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【レーシングマスター(レーマス)】ホンダ CIVIC TYPE R ’19の評価とスペック

最終更新日時 :
1人が閲覧中
作成者: にゃー町
最終更新者: 16F

ホンダ CIVIC TYPE R  ’19

レーシングマスター(レーマス)におけるホンダ CIVIC TYPE R ’19の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。

評価(Tier)

評価:B+(シーズン4中間レート基準)

長所FFにしては曲げやすく、安定感も十分
上まで伸びればAE86よりも速い最高速…?
短所ドリフト挙動がピーキーで、減速を抑えにくい
低速域の加速は平均以下、最高速を活かしづらい

基本情報

正式車名Wiki内リンク表記
メーカー名+
レース中チップ
ホンダ CIVIC TYPE R ’19ホンダ TYPE R
レア度タイプ入手方法
レジェンド スポーツ S1期間限定イベント
駆動輪
フロントエンジンFWDコーナリング型
分類
スポーツカーJDM
年式メーカー国籍
2019ホンダ日本

スペック詳細

項目初期値MAX値
最大出力(HP)306456
重量(kg)1,4151,367
トラクション係数16.0022.00
0-100km/h加速時間 (S)5.303.00
100-0km/hブレーキング距離(m)4032

得意なコース

-東京 歓楽街/ハーフ
-東京 スカイツリー/ハーフ


その他雑記

入手手段について

最初はシーズン1の期間限定イベント「エンブレム争奪戦」の報酬として実装されたが、シーズン3になってイベント「トリック・オア・トリート!」の報酬に再設定された。今後は定期的に再実装を繰り返しながらECUを手に入れるマシンになる…のか?

コメント (ホンダ TYPE R)
  • 総コメント数2
  • 最終投稿日時 2024年11月20日 11:37
    • ななしのレーサー
    2
    2024年11月20日 11:37 ID:mr7eaocx

    ニュル最速FFとして世界に誇るホンダの名車が、このゲーム中ではエライヒドイ扱いに感じる。コーナーリングマシンなのにちょっと操作間違っただけで鈍亀。製作スタッフさん、シビック嫌い?って感じるほど。

    • Good累計1 ななしのレーサー
    1
    2024年09月28日 09:46 ID:asp4vp1g

    FK8君、なんか上位帯のポイント異常に低いなと思ってたけど、そういえばコイツ現状1つも凸れないんだったわ……解禁されれば多少はマシになるかも

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ゲーム情報
タイトル レーシングマスター(Racing Master)
対応OS
  • iOS
  • Android
カテゴリ
  • カテゴリー
  • シミュレーション
    スポーツ・レース
ゲーム概要 Codemasters®と共同開発の本格レースゲーム

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