ホンダ NSX-R ’92 コメント#36
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ななしのレーサー
361年まえ ID：j5zj0u2wノーマルのNSXをベースに120kgの軽量化とレスポンスアップを施した車。パワーはベースから変わらないものの、軽量化とレスポンス向上により高い運動性能を獲得した。
NA,VTECらしく出だしも良好で中間加速も良好だが、嵐などの影響で得意の出だしはあまり輝かなくなった。実装当初はコーナリング中にズルズル滑る残念な性能だったが、緊急アプデが入り、比較的高い速度を維持しつつ膨らまないタイヤ性能かつコーナリング中盤から加速していくという当時としては異次元の性能を手にした。同凸のR35なら余裕でチギれ、環境と言われているケイマンやレヴェントンなどにもコースと腕頼りなところはあるが並ぶこともできる。しかし直線はお世辞にも爆速とは言えず、5速ミッションも相まって伸びにくい。挙動は落ち着いており、どの凸でも乱れず速さに対して安定している。現環境では無凸は少々パワー不足な所はあるが、まだまだ運用できる。【筆者もサブで無凸運用中Pt2160】軽やかなサウンドとVTECらしい上まで回るエンジン、トップクラスのコーナリング性能など、ホンダスポーツの頂点に君臨するに相応しい仕上がりになっている。
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