ
    • ななしのレーサー
    1
    6日まえ ID:ko3hg2t6

    ◯長所

    4WDらしい加速力と乱れない安定感ある走り

    緑〜黄ドリの性能が高く、見た目に反してよく曲がる

    パス車にしては高性能


    ✖短所

    パス車なので原則課金しないと凸できない

    最高速域のリミットは低め、要スリップ

    赤ドリだと曲がらないので注意


    ❖セッティング&雑感 13232

    新パス車にして昨年出たばかりの新車。

    RS7のクセ強なアウディのイメージを覆す上品な走りが特徴。浅いドリフトで繊細に速度をコントロールしながら曲げる走りが向いている。

    好みが分かれるが得意な人にとっては好物かも。

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ドリフト参戦【Z32 → JZX90】、レーシングカート参戦【Birel】の車好き

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