トヨタ AE86 Sprinter Trueno ’85
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評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| S+ |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| A+ | S+ |
| 長所 | 中速域では取り扱いやすい実戦派エンジン 乗り方次第で曲がり方が変わる万能なドリフト特性 |
|---|---|
| 短所 | 低速域と超高速域が貧弱、直線バトルは✕ よく滑るので安定性を下げる改造方針は危険 |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レジェンド | スポーツ | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | コーナリング型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 1985 | トヨタ | 日本 | |
| 初実装 | |||
| - | - | ||
得意コース
その他
峠の伝説
コメント (AE86)
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ななしのレーサー
66カ月まえ ID：arruk4t386ガチャなんだ
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Y.K
51年まえ ID：a6rluo3d直角コーナーなら「荷重移動」で曲がればいいんだよFIT(GP5)でもできるんだから
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ななしのレーサー
41年まえ ID：rjvg6pvb86はドライバーを育てる(大嘘)
適当に走らせるだけで強いから逆に育たないぞ文太
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ななしのレーサー
31年まえ ID：j2c2gs13モンスターなのはドライバーじゃなく、車なのか...！？
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ななしのレーサー
21年まえ ID：f0u6fewa直線でもR32やエボIIIと比べて遜色はあまりなく、コーナリング性能は言わずもがな。とりあえずこれに乗っていれば強いという一台。スポーツグループの天下は1ヶ月天下が続いたレーシンググループと違って随分と長い。
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ななしのレーサー
11年まえ ID：di0bprhw公道最速伝説の象徴
スポーツ最強の名に恥じぬ一台
その性能を出し切るにはかなりの腕が必要
ハチロクに乗せられるな。乗りこなせ。
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