トヨタ AE86 Sprinter Trueno ’85
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| 復刻待ち | レジェンド | スポーツ |
レーマスにおける AE86 Sprinter Trueno ’85 の
評価とスペックまとめ
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| 2025シーズン1中間レート基準 | |
| 総合Tier | |
| S+ | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| S | SS |
| 長所 | 中速域では取り扱いやすい実戦派エンジン 乗り方次第で曲がり方が変わる万能なドリフト特性 |
|---|---|
| 短所 | 低速域と超高速域が貧弱、直線バトルは✕ よく滑るので安定性を下げる改造方針は危険 |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | ★★☆☆☆ |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸
(ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| AE86 Sprinter Trueno ’85 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レジェンド | スポーツ | 期間限定ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | コーナリング型 | ||
| 分類 | |||
| スポーツカー | JDM | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 1985 | トヨタ | 日本 | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| 24S1 | 24S2 | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 419 | 755 |
| 最大出力 (HP) | 273 | 300 |
| 重量 (kg) | 910 | 900 |
| トラクション係数 | 20.19 | 22.00 |
| 0-100km/h加速時間 (S) | 4.20 | 3.10 |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | 28 | 26 |
得意コース
アルプス マウンテンビュー
アルプス マウンテンファーム
アルプス ウインドバレー
その他
峠の伝説
コメント (AE86)
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ななしのレーサー
623日まえ ID：arruk4t386ガチャなんだ
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Y.K
58カ月まえ ID：a6rluo3d直角コーナーなら「荷重移動」で曲がればいいんだよFIT(GP5)でもできるんだから
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ななしのレーサー
411カ月まえ ID：rjvg6pvb86はドライバーを育てる(大嘘)
適当に走らせるだけで強いから逆に育たないぞ文太
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ななしのレーサー
311カ月まえ ID：j2c2gs13モンスターなのはドライバーじゃなく、車なのか...！？
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ななしのレーサー
211カ月まえ ID：f0u6fewa直線でもR32やエボIIIと比べて遜色はあまりなく、コーナリング性能は言わずもがな。とりあえずこれに乗っていれば強いという一台。スポーツグループの天下は1ヶ月天下が続いたレーシンググループと違って随分と長い。
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ななしのレーサー
111カ月まえ ID：di0bprhw公道最速伝説の象徴
スポーツ最強の名に恥じぬ一台
その性能を出し切るにはかなりの腕が必要
ハチロクに乗せられるな。乗りこなせ。
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