浙江国際サーキット
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目次 (浙江国際サーキット)
山環エクストリームロード
 | 難易度 | ★★★ |
| 全長 | 3160m | |
| コーナー数 | 16 |
西嶺ドライブ
 | 難易度 | ★★★ |
| 全長 | 1594m | |
| コーナー数 | 10 |
風のイーストロード
 | 難易度 | ★★★★ |
| 全長 | 1526m | |
| コーナー数 | 8 |
コメント (浙江国際サーキット)
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ななしのレーサー
33日まえ ID：oa0lc02yブレーキ性能の高低を嫌でも実感できてしまうコース。角度の大きいドリフト性能が高いDivoは意外と適性あり。911 GT2RSは割と地獄。
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ななしのレーサー
24日まえ ID：mmeb60fn赤ドリを要求されるコーナーとバンプと滑る草という地獄の詰め合わせのようなコース。
BNR32ならまだしもヴァルハラでマッチングした際は絶望ものである。
一方、one:1やヴァンテージといった大アングルのドリフトができるマシンは有効。ゾンダが無双するかな？
ヴェネーノやTSR-S、ヴァルハラはTSR-S以外は大アングルのドリフトが苦手で相性が悪い。グリップ走行はマシンが跳ねる度にステアリングがセンターに戻るのか中々曲がらない。
E-Typeのように四六時中TCSが入る車は中々加速できずそちらも厳しい。
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ななしのレーサー
14日まえ ID：e9rc3v2g浙江かなりむずい
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元ドリフター【JZX90】、元カーター【Birel】のschumiFan
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