フェラーリ LaFerrari ’14
評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| SS+ |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| SS | SS+ |
| 長所 | 回生システム「 HY-KERS」による圧倒的な立ち上がりスピード 直線最強クラス、コーナリングも十分。フェラーリの最高傑作とも言える1台。 |
|---|---|
| 短所 | 角度が小さいドリフトはすぐグリップに移行してしまう 逆に角度が大きくても減速が厳しい、コーナーをいかに上手く脱出出来るか |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レガシーレジェンド | レーシング | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| ミッドエンジンRWD | 加速型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2014 | フェラーリ | イタリア | |
通常のガチャと異なるレガシーレジェンドガチャ
レガシーレジェンドガチャは
200ダイヤ消費で1回引くことができる
引く毎に1PICK UPポイントを獲得でき
溜まったPICK UPポイントで
PICK UPレベルを上げ指定レベルに達すると
対応したレベル報酬を獲得する
恒常レジェンドマシンを引いた場合
追加で50PICK UPポイントを獲得
（ラフェラーリを引いた場合、15PICK UPポイント）
PICK UPレベルを上げることで
レジェンドマシンを引いた際に
ラフェラーリを引ける確率を上げることができる
ガチャポイントを他ガチャと共有することはできない。
| PICK UP レベル | 合計必要EXP | レジェンド引当て確率 | イベント車両確率 | レベ報酬 |
| Lv.1 | 130 | 1.25％ | 30 | / |
| Lv.2 | 130 | 1.25% | 45 | 限定フレーム |
| Lv.3 | 130 | 1.25％ | 60 | LaFerrari '14 |
| Lv.4 | 130 | 1.25％ | 75 | 限定名前背景 |
| Lv.5 | 130 | 1.25％ | 90 | 2000ダイヤ |
| Lv.6 | / | 1.25％ | 100 | 限定背景 |
もっと詳細に知りたい場合
レガシーレジェンドガチャについての詳細実装時アンケート
あなたは「LaFerrari`14」を入手したいですか？
回答受付期間: 2025年5月21日 ~ 2025年6月19日
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とりあえず出るまでは引く441
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課金してでも絶対に完凸する191
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引けたら引くかな…190
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今回はパス！123
- 回答者数: 945名
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LaFerrari`14のTierは？
回答受付期間: 2025年5月23日 ~ 2025年6月21日
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SS+427
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SS86
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S＋28
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S12
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B8
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A＋3
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A1
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B+0
- 回答者数: 565名
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ななしのレーサー
427カ月まえ ID：eon7s62mアンダー過ぎて難しい
セッティングの調整で変わるのかな？？
乗りこなせない
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ななしのレーサー
418カ月まえ ID：j3klwatcレヴェルト使ってから試乗するとコーナリングが機敏すぎてびっくりする
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ななしのレーサー
408カ月まえ ID：h3qmvpw7F1っぽい排気音最高
コーナーで膨らまなくて思うまま動いて速い
特殊スキルのカーズの加速は凸していかないと効果時間短め
レヴエルトの大げさに曲がってカウンターとか
one1の体感スピード高いみたいな刺激はないけどね
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ラフェラーリ
371年まえ ID：ra1xyxzsアゲーラoneと匹敵しますが若干コーナー入る時曲がりにくいのが欠点かなぁと思って。
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
321年まえ ID：t3pqpuy9オートでない方いらっしゃいました。
楽しみ方は色々なのでしょうが、やはりオートは機械任せのATみたいな気がして、私は普通のアクセルで楽しんでます。
周りは皆オートアクセル。コーナー途中でサイド連打とか、走り方が違うので仲間のリプレイ見ても参考になりません。
１凸で苦戦してましたが、コーナーへの侵入も一発でほぼ角度を決められるようになり、また浅いドリフトも何とか出来るようになりました。
「お前が下手くそなだけ」
「レベル低すぎ」
と言われてますが、自分なりに楽しんでます。車も8台中レア車が何台か含まれてますが、戦力不足とも感じません。好きな車で楽しみたいと思います。
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ななしのレーサー
311年まえ ID：mdnp8iscオートで速くてもなあ。。。オートでも楽しい人は良いんだろうけど。。。
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ななしのレーサー
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コドマスF1とウォーズやってません。
ポケモソで世界大会行ってません。
WSBで地区大会入賞してません。
