【超速グランプリ】ミニ四駆の歴史【超速GP】
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年 | 主な出来事 | 発売 |
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1982 | フォード・レインジャー シボレー・ピックアップ | |
1983 | ||
1984 | 「タミヤRCカーグランプリ」放送開始 | コミカルミニ四駆シリーズ |
1985 | ワイルドウィリスJr. | |
1986 | ホットショットJr.(レーサーミニ四駆シリーズ第1弾) ホーネットJr. | |
1987 | 「ダッシュ!四駆郎」連載開始 | ワイルドミニ四駆シリーズ ハイパーミニモーター(グレードアップパーツ第1弾) サンダードラゴンJr. |
1988 | ミニ四駆第1次ブーム ジャパンカップ第1回目開催*1 「ミニ四トップ」連載開始 | サンダーショットJr. ファイヤードラゴンJr. アバンテJr.(タイプ2シャーシ初採用) |
1989 | 「GO!GO!ミニ四ファイター」連載開始 「燃えろ!アバンテ兄弟」連載開始 | ライジングバード(タイプ3シャーシ初採用) バンキッシュJr. |
1990 | コロコロコミック夏休み企画としてミニ四駆イベント列車・ミニ四駆エクスプレス特別運行 | イグレスJr.(タイプ4シャーシ初採用) ダッシュ01号 超皇帝 ダッシュ0号 地平(ゼロシャーシ初採用) アバンテ2001Jr. クリムゾングローリー(FMシャーシ初採用) |
1991 | スーパージャパンカップ上位入賞者は香港での世界大会に親善大使として招待 | マンタレイJr. ダッシュ001号 大帝 |
1992 | ミニ四ファイターがマレーシアやタイのミニ四駆大会を訪問 | 原始大帝 エアロソリチュード ベアホークJr.(タイプ5シャーシ初採用) |
1993 | 「風のレーサー侠」連載開始 ミニ四ファイターがコスチュームを一新したスーパーファイターが登場 | スーパーミニ四駆シリーズ 自由皇帝 ポセイドンX ポセイドンX ブラックスペシャル トムゴディ スペシャル |
1994 | ミニ四駆第2次ブーム 「爆走兄弟レッツ&ゴー!!」連載開始 | フルカウルミニ四駆シリーズ |
1995 | 「ダッシュボーイ天」連載開始 「ミニ四ファイターV」連載開始 初代・ミニ四ファイターが引退し2代目がオータムカップ'95で登場 | ブーメラン・10 |
1996 | 「爆走兄弟レッツ&ゴー!!」放送開始 スーパージャパンカップ'96開催*2 タミヤ公式サイト公開 | ビクトリーマグナム バンガードソニック プロトセイバーJB ネオトライダガーZMC ビークスパイダー ブロッケンギガント(スーパーFMシャーシ初採用) スピンコブラ(リアルミニ四駆シリーズ第1弾) プロトセイバー エボリューション(リアルミニ四駆シリーズ) ハリケーンソニック |
1997 | 「爆走兄弟レッツ&ゴー!!WGP」放送開始 「爆走兄弟レッツ&ゴー!!WGP暴走ミニ四駆大追跡!」上映開始*3 グレートジャパンカップ'97は初心者向けのチャレンジ部門と上級者向けのエキスパート部門に区分 ミニ四駆累計販売台数1億台突破 | |
1998 | 「爆走兄弟レッツ&ゴー!!MAX」放送開始 「ミニ四駆新世紀 BREAK IN」連載開始 「ミニ四キッズ」連載開始 | マックスブレイカー(エアロミニ四駆シリーズ第1弾) ダイナホークGX(マイティミニ四駆) |
1999 | この年を最後にジャパンカップを一旦終了 | 干支ミニ四駆シリーズ(2010年まで毎年発売) ブレイジングマックス(VSシャーシ初採用) ライトニングマグナム |
2000 | ブリッツァーソニック | |
2001 | ブーメラン・10 GPA(GPシステム対応) | |
2002 | スピンバイパー(フルカウルミニ四駆) | |
2003 | トップフォース エボリューションJr. | |
2004 | アバンテRS | |
2005 | ナイトロサンダー(ミニ四駆PROシリーズ) ナイトロフォース(ミニ四駆PROシリーズ) レーサーミニ四駆メモリアルボックスVol.1 | |
2006 | ミニ四駆オンラインオープン 「ミニ四駆レーサーカケル」連載開始 | アバンテMk.Ⅱ マンタレイMk.Ⅱ アバンテX |
2007 | ミニ四駆まつり開催*4 | ホットショットJr.(25周年記念) サバンナレオ(ミニ四駆デザインコンテスト最優秀賞) バイソンマグナム ロデオソニック マグナムセイバースペシャルキット |
2008 | ダッシュ3号 流星(MSシャーシ) | |
2009 | ミニ四駆パーフェクトガイド発売 | ダッシュ01号 超皇帝(MSシャーシ) |
2010 | マグナムセイバー プレミアム | |
2011 | ビクトリーマグナム プレミアム*5 | |
2012 | ジャパンカップ復活*6 | エアロ アバンテ(ミニ四駆REVシリーズ) |
2013 | 超速ガイド2013発売 | ブラストアロー(MAシャーシ) |
2014 | 「爆走兄弟レッツ&ゴー!! Return Racers!!」連載開始 | アビリスタ |
2015 | 「ハイパーダッシュ!四駆郎」連載開始 1/1ミニ四駆実車化プロジェクトにてエアロ アバンテ*7を製作 | |
2016 | 「TAMIYA PASSPORT」配信開始 | パワーチャンプRS ミニ四駆くまモンバージョン |
2017 | 「レッツ&ゴー!! 翼 ネクストレーサーズ伝」連載開始 | ラウディーブル(FM-Aシャーシ初採用) ミニ四駆オオカミ ミニ四駆ドッグ |
2018 | エアロ アバンテ・ブラックスペシャル ブロッケンギガント プレミアム レイザーバック*8 ヘキサゴナイト*9 ジオグライダー*10 | |
2019 | ジャパンカップでビギナー向けのトライアルクラスが創設 発泡スチロールで作られた3191.58mのコースで世界記録更新 | ネオトライダガーZMC カーボンスペシャル ブラックセイバー プレミアム ミニ四駆コアラ |
2020 | 「ミニ四駆超速グランプリ」正式サービス開始 ジャパンカップはコロナ禍で全国4会場のみで開催、翌年にかけてサテライト大会を開催 | ネオVQS(VZシャーシ初採用) |
2021 | 「MINI 4 KING」連載開始 | レイスピアー デュアルリッジJr. エレグリッター ロードスピリット(レーザーミニ四駆シリーズ) ミニ四駆ぞうさん ミニ四駆ペンギン |
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