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【レーシングマスター(レーマス)】ロータス Evora GT430 Sport ’18の評価とスペック

最終更新日時 :
1人が閲覧中
作成者: にゃー町
最終更新者: 16F

ロータス Evora GT430 Sport ’18

レーシングマスター(レーマス)におけるロータス Evora GT430 Sport ’18の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。

評価(Tier)

評価:A(シーズン3中盤レート基準)

長所(情報募集中…)
短所(情報募集中…)

基本情報

正式車名Wiki内リンク表記
メーカー名+
レース中チップ
ロータス Evora GT430 Sport ’18ロータス GT430
レア度タイプ入手方法
レジェンドパフォーマンス恒常ガチャ
駆動輪
ミッドエンジンRWDバランス型
分類
(該当なし)(該当なし)
年式メーカー国籍
2018ロータスイギリス

スペック詳細

項目初期値MAX値
最大出力(HP)430610
重量(kg)1,2461,198
トラクション係数16.0022.00
0-100km/h加速時間 (S)4.902.80
100-0km/hブレーキング距離(m)3627

得意なコース

-シカゴ ループウエイ
-シカゴ ダウンタウン
-シカゴ ストリートビュー


その他雑記

この車の入手方法

S2時点では、この車を未入手の際にガレージを見ると「メインミッションで入手」とあるが、これは誤植。普通に恒常ガチャでしか入手できない。

どういうことかというと、βテスト版ではこの車がRS7のポジションにハマっており、本当にメインミッションで入手できたのである。

もっとも、片や鈍重ながら安定していて直線も伸びるAクラス車、対してこっちは安定性の低い初心者殺しなので、ポジションチェンジ自体は妥当なのかもしれない…

コメント (ロータス GT430)
  • 総コメント数1
  • 最終投稿日時 2024年10月29日 18:57
    • ななしの投稿者
    1
    2024年10月29日 18:57 ID:ntadeg41

    S1まではちょっと丁寧な扱いが必要な困ったちゃん的なポジションだったのに、S2に入ってからサイレントで修正が入ったのかマトモに真っ直ぐ走らなくなった印象

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ゲーム情報
タイトル レーシングマスター(Racing Master)
対応OS
    • iOS
    • リリース日:2024年08月20日
    • Android
    • リリース日:2024年08月10日
カテゴリ
  • カテゴリー
  • シミュレーション
    スポーツ・レース
ゲーム概要 Codemasters®と共同開発の本格レースゲーム

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