質問掲示板
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んかい@ページ編集者
15年まえ ID：fgrgek2a分からないことがあった時に質問する掲示板です。
お互い知恵を出し合って助け合いましょう。
投稿前に「よくある質問」を読んでから質問してください。
https://gamerch.com/mini4wd/entry/122623
頻出する話題は「よくある質問」に追加します。
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
913年まえ ID：am7pya1bタイヤ摩擦ってこっそり調整されてるって本当ですか？無強化スパイクタイヤを試してみましたが空転しているように見えませんでした。と、なると改造はパワロス特化一択でしょうか、それともタイヤ旋回も混ぜたほうがいいのでしょうか？？ご教示いただけますと嬉しいです。
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ななしのレーサー
904年まえ ID：b6qsudvoゴールドターミナル
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ななしのレーサー
894年まえ ID：tsopdb1oエラー10004ってなんですか
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初心者レーサー
884年まえ ID：etuujqg0ありがとうございます。
EXPアイテムと本体を混同しちゃってました・・・
とりあえずショップで放熱フィンを買ったところレベル4志保には勝てました。
時期的にリセマラはキツイので、節電はレブを使ってカバーしようかと思います。
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ななしのレーサー
874年まえ ID：kux7s9zx横から失礼。
＞エリア2-13のゴールドターミナル
それは進化アイテムで、パーツそのもではありません。
ゴールドターミナルはガシャアイテムなので、始めて間もないのであればリセマラするのも手です。
放熱フィンはショップでシルバーコインと交換です。
節電ボディもショップで手に入ります。スーパードラゴンがそれです。
＞耐久上げようとモーターをレブからトルクにしたり、
モーターとスタミナ耐久はほぼ関係有りません。
また、トルクはレブより燃費が悪いので逆効果です。
変えるならハイパーミニが良いです。
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初心者レーサー
864年まえ ID：etuujqg0おぉ、ありがとうございます。
エリア2-13のゴールドターミナルと、足りなければ3-3の放熱フィンも、出るまで粘ってみます。
耐久上げようとモーターをレブからトルクにしたり、ローラーをプラベアからアルミにしたりしちゃってました・・・
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GT-NEO-R
854年まえ ID：te05y4iv終盤で失速していくのは節電不足の可能性が高いです。節電はスキルの項目で確認できます。
特にアクセサリのゴールドターミナルは最初から節電スキルが付いているため優先的に装備し、できれば改造により節電スキルを高めてみてください。また、同じくアクセサリの放熱フィンも改造で節電を高められるため、全て節電スキルを上げる改造を施したものを1つ作っておくことをお勧めします。後はゴールドチケットガシャで節電UPの付いたボディを引いている場合はそれも使ってみてください。
因みに、スタミナ耐久は強度を表すものなので、不足しているといきなりコースアウトします。完走できたなら足りているのでご安心ください。
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初心者レーサー
844年まえ ID：etuujqg0初めて3時間の初心者です。
ミリオンイベントのレベル4志保に勝てないのですが、4週目までは1位をキープできても5週目でビリになる場合は
スタミナや耐久が不足しているという事なんでしょうか・・・
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ななしのレーサー
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