フェラーリ LaFerrari ’14
あなたは「LaFerrari`14」を入手したいですか？
回答受付期間: 2025年5月21日 ~ 2025年6月19日
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とりあえず出るまでは引く441
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課金してでも絶対に完凸する191
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引けたら引くかな…190
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今回はパス！123
- 回答者数: 945名
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復刻待ち
レーシングマスター（レーマス）におけるフェラーリ LaFerrari '14の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。
評価（Tier）
無凸Tier、完凸Tierは試用段階です。正式に決定するまでお待ち下さい。
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| 新規実装のため | |
| 総合Tier | |
| SS+ | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| SS | SS+ |
| 長所 | 回生システム「 HY-KERS」による圧倒的な立ち上がりスピード 直線最強クラス、コーナリングも十分。フェラーリの最高傑作とも言える1台。 |
|---|---|
| 短所 | 角度が小さいドリフトはすぐグリップに移行してしまう 逆に角度が大きくても減速が厳しい、コーナーをいかに上手く脱出出来るか |
| 初心者おすすめ度 | ★★★☆☆ |
|---|
基本情報
| 正式車名 | Wiki内リンク表記 メーカー名＋ レース中チップ | ||
|---|---|---|---|
| フェラーリ LaFerrari '14 | フェラーリ LaFerrari | ||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レガシーレジェンド | レーシング | 25S5限定ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| ミッドエンジンRWD | 加速型 | ||
| 分類 | |||
| スポーツカー | （該当なし） | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2014 | フェラーリ | イタリア | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| 25S5 | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 721 | 1,022 |
| 最大出力（HP） | - | - |
| 重量（kg） | - | - |
| トラクション係数 | - | - |
| 0-100km/h加速時間 (S) | - | - |
| 100-0km/hブレーキング距離(m) | - | - |
得意なコース
シカゴ ループウェイ
重慶 江畔ドラゴンロード
バルセロナ サルダーナ
その他雑記
LaFerrari`14のTierは？
回答受付期間: 2025年5月23日 ~ 2025年6月21日
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SS+427
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SS86
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S＋28
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S12
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B8
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A＋3
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A1
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B+0
- 回答者数: 565名
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通常のガチャと異なるレガシーレジェンドガチャ。
レガシーレジェンドガチャは、200ダイヤを消費すると、ガチャを1回引くことができる。
ガチャを引く毎に1PICK UPポイントを獲得でき、溜まったPICK UPポイントでPICK UPレベルを上げて、指定レベルに達すると対応したレベル報酬を獲得することができる。
恒常レジェンドマシンを引いた場合、追加で50PICK UPポイントを獲得することができる。（ラフェラーリを引いた場合、15PICK UPポイント）
PICK UPレベルを上げることで、レジェンドマシンを引いた際にラフェラーリを引ける確率を上げることができる。
GWレジェンドガチャと同じく、ガチャポイントを他ガチャと共有することはできない。
| PICK UP レベル | 合計必要EXP | レジェンド車を引き当てられる確率 | イベント車両を引ける確率 | レベル報酬 |
| Lv.1 | 130 | 1.25％ | 30 | / |
| Lv.2 | 130 | 1.25% | 45 | 限定フレーム |
| Lv.3 | 130 | 1.25％ | 60 | LaFerrari '14 |
| Lv.4 | 130 | 1.25％ | 75 | 限定名前背景 |
| Lv.5 | 130 | 1.25％ | 90 | 2000ダイヤ |
| Lv.6 | / | 1.25％ | 100 | 限定背景 |
もっと詳細に知りたい場合は↓
レガシーレジェンドガチャについての詳細試乗時の注意点
新機能のHY-KARSを試そうとガチャ画面から試乗をすると思うが、試乗版は入手後と比べると加速が鈍く、HY-KARSが正しく機能していない点には注意したい。（これが試乗版の正常な動作なのかもしれないが）
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
3211日まえ ID：t3pqpuy9オートでない方いらっしゃいました。
楽しみ方は色々なのでしょうが、やはりオートは機械任せのATみたいな気がして、私は普通のアクセルで楽しんでます。
周りは皆オートアクセル。コーナー途中でサイド連打とか、走り方が違うので仲間のリプレイ見ても参考になりません。
１凸で苦戦してましたが、コーナーへの侵入も一発でほぼ角度を決められるようになり、また浅いドリフトも何とか出来るようになりました。
「お前が下手くそなだけ」
「レベル低すぎ」
と言われてますが、自分なりに楽しんでます。車も8台中レア車が何台か含まれてますが、戦力不足とも感じません。好きな車で楽しみたいと思います。
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ななしのレーサー
3111日まえ ID：mdnp8iscオートで速くてもなあ。。。オートでも楽しい人は良いんだろうけど。。。
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
2912日まえ ID：nuxjiv4t無凸だとパワー足りん感じがしたが、1凸から本番って感じ
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ななしのレーサー
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ラフェラーリ大好き
2714日まえ ID：ra1xyxzs俺は今1凸にしてますが、使いやすい^ - ^
強いて言えばウアイラやP1みたいにコーナー一発で曲がるのが若干厳しいと思うがそれでも加速にノビバランス型のマシン最高^ - ^
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ななしのレーサー
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コドマスF1とウォーズやってません。
ポケモソで世界大会行ってません。
WSBで地区大会入賞してません。
