コルベットの代名詞でもある大排気量V8エンジンの強大な直線の伸びが特徴で、インディアナなど直線が長いところではNSXやあのレヴェントンにも対抗でき得る。コーナリング性能もFRらしい回頭性で後ろがふらつくけどさほど問題ではない。
それよりも問題なのが排気量はあるのにギアが高すぎなのか低速トルクが物足りなさすぎる。実車では低速域からでも吹けて伸びていくのだが何故かあまり吹けてくれない。
なのでショートコースなど直線が短いコースだとなかなか戦いづらい。
2日まえ
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