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ランボルギーニ Revuelto’23

最終更新日時 :
1人が閲覧中
作成者: のび太
最終更新者: schumi

新車ピックアップ中レジェンド

Revuelto'23

レーマスにおける Revuelto'23 の評価とスペックまとめ

評価

無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】

(Tierは全て25改として決定)

Tier更新時基準
(2025シーズン8前半レート基準)
総合Tier
SS+

無凸Tier完凸Tier
SSSS+

長所加速が非常によく短めの直線でもリミッターに到達できる。それでいてハンドリングも機敏。 LaFerrariを取り逃した人には代替案にもなるだろう
情報募集中
短所浅いドリフトでは外に流れやすい。リミッターからは速度が伸び悩む。
情報募集中

初心者おすすめ度

初心者おすすめ度 ★★★★☆

初心者おすすめ度選定基準

  • 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
  • 初心者でも扱いやすい
  • レジェンドマシンは無凸評価
  • 現環境を考慮した相対的な無凸
    (ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ

基本情報

正式車名
Revuelto'23
レア度 タイプ 入手方法
レジェンド レーシング 期間限定ガチャ
駆動輪
ミッドエンジン4WD 加速型
分類
ハイパーカー (該当なし)
年式 メーカー 国籍
2023 ランボルギーニ イタリア
初実装 復刻ログ
25S8 -

スペック詳細

項目 初期値 MAX値
性能評価 712 1,030
最大出力 (HP) - -
重量 (kg) - -
トラクション係数 - -
0-100km/h加速時間 (S) - -
100-0km/hブレーキング距離 (m) - -

得意コース

シチリア島 沿岸道路
バルセロナ サルダーナ
シカゴ ループウェイ/逆回り

その他

ランボルギーニ Revuelto’23のTierは?

回答受付期間: 2025年10月30日 ~ 2025年11月28日

  • SS+
    195
  • SS
    75
  • S+
    18
  • S
    6
  • A+
    2
  • B
    2
  • B+
    1
  • A
    0

あなたは「ランボルギーニ Revuelto’23」を入手したいですか?

回答受付期間: 2025年10月30日 ~ 2025年11月28日

  • とりあえず出るまでは引く
    176
  • 引けたら引くかな…
    162
  • 今回はパス!
    149
  • 適度に凸る(1凸〜3凸)
    94
  • 課金してでも絶対に完凸する
    42
コメント (Revuelto)
  • 総コメント数32
  • 最終投稿日時 2日まえ
    • ななしのレーサー
    34
    2日まえ ID:pckspqxv

    >>32

    ありがとうございます!

    • ななしのレーサー
    33
    2日まえ ID:dcutxvpq

    >>32

    パフォーマンスが揃ってるならレヴエルト。

    揃ってないなら12C。

    • ななしのレーサー
    32
    2日まえ ID:pckspqxv

    ポイントが貯まったんですが、レヴェルト2凸と、MP4無凸なら、何方と引き換えた方が良いでしょうか?

    • ななしのレーサー
    31
    7日まえ ID:fvjg89lw

    最初期に振るっていたSVJを思い出させる強さ。

    挙動や加速力もSVJをベースに強化されたような性能をしている。

    凸すれば逮捕しちゃうよのガチャチケももらえるので、キャラクターとか服が欲しい方は引くことをおすすめします。

    • ななしのレーサー
    29
    9日まえ ID:nuxjiv4t

    SVJが6凸以上した感じ

    • ななしのレーサー
    28
    10日まえ ID:hnhi1b71

    >>17

    多分レボルトの方が速いとおもう。ラフェラのガチャ来てるけど引くか悩むよねー。ちなみに俺はラフェラはパスかな。

    • ななしのレーサー
    27
    13日まえ ID:gdtsft4p

    23332最高速特化調整で走らせた場合、無凸時点ではほぼSVJの上位互換という印象。

    リミッターまで軽快に吹き上がる伸びの良さと、四輪駆動故の赤ドリ上等なドリフト挙動で、曲げやすいとは言われるものの、やはりフレキシブルな走りは苦手なマシン。

    ただ、インディアナポリス・ドリームランドで瞬間最高速320km/h付近まで伸びるくらいには、四輪駆動としては高速域も優秀で、コースによっては無凸ラフェを上回る爆発力もある。SVJからの乗り換えや、即戦力として迎え入れる分には充分強いマシンなのは違いない。

    • ななしのレーサー
    26
    13日まえ ID:anha16mg

    ラ・フェラーリよりほとんどのコースで速い。同じ凸なのに。レガシーレジェンドすらもインフレに置いていかれてるのか、こいつが限定とはいえ、ただのレジェンドの割に速いだけなのか。

    • ななしのレーサー
    25
    16日まえ ID:ko3hg2t6

    〇長所

    トリプルモーター&V12にモノをいわせた加速力

    立ち上がりこそすべて、差しの走りで勝つべし

    赤ドリとカウンターを活かしたストップ&ゴーで真価を発揮


    ✖短所

    見た目とスペックの割に最高速は意外に伸びない

    曲がるとはいえSVJ比なので全体で見れば難あり

    大柄なボディ故に取り回しに注意


    ❖セッティング(一例)

    31232

    SVJを一回り速く弱点を概ね改善した印象。

    赤ドリガンガン使う雑な走りだと速いが、細かいドリフトの曲げ加減は苦手。

    減速具合と加減がまだ身についてないレースゲーム初心者向けの挙動だがメリットにもなり得る。

    • ななしのレーサー
    23
    17日まえ ID:osaddz6n

    >>17

    ラフェラーリは持ってませんが、ワタシはレヴェルトのほうが使いやすく感じました。試乗して良さそうなら取っても損はないと思います。

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25S2キングLv.2
25S3G1本格的に開始レジェンドLv.14
25S4G2ゼニスLv.27
25S5G3ゼニスLv.35
25S6G4ゴッドLv.22
25S7G6RMリーグレジェンドLv.2
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