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初戦から2回戦まではBOT率がまだ高い分速いのを出さなくてもいいが、決勝はBOT率が低いため対人戦を意識すること。確実に勝ちたければ決勝のみエース級を出すべし。 5凸でも何でもいい、3位までに入らなければ何ももらえないので惜しまず使おう。
4凸のラングラーと2凸のランクルでポイントほぼ並んでるので現状ランクルの方が速そうです
◯長所 4WDらしい加速力と乱れない安定感ある走り緑〜黄ドリの性能が高く、見た目に反してよく曲がるパス車にしては高性能 ✖短所パス車なので原則課金しないと凸できない最高速域のリミットは低め、要スリップ赤ドリだと曲がらないので注意 ❖セッティング&雑感 13232 新パス車にして昨年出たばかりの新車。 RS7のクセ強なアウディのイメージを覆す上品な走りが特徴。浅いドリフトで繊細に速度をコントロールしながら曲げる走りが向いている。好みが分かれるが得意な人にとっては好物かも。
ブガッティといえば獰猛な加速と最高速度に、強力なブレーキングのイメージがあるがこのDivoはそこまで突出した印象を感じないよく言えばバランスが良くなっている、悪く言えばストロングポイントが控え目また、レガシーレジェンドの強みといえば特殊スキルだがこの車のスキルは速さではなく、メーターの見た目を楽しむもののようだまるで普通のレジェンド車をガチャのためにレガシーレジェンドに仕立て上げられたとさえ感じられる
◯長所ブガッティ系らしい超パワーを活かした直線性能高い赤ドリ性能、急減速するコーナリングとの相性が良いレガシーなので5凸するなら通常よりお得 ✖短所低凸では全体的に今一歩、即戦力には不向き浅めのドリフトは維持しやすいが強アンダーレガシーガチャの仕様上低凸ではコスパは良くない ❖雑感&セッティング 33332 見た目も挙動もシロンやチェントの要素を併せ持つ一台。RS7を彷彿とさせるようなドリフト特性が両極端な一台でやはりブガッティらしく一筋縄ではいかない。ロングコーナーで滑らせる走りが難しいラ・フェラーリと比べるとそこは楽なので融通は効くかも。
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ゲーム情報

タイトル	レーシングマスター（Racing Master）
対応OS	iOS Android
カテゴリ	カテゴリーシミュレーションスポーツ・レース
ゲーム概要	CODEMASTERS®と共同開発による本格スマホレースゲーム

「レーシングマスター（Racing Master）」を
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