アウディ S5 Cabriolet ’20
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| 恒常マシン | ノーマル | パフォーマンス |
レーマスにおける S5 Cabriolet ’20 の
評価とスペックまとめ
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| 2025シーズン1中間レート基準 | |
| 総合Tier | |
| E+ | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| F＋ | C |
| 長所 | 馬力の割に直線は伸びる、空力特性が良い？ 貧弱な非レジェパフォクラスの中では大分マシ |
|---|---|
| 短所 | 見た目の割に重い車重は何をするにもネック コーナーは捨てて、直線に全てを懸けよう |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | ★★☆☆☆ |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸
(ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| S5 Cabriolet ’20 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| ノーマル | パフォーマンス | 恒常ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジン4WD | 加速型 | ||
| 分類 | |||
| スポーツカー | （該当なし） | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2020 | アウディ | ドイツ | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| 24S1 | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 283 | 562 |
| 最大出力 (HP) | 354 | 447 |
| 重量 (kg) | 1,920 | 1,852 |
| トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
| 0-100km/h加速時間 (S) | 5.20 | 3.00 |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | 45 | 34 |
得意コース
サンフランシスコ イーストシティ
サンフランシスコ スカイスター
サンフランシスコ 観光道路
その他
コメント (S5 Cabriolet)
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一つのゲームを集中してプレイします。飽きるとすぐ止めます。
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