フェラーリ LaFerrari ’14

評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| SS+ |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| SS | SS+ |
| 長所 | HY-KERSによる圧倒的な立ち上がりスピード 直線最強クラス、コーナリングも十分 |
|---|---|
| 短所 | 角度が小さいドリフトはすぐグリップに移行してしまう 逆に角度が大きくても減速が厳しい |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レガシーレジェンド | レーシング | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| ミッドエンジンRWD | 加速型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2014 | フェラーリ | イタリア | |
詳細

各順位

得意コース

EUCステージ

実装時アンケート
あなたは「LaFerrari`14」を入手したいですか?
回答受付期間: 2025年5月21日 ~ 2025年6月19日
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とりあえず出るまでは引く441
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課金してでも絶対に完凸する191
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引けたら引くかな…190
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今回はパス!123
LaFerrari`14のTierは?
回答受付期間: 2025年5月23日 ~ 2025年6月21日
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SS+427
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SS86
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S+28
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S12
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B8
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A+3
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A1
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B+0
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ななしのレーサー
429カ月まえ ID:eon7s62mアンダー過ぎて難しい
セッティングの調整で変わるのかな??
乗りこなせない
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ななしのレーサー
4110カ月まえ ID:j3klwatcレヴェルト使ってから試乗するとコーナリングが機敏すぎてびっくりする
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ななしのレーサー
4010カ月まえ ID:h3qmvpw7F1っぽい排気音最高
コーナーで膨らまなくて思うまま動いて速い
特殊スキルのカーズの加速は凸していかないと効果時間短め
レヴエルトの大げさに曲がってカウンターとか
one1の体感スピード高いみたいな刺激はないけどね
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ラフェラーリ
371年まえ ID:ra1xyxzsアゲーラoneと匹敵しますが若干コーナー入る時曲がりにくいのが欠点かなぁと思って。
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
321年まえ ID:t3pqpuy9オートでない方いらっしゃいました。
楽しみ方は色々なのでしょうが、やはりオートは機械任せのATみたいな気がして、私は普通のアクセルで楽しんでます。
周りは皆オートアクセル。コーナー途中でサイド連打とか、走り方が違うので仲間のリプレイ見ても参考になりません。
1凸で苦戦してましたが、コーナーへの侵入も一発でほぼ角度を決められるようになり、また浅いドリフトも何とか出来るようになりました。
「お前が下手くそなだけ」
「レベル低すぎ」
と言われてますが、自分なりに楽しんでます。車も8台中レア車が何台か含まれてますが、戦力不足とも感じません。好きな車で楽しみたいと思います。
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ななしのレーサー
311年まえ ID:mdnp8iscオートで速くてもなあ。。。オートでも楽しい人は良いんだろうけど。。。
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ななしのレーサー
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