ボディ一覧
ミニ四駆 超速グランプリ(超速GP)のボディパーツを一覧でまとめています。それぞれのパーツのデータを確認、比較したいときにぜひ参考にしてください。
初期の並び順はゲーム内の分類順で、同じ分類の場合は五十音順です。
項目をクリックすることで昇順/降順に並べ替えることができます。
ボディ
タップorクリックでジャンプ | |||
スペシャル ボディ | FMスペシャル ボディ | SASボディ | ボディ(走破) |
---|---|---|---|
ミニ四駆PRO | FMミニ四駆PRO | ミニ四駆REV | FMミニ四駆REV |
レーサー ミニ四駆 | FMレーサー ミニ四駆 | フルカウル ミニ四駆 | FMフルカウル ミニ四駆 |
エアロ ミニ四駆 | FMエアロ ミニ四駆 | スーパー ミニ四駆 | FMスーパー ミニ四駆 |
マイティ ミニ四駆 | FMマイティ ミニ四駆 | レーザー ミニ四駆 | FMレーザー ミニ四駆 |
紫文字:専用改造有り
パーツ名 | 適性 | スピード | パワー | 節電 | コーナー 安定 | 制振 | エアロ ダウンフォース | スタミナ 耐久 | ダメージ軽減 | 重さ | その他 | ボディ特性 | 色/移植グループ/専用改造 | 肉抜 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スペシャルボディ | ||||||||||||||
アイラップ号 | St | 12.000 | 0.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | 節電UP MAX | 3 | |||||
アビリスタ(奈美子SP) | U | 2.000 | 23.000 | 15.000 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+ | 移植グループ:アビリスタ | 4 | ||||
干支ミニ四駆 丑年 | St | 12.000 | 9.000 | 6.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | スピードUP+ | 移植グループ:フォックスJr. | 3 | ||||
干支ミニ四駆 寅年 | Kp | 20.000 | 5.000 | 6.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP+ | 移植グループ:ファルコンJr. | 3 | ||||
グラスホッパーⅡ Jr.(シャーシちゃんSP) | Md | 5.000 | 3.000 | 21.000 | 50.000 | 80.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP++ | 移植グループ:グラスホッパーⅡ Jr. | 4 | ||||
サイクロンマグナム(そらまるX'masSP) | S | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP+ | 移植グループ:サイクロンマグナム | 4 | ||||
シューティングインフィニットスター | St | 24.000 | 6.000 | 21.000 | 40.000 | 35.000 | 16.000 | (S)Shooting Stars | 通常・【HS】 | 4 | ||||
スーパードラゴンSDP | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP | 移植グループ:スーパードラゴンJr. | 4 | ||||
スピンアックス(ナオSP) | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー安定UP | 移植グループ:スピンアックス | 3 | ||||
ダッシュ5号 D.D.(バレンタインSP) | Kp | 1.000 | 1.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー安定UP+ | 移植グループ:ダッシュ5号 D.D. | 3 | ||||
パックマンボディ | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP | 移植グループ:ホーネットJr. | 3 | ||||
ビッグ バン ゴースト(ハロウィンSP) | U | 8.000 | 28.000 | 20.400 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | パワーUP++ | 移植グループ:ビッグ バン ゴースト(ハロウィンSP) | 3 | ||||
ビッグウィッグJr.(コジ坊SP) | Kp | 2.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP | 移植グループ:ビッグウィッグJr. | 3 | ||||
ビッグウィッグJr.(コジ坊2023SP) | U+ | 12.000 | 50.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | パワーUP+&コーナー安定UP+ | 0 | |||||
ハリケーンソニック(X'masSP) | S | 8.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | (S)パワードリフト | 移植グループ:ハリケーンソニック | 4 | ||||
ファイヤースティンガー(バレンタインSP) | S | 20.000 | 12.000 | 9.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | パワーUP++ | 専用改造:マリナのブレーキ強化 移植グループ:ファイヤースティンガー | 3 | ||||
ブラックセイバー(ReN SP) | Kp | 10.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 47.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP | 移植グループ:ブラックセイバー | 4 | ||||
ベルクカイザー(X'masSP) | S | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | スピードUP++ | 3 | |||||
ホーネットJr.(棚橋SP) | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP | 移植グループ:ホーネットJr. | 3 | ||||
ホームランマンタレイ(佐上SP) | St | 21.000 | 1.000 | 9.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | スピードUP | 移植グループ:ホームランマンタレイ(佐上SP) | 3 | ||||
ホームランマンタレイ(ひなまつりSP) | St | 21.000 | 1.000 | 9.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | スピードUP+ | 移植グループ:ホームランマンタレイ(佐上SP) | 3 | ||||
ホットショットJr.(かえひろみSP) | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP | 移植グループ:ホットショットJr. | 3 | ||||
マグナムセイバー 超速ネオンブルーSP | St | 22.000 | 0.000 | 4.500 | 40.000 | 35.000 | 16.000 | (S)マグナムトルネード・零 | 専用改造:超軽量化 | 0 | ||||
マグナムセイバー(そらまるSP) | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP | 移植グループ:マグナムセイバー | 4 | ||||
マッハビュレット(黒柴SP) | Kp | 3.000 | 28.000 | 22.500 | 40.000 | 60.000 | 16.000 | スピードUP+ | 4 | |||||
ミリオン S.S.S.(茜SP) | St | 22.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | バウンド抑制UP+ | 移植グループ:ダッシュ03号 S.S.S. | 3 | ||||
ミリオン S.S.S.(星梨花SP) | St | 22.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP+ | 移植グループ:ダッシュ03号 S.S.S. | 3 | ||||
ミリオン S.S.S.(麗花SP) | St | 22.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP+ | 移植グループ:ダッシュ03号 S.S.S. | 3 | ||||
ミリオン S.S.S.(志保SP) | St | 22.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー安定UP+ | 移植グループ:ダッシュ03号 S.S.S. | 3 | ||||
ミリオン S.S.S.(静香SP) | St | 22.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+ | 移植グループ:ダッシュ03号 S.S.S. | 3 | ||||
レイスピアー P.D.R.C. | Kp+ | 5.000 | 2.000 | 400.000 | 96.000 | 50.000 | 22.000 | 7.000 | (S)リバイバルレイ | 0 | ||||
FMスペシャルボディ | ||||||||||||||
ロードガイル(コアラSP) | Md | 12.000 | 29.000 | 9.000 | 50.000 | 70.000 | 16.000 | パワーUP+ | 3 | |||||
SASボディ | ||||||||||||||
アバンテMk.Ⅱ・SAS | J | 10.000 | 5.000 | 45.000 | 205.000 | 50.000 | 65.000 | ジャンプダメージ軽減 400.000 | 29.000 | スピードUP MAX | 通常・【HS】 | 4 | ||
ネオファルコン・SAS | J | 10.000 | 5.000 | 45.000 | 205.000 | 50.000 | 65.000 | ジャンプダメージ軽減 400.000 | 29.000 | 節電UP MAX | 通常・【HS】 | 4 | ||
ボディ(走破) | ||||||||||||||
エアロ アバンテ 走破 | J+ | 25.000 | 15.000 | 33.300 | 400.000 | 60.000 | 16.000 | (S)エアロブレス | 4 | |||||
エアロ サンダーショット 走破 | Md+ | 10.000 | 10.000 | 29.100 | 50.000 | 95.000 | 16.000 | (S)サンダーブレイブ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ミニ四駆PRO | ||||||||||||||
DCR-01 | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | (S)クロスドライブ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
DCR-01 | J+ | 25.000 | 15.000 | 33.300 | 400.000 | 60.000 | 16.000 | (S)クロスサプレッション | 通常・【HS】 | 4 | ||||
アバンテMk.Ⅱ | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | スピードUP+ | 専用改造:重心移動(スピード重視) | 4 | ||||
アバンテMk.Ⅱ(40周年メッキSP) | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | スピードUP+&節電UP | 専用改造:重心移動(スピード重視) | 4 | ||||
アバンテX | St+ | 50.000 | 5.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | 節電UP&タイヤ摩擦UP | 通常・【HS】 | 4 | ||||
アビリスタ | U | 3.000 | 28.000 | 22.500 | 40.000 | 60.000 | 16.000 | (S)ウインドダッシュ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
アビリスタ(40周年メッキSP) | U | 3.000 | 28.000 | 22.500 | 40.000 | 60.000 | 16.000 | 耐風UP+ | 4 | |||||
イグニシオン | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)エアインダクション | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(スピード重視) | 4 | ||||
エストゥーラ | Kp+ | 20.000 | 8.000 | 120.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー安定UP++&スタミナ耐久UP | 通常・【HS】 | 4 | ||||
キャノンDボール | U+ | 12.000 | 50.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | (S)D-SYSTEM | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ゴッド バーニングサン | U | 8.000 | 28.000 | 20.400 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)シンクレスサン | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(パワー重視) | 4 | ||||
シェヴァリア | Md | 10.000 | 10.000 | 29.100 | 50.000 | 95.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP+&節電UP | 通常・【HS】 | 4 | ||||
シューティングプラウドスター | Kp | 20.000 | 5.000 | 42.000 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | コーナー安定UP+&節電UP | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(コーナー重視) | 4 | ||||
シューティングプラウドスター | Kp+ | 20.000 | 8.000 | 120.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー安定UP++&パワーUP | 青メッキ・銅メッキ・銀メッキ・金メッキ | 4 | ||||
シューティングプラウドスター ブルーSP | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー速度UP+&節電UP | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ジルボルフ | W | 10.000 | 15.000 | 100.000 | 21.000 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | 耐風 2000.000 | 耐風UP&節電UP | 通常・【HS】 | 4 | ||
スパークルージュ | Co | 18.000 | 14.000 | 19.500 | 40.000 | 50.000 | 16.000 | タイヤ摩擦UP+ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
スパークルージュ | U+ | 12.000 | 50.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | パワーUP+&タイヤ摩擦UP | 4 | |||||
スピンアックスMk.Ⅱ | Kp | 12.000 | 12.000 | 81.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー安定UP+&デジタルUP | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ダンシング ディバイン ドール | W | 10.000 | 40.000 | 12.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | 耐風 3000.000 | 耐風UP++ | 通常・【HS】 | 4 | |||
トライダガーXX | Md+ | 10.000 | 10.000 | 29.100 | 50.000 | 95.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP+&エアロDF UP | 4 | |||||
トルクルーザー | W | 10.000 | 40.000 | 12.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | 耐風 3000.000 | パワーUP+&耐風UP | 通常・【HS】 | 4 | |||
ネオファルコン | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー安定UP+&コーナー速度UP+ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
バイソンマグナム | St+ | 50.000 | 5.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | (S)ワイルドレイジ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ヒートエッジ | S+ | 10.000 | 38.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | 耐雪 800.000 | パワーUP MAX | 4 | ||||
フェスタジョーヌ | St | 45.000 | 5.000 | 45.000 | 50.000 | 25.000 | 16.000 | タイヤ摩擦UP++ | 通常・【HS】 専用改造:超軽量化 | 4 | ||||
ブラストアロー | Md | 10.000 | 10.000 | 29.100 | 50.000 | 95.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP+&エアロDF UP | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ヘキサゴナイト | Di+ | 12.000 | 8.000 | 33.000 | 50.000 | 70.000 | カーブダメージ軽減 100.000 | 16.000 | デジタル 5000.000 | スタミナ耐久UP+&デジタルUP | 通常・【HS】 | 4 | ||
マンタレイMk.Ⅱ | Kp | 20.000 | 5.000 | 42.000 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | コーナー安定UP+&スタミナ耐久UP+ | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(コーナー重視) | 4 | ||||
ライキリ | St+ | 50.000 | 5.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | スピードUP MAX | 4 | |||||
ライジング エッジ | W+ | 10.000 | 40.000 | 39.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | 耐風 3000.000 | (S)ウインドブレード | 通常・【HS】 | 4 | |||
ライズエンペラー | Of | 4.000 | 9.000 | 100.000 | 22.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | オフロード 6200.000 | (S)イーグルフェザー | 通常・【HS】 | 4 | ||
ライズエンペラー | Of+ | 10.000 | 25.000 | 39.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | オフロード 5000.000 | オフロード特効UP++ | 赤メッキ・銅メッキ・銀メッキ・金メッキ | 4 | |||
ロデオソニック | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー速度UP+&エアロDF UP | 4 | |||||
ミニ四駆REV | ||||||||||||||
エアロ アバンテ | St | 20.000 | 2.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+ | 4 | |||||
エアロ アバンテ(40周年メッキSP) | St | 20.000 | 2.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | エアロダウンフォースUP+ | 4 | |||||
エアロ アバンテ FULL LASER | Co | 25.000 | 20.000 | 45.000 | 200.000 | 50.000 | 16.000 | (S)タービュランサー | 通常・【HS】 | 4 | ||||
エアロ アバンテ FULL LASER Ⅱ | Co | 22.000 | 22.000 | 51.000 | 350.000 | 50.000 | 16.000 | スピードUP+&覚醒スピードUP | 通常・【HS】 | 4 | ||||
エアロ アバンテ・ブラックSP(黒メッキ) | St | 13.000 | 13.000 | 4.500 | 100.000 | 35.000 | 16.000 | (S)エアロストリーム | 4 | |||||
エアロ サンダーショット | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)サンダーロアー | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(スピード重視) | 4 | ||||
エアロ サンダーショット | St+ | 50.000 | 5.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | スピードUP+&ウェーブUP+ | 4 | |||||
エアロ マンタレイ | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | スピードUP+&ウェーブUP+ | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(スピード重視) | 4 | ||||
フレイムアスチュート | St | 15.000 | 9.000 | 18.000 | 80.000 | 3.000 | 10.000 | ブレーキ効果UP&節電UP | 通常・【HS】 専用改造:冷却能力向上(重心移動) | 4 | ||||
FMミニ四駆REV | ||||||||||||||
K4ギャンボー | Of+ | 25.000 | 15.000 | 39.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | オフロード 5000.000 | コーナー安定UP+&オフロード特効UP | 通常・【HS】 | 4 | |||
カッパーファング | Wa+ | 30.000 | 15.000 | 39.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | ウェーブ 5000.000 | スピードUP+&ウェーブUP+ | 4 | ||||
バロンビエント | Di | 12.000 | 8.000 | 33.000 | 50.000 | 70.000 | カーブダメージ軽減 100.000 | 16.000 | デジタル 5000.000 | (S)ノーブルバロン | 通常・【HS】 | 4 | ||
マッハフレーム | U+ | 12.000 | 50.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | パワーUP+&コーナー安定UP+ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ラウディーブル | Kp | 12.000 | 12.000 | 81.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー安定UP+&タイヤ摩擦UP | 通常・【HS】 | 4 | ||||
レイザーバック | Kp+ | 20.000 | 8.000 | 120.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー安定UP++&スピードUP | 4 | |||||
ロードガイル | Md | 12.000 | 29.000 | 9.000 | 50.000 | 82.000 | 16.000 | パワーUP+&スタミナ耐久UP+ | 通常・【HS】 | 3 | ||||
レーサーミニ四駆 | ||||||||||||||
アイアンビーク | W+ | 10.000 | 40.000 | 39.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | 耐風 3000.000 | 耐風UP++ | 4 | ||||
アスチュートJr. | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | バウンド抑制UP+ | 4 | |||||
アバンテJr. | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー速度UP | 通常・金メッキ・銀メッキ・ダイヤメッキ | 3 | ||||
アバンテJr.(黒メッキ) | St | 12.000 | 0.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | スピードUP+ | 3 | |||||
アバンテJr. DS | Co | 18.000 | 18.000 | 25.500 | 350.000 | 45.000 | 16.000 | コーナー速度UP++ | 3 | |||||
アバンテJr. ブラックスペシャル | Co | 16.000 | 16.000 | 25.500 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | コーナー速度UP++ | 通常・【HS】 | 3 | ||||
アバンテ2001Jr. | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー速度UP+ | 4 | |||||
ア前テアメリカン | U | 2.000 | 20.000 | 4.500 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | 節電UP+ | 通常・【HS】 | 3 | ||||
イグレスJr. | Kp | 8.000 | 4.000 | 4.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP | 3 | |||||
ウイニング・バード | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP | 3 | |||||
エレグリッター | Md | 20.000 | 14.000 | 18.000 | 50.000 | 72.000 | 16.000 | (S)フォーミュラレイ | 通常・シルバー仕様 専用改造:軽量化(デジタル重視)、ボディ補強(耐久&軽量化) | 3 | ||||
グラスホッパーⅡJr. | Kp | 2.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 20.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP | 4 | |||||
コンカラーJr. | U | 0.000 | 12.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | パワーUP+ | 4 | |||||
サンダーショットJr. | U | 7.000 | 15.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP | 3 | |||||
サンダーショットJr. ブラックSP | St | 30.000 | 3.000 | 24.000 | 40.000 | 40.000 | 16.000 | スピードUP+ | 通常・【HS】 | 3 | ||||
サンダードラゴンJr. | Kp | 1.000 | 1.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | バウンド抑制UP | 3 | |||||
サンダードラゴンJr.(40周年メッキSP) | Kp | 1.000 | 1.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | 節電UP++ | 3 | |||||
スーパーアスチュートJr. | Kp | 10.000 | 13.000 | 36.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | ブレーキ効果UP+ | 通常・【HS】 | 3 | ||||
スーパーアスチュートJr. アドバンス | Kp | 13.000 | 10.000 | 33.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | ブレーキ効果UP+ | 通常・【HS】 | 3 | ||||
スーパーアバンテ | St | 20.000 | 3.000 | 3.000 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+ | 4 | |||||
スーパーアバンテJr. | Kp | 20.000 | 5.000 | 42.000 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)インボードサスペンション | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(コーナー重視) | 4 | ||||
スーパーセイバーJr. | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP | 3 | |||||
スーパードラゴンJr. | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | 節電UP | 4 | |||||
スーパードラゴン プレミアム | St | 25.000 | 15.000 | 15.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | 節電UP+ | 通常・【HS】 専用改造:冷却能力強化 | 4 | ||||
スコーチャーJr. | Kp | 2.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP | 4 | |||||
セイントドラゴンJr. | Kp | 2.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | ブレーキ効果UP | 4 | |||||
前キッシュ | Co | 18.000 | 5.000 | 25.500 | 50.000 | 15.000 | 12.000 | コーナー安定UP+ | 通常・【HS】 | 3 | ||||
ダイナストームJr. | Kp | 2.000 | 9.000 | 18.000 | 50.000 | 47.000 | 16.000 | ブレーキ効果UP | 3 | |||||
ダッシュ001号 大帝 | U | 6.000 | 18.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | (S)ワイルドラン | 3 | |||||
ダッシュ001号 大帝 FULL LASER | Of | 5.000 | 55.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | オフロード 1000.000 | (S)カエザル・フェルス | 通常・【HS】 | 3 | |||
ダッシュ01号 超皇帝 | U | 6.000 | 16.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP+ | 通常・ダイヤメッキ | 3 | ||||
ダッシュ01号 超皇帝(40周年メッキSP) | U | 6.000 | 16.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+&パワーUP+ | 3 | |||||
ダッシュ03号 S.S.S. | St | 22.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | (S)流星 | 4 | |||||
ダッシュ0号 地平 | U | 2.000 | 18.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | 節電UP | 3 | |||||
ダッシュ0号 地平 2022SP | U | 10.000 | 18.000 | 4.500 | 50.000 | 20.000 | 10.000 | スピードUP+&節電UP | 通常・【HS】 | 3 | ||||
ダッシュ1号 皇帝 | U | 5.000 | 15.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP | 通常・ダイヤメッキ | 3 | ||||
ダッシュ1号 皇帝(40周年メッキSP) | U | 5.000 | 15.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | オフロード特効UP+ | 3 | |||||
ダッシュ1号 皇帝(黒メッキ) | St | 5.000 | 15.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | オフロード特効UP | 3 | |||||
ダッシュ1号 エンペラー プレミアム | U | 10.000 | 50.000 | 15.000 | 50.000 | 60.000 | 16.000 | オフロード特攻UP+ | 専用改造:四駆郎のオフロード強化 | 3 | ||||
ダッシュ2号 太陽 | Kp | 2.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー安定UP | 3 | |||||
ダッシュ3号 流星 | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP | 3 | |||||
ダッシュ3号 流星(40周年メッキSP) | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+&コーナー安定UP+ | 3 | |||||
ダッシュ4号 弾丸 | U | 5.000 | 15.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP | 3 | |||||
ダッシュ5号 D.D. | Kp | 1.000 | 1.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | オフロード特効UP | 3 | |||||
ダッシュCB1号 大地皇帝 | U | 5.000 | 20.000 | 10.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | (S)アースエナジー | 4 | |||||
ダッシュX1・原始皇帝 | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー速度UP+ | 3 | |||||
原始大帝 | Kp | 7.000 | 5.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー安定UP+ | 3 | |||||
デュアルリッジJr. | St | 15.000 | 9.000 | 18.000 | 80.000 | 3.000 | 10.000 | (S)デュアルサプレッション | 通常・【HS】・JC2021SP・JC2021SP【HS】・JC2021SP(40周年メッキSP) 専用改造:冷却能力向上(重心移動) | 4 | ||||
デュアルリッジJr. FULL LASER | Co | 12.000 | 12.000 | 700.000 | 39.000 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | (S)デュアルランディング | 通常・【HS】 専用改造:冷却能力向上(重心移動) | 4 | |||
テラスコーチャーRS | Wa+ | 30.000 | 15.000 | 39.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | ウェーブ 5000.000 | (S)グランドサーファー | 通常・【HS】 | 4 | |||
トップフォースJr. | St | 21.000 | 1.000 | 4.500 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | スピードUP+ | 4 | |||||
トップフォース エボリューションJr. | Kp | 25.000 | 0.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP+ | 3 | |||||
トップフォース EVO Jr. | Kp | 25.000 | 0.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | スピードUP+&コーナー速度UP+ | 3 | |||||
ネオVQS | Kp | 20.000 | 5.000 | 42.000 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | スピードUP+&コーナー安定UP+ | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(コーナー重視) | 4 | ||||
ネオVQS | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー速度UP+&エアロDF UP | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ネオVQS FULL LASER | Co | 33.000 | 28.000 | 30.000 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | (S)エアロブラスト | 4 | |||||
ネオVQS ジャパンカップ2020 | Co | 10.000 | 5.000 | 30.500 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | コーナー速度UP+ | 4 | |||||
バハキングJr. | Of | 4.000 | 9.000 | 100.000 | 22.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | オフロード 6200.000 | パワーUP+&オフロード特効UP | 通常・【HS】 | 4 | ||
バンキッシュJr. | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー速度UP | 3 | |||||
ビッグウィッグJr. | Kp | 2.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP | 3 | |||||
ファイヤードラゴン オープントップ | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 14.000 | コーナー速度UP+ | 3 | |||||
ファイヤードラゴンJr. | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー速度UP | 3 | |||||
ファルコンJr. | Kp | 2.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー安定UP | 3 | |||||
ブーメランJr. | Kp | 2.000 | 2.000 | 24.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | ブレーキ効果UP | 4 | |||||
フォックスJr. | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー速度UP | 4 | |||||
プロトエンペラーZX プレミアム | Of | 28.000 | 2.000 | 200.000 | 22.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)ZXブレイザー | 通常・【HS】 専用改造:陣のオフロード強化 | 3 | |||
ベアホークJr. | St | 20.000 | 2.000 | 4.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | ブレーキ効果UP | 3 | |||||
ホーネットJr. | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP | 3 | |||||
ホーネットJr.(40周年メッキSP) | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP++ | 3 | |||||
ホットショットJr. | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP | 3 | |||||
ホットショットJr. | Of+ | 25.000 | 15.000 | 39.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | オフロード 5000.000 | (S)グランドロード | 通常・【HS】 | 3 | |||
ホットショットJr.(40周年SP) | Of | 4.000 | 9.000 | 100.000 | 22.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | オフロード 6200.000 | (S)バギーフラップ | 4 | |||
マッドブルJr. | Md | 17.000 | 17.000 | 30.000 | 50.000 | 70.000 | 16.000 | デジタルUP+ | 通常・【HS】 | 3 | ||||
マッハビュレット | Of | 4.000 | 9.000 | 100.000 | 22.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | オフロード 6200.000 | スピードUP+&オフロード特効UP | 通常・【HS】 | 4 | ||
マンタレイJr. | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | オフロード特効UP | 3 | |||||
マンタレイJr.(40周年メッキSP) | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP+ | 3 | |||||
マンタレイJr. ブラックスペシャル | Kp | 17.000 | 17.000 | 30.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | コーナー安定UP++ | 3 | |||||
ライジング・バード | U | 2.000 | 18.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP | 3 | |||||
レイスピアー | St | 18.000 | 6.000 | 6.000 | 50.000 | 4.000 | 10.000 | (S)疾風 | 通常・【HS】 専用改造:軽量化(耐風重視)、軽量化(オフロード重視) | 4 | ||||
レイスピアー 超速SP | St | 15.000 | 6.000 | 6.000 | 200.000 | 4.000 | 10.000 | (S)疾風 | 通常・【HS】 専用改造:軽量化(耐風重視)、軽量化(オフロード重視) | 4 | ||||
FMレーサーミニ四駆 | ||||||||||||||
エアロソリチュード | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー速度UP | 通常・金メッキ・銀メッキ・銅メッキ | 3 | ||||
エアロソリチュード(40周年メッキSP) | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー安定UP++ | 3 | |||||
クリムゾングローリー | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP | 通常・銀メッキ | 3 | ||||
ダッシュ02号 新太陽 | Kp | 3.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP+ | 4 | |||||
ダッシュ02号 新太陽 FULL LASER | Md | 8.000 | 28.000 | 21.000 | 50.000 | 78.000 | 16.000 | (S)ライジングフォルス | 4 | |||||
デュアルリッジJr. FM P.D.R.C. | Kp | 1.000 | 1.000 | 42.000 | 150.000 | 15.000 | 5.000 | (S)デュアルノヴァ | 0 | |||||
フルカウルミニ四駆 | ||||||||||||||
Zウイングマグナム | St+ | 50.000 | 5.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | スピードUP++&パワーUP | 4 | |||||
合体セイバー | St | 35.000 | 10.000 | 3.000 | 40.000 | 5.000 | 14.000 | スピードUP+&コーナー速度UP+ | 通常・【HS】 | 0 | ||||
グレートブラストソニック | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | (S)ファイアスピンダンス | 通常・【HS】 | 4 | ||||
サイクロンマグナム | St | 20.000 | 1.000 | 4.050 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | (S)かっとびマシン | 通常・ダイヤメッキ | 4 | ||||
サイクロンマグナム(青メッキ) | St | 22.000 | 1.000 | 4.050 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | (S)かっとびマシン | 4 | |||||
サイクロンマグナム FULL LASER | St | 55.000 | 0.000 | 10.500 | 40.000 | 35.000 | 16.000 | (S)ライトニングアタック | 通常・【HS】 | 4 | ||||
サイクロンマグナム TRF | St | 21.000 | 1.000 | 4.500 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | 節電UP+ | 4 | |||||
サイクロンマグナム トルネードSP | St | 50.000 | 1.000 | 300.000 | 3.000 | 50.000 | 25.000 | 16.000 | (S)マグナムトルネード・参 | 通常・【HS】 専用改造:豪の超スピード強化 | 0 | |||
サイクロンマグナム プレミアム | St | 53.000 | 1.000 | 4.050 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | (S)サイクロン走法 | 通常・【HS】 専用改造:豪の超スピード強化 | 4 | ||||
サイクロンマグナム(40周年メッキSP) | St | 53.000 | 1.000 | 4.050 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | (S)サイクロン走法 | 移植グループ:サイクロンマグナム プレミアム 専用改造:豪の超スピード強化 | 4 | ||||
シャイニングスコーピオン | St | 20.000 | 0.000 | 1.200 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+ | 通常・ダイヤメッキ・パールホワイト | 4 | ||||
シャイニングスコーピオン 超速Power | U | 0.000 | 30.000 | 15.000 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | (S)シャイニングパワー | 通常・【HS】 専用改造:超ボディ補強(節電&パワー) | 3 | ||||
シャイニングスコーピオン 超速S2022 | St | 32.000 | 9.000 | 30.000 | 50.000 | 30.000 | 16.000 | 節電UP++ | 通常・【HS】 専用改造:超ボディ補強(節電&スピード) | 3 | ||||
シャイニングスコーピオン 超速Speed | St | 30.000 | 0.000 | 15.000 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | (S)シャイニングスピード | 通常・【HS】 専用改造:超ボディ補強(節電&スピード) | 3 | ||||
シャイニングスコーピオン 超速バイオレット | St | 45.000 | 5.000 | 45.000 | 50.000 | 25.000 | 16.000 | (S)シャイニングブースト | 通常・【HS】 専用改造:超軽量化 | 3 | ||||
シャイニングスコーピオン(40周年SP) | St | 15.000 | 9.000 | 18.000 | 80.000 | 3.000 | 10.000 | (S)シャイニングターン | 専用改造:冷却能力向上(重心移動) | 4 | ||||
シャイニングスコーピオン(黒メッキ) | St | 20.000 | 2.000 | 1.200 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | 節電UP+ | 3 | |||||
シャイニングスコーピオン(超速3.5周年SP) | St+ | 60.000 | 10.000 | 24.000 | 200.000 | 40.000 | 16.000 | (S)シャイニングブラスト | 通常・【HS】 | 3 | ||||
スピンアックス | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー速度UP | 3 | |||||
スピンアックス 超速プレミアム | Co | 15.000 | 5.000 | 25.500 | 50.000 | 65.000 | 16.000 | (S)サンダードリフト | 専用改造:藤吉のウェーブ強化 | 3 | ||||
スピンコブラ | Co | 8.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー速度UP+ | 4 | |||||
スピンコブラ SP | Kp+ | 20.000 | 8.000 | 120.000 | 50.000 | 55.000 | 14.000 | (S)サンダージェネシス | 通常・【HS】 | 0 | ||||
スピンバイパー | Co | 20.000 | 10.000 | 25.500 | 50.000 | 60.000 | 14.000 | (S)バイパードリフト | 通常・【HS】 | 0 | ||||
スピンバイパー FULL LASER | Di | 0.000 | 24.000 | 14.100 | 50.000 | 98.000 | 14.000 | デジタル 2000.000 | (S)スパークドリフト・閃 | 通常・【HS】 | 0 | |||
セイバー600 二郎丸スペシャル | St | 2.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | オフロード特効UP | 4 | |||||
セイバー600 二郎丸スペシャルスペシャル | U | 2.000 | 28.000 | 4.500 | 40.000 | 45.000 | 16.000 | パワーUP+ | 専用改造:二郎丸のパワー強化 | 4 | ||||
ソニックセイバー | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー速度UP | 通常・ダイヤメッキ | 4 | ||||
ソニックセイバー プレミアム | Co | 15.000 | 15.000 | 15.000 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー速度UP+ | 専用改造:烈のボディ補強(コーナー重視) | 4 | ||||
ディオスパーダ | Co | 11.000 | 11.000 | 6.000 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | (S)紅い閃光 | 4 | |||||
ディオスパーダ | U+ | 12.000 | 50.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | パワーUP++&スピードUP | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ディオスパーダ FULL LASER | St | 15.000 | 9.000 | 18.000 | 80.000 | 3.000 | 10.000 | (S)ライトストラーダ | 通常・【HS】 専用改造:冷却能力向上(重心移動) | 4 | ||||
ディオマース・ネロ | St | 15.000 | 9.000 | 18.000 | 80.000 | 3.000 | 8.300 | (S)ターミネートモード | 通常・【HS】 専用改造:冷却能力向上(重心移動) | 0 | ||||
トライダガーWX | Md+ | 10.000 | 10.000 | 29.100 | 50.000 | 95.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP++&スピードUP | 4 | |||||
トライダガーX | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | バウンド抑制UP | 3 | |||||
トライダガーX(40周年メッキSP) | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+&オフロード特効UP | 3 | |||||
トライダガーX プレミアム | St | 30.000 | 0.000 | 4.500 | 60.000 | 35.000 | 16.000 | バウンド抑制UP+ | 専用改造:リョウのスピード強化 | 3 | ||||
ネオトライダガーZMC | St | 20.000 | 0.000 | 18.000 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | バウンド抑制UP+ | 通常・ダイヤメッキ | 3 | ||||
ネオトライダガーZMC | St+ | 50.000 | 5.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | (S)ブレイジングホーク | 3 | |||||
ネオトライダガーZMC 2022SP | St | 40.000 | 0.000 | 15.000 | 300.000 | 50.000 | 16.000 | スピードUP+&スタミナ耐久UP+ | 通常・【HS】 移植グループ:ネオトライダガーZMC カーボンSP 専用改造:リョウのボディ補強(スピード重視) | 3 | ||||
ネオトライダガーZMC FULL LASER | Md | 33.000 | 0.000 | 15.000 | 300.000 | 68.000 | 16.000 | (S)バーニングイグニッション | 通常・【HS】 | 3 | ||||
ネオトライダガーZMC SP | Md+ | 10.000 | 10.000 | 29.100 | 50.000 | 95.000 | 14.000 | (S)ジェットインパクト | 通常・【HS】 | 0 | ||||
ネオトライダガーZMC カーボンSP | St | 33.000 | 0.000 | 21.000 | 60.000 | 50.000 | 16.000 | (S)ZMCジェット | 通常・【HS】 専用改造:リョウのボディ補強(スピード重視) | 3 | ||||
ネオトライダガーZMC・ポリカ | St | 1.000 | 1.000 | 42.000 | 150.000 | 15.000 | 5.000 | (S)リボーンブレイズ | 通常・【HS】 | 0 | ||||
バスターソニック | Co | 23.000 | 17.000 | 30.000 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | (S)バスターターン | 通常・【HS】 | 4 | ||||
バスターソニック 超速SP | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | (S)バスターグローリー | 通常・【HS】 | 4 | ||||
バスターソニック(赤メッキ) | Co | 27.000 | 20.000 | 48.000 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | (S)バスターターン | 4 | |||||
バックブレーダー | U | 5.000 | 10.000 | 10.500 | 30.000 | 45.000 | 14.000 | (S)パワーブースト | 通常・ダイヤメッキ | 0 | ||||
バックブレーダー | U+ | 12.000 | 50.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 14.000 | (S)コスモバレット | 通常・【HS】 | 0 | ||||
バックブレーダー | Di+ | 12.000 | 8.000 | 33.000 | 50.000 | 70.000 | カーブダメージ軽減 100.000 | 14.000 | デジタル 5000.000 | スタミナ耐久UP++&スピードUP | 通常・【HS】 | 0 | ||
バックブレーダー FULL LASER | Di | 0.000 | 24.000 | 14.100 | 50.000 | 98.000 | 14.000 | デジタル 2000.000 | (S)レジストブースト | 通常・【HS】 | 0 | |||
バックブレーダーNo.3 | U | 0.000 | 60.000 | 27.000 | 30.000 | 60.000 | 14.000 | スピードUP+&パワーUP+ | 通常・【HS】・黒メッキ 移植グループ:バックブレーダー | 0 | ||||
バックブレーダーNo.3 | S+ | 10.000 | 38.000 | 36.000 | 50.000 | 35.000 | 14.000 | 耐雪 800.000 | スピードUP+&パワーUP+ | 0 | ||||
バックブレーダーNo.5 | Di | 0.000 | 24.000 | 14.100 | 50.000 | 98.000 | 14.000 | デジタル 2000.000 | コーナー安定UP+&スタミナ耐久UP+ | 黒メッキ | 0 | |||
ハリケーンソニック | Co | 8.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | (S)パワードリフト | 通常・ダイヤメッキ | 4 | ||||
ハリケーンソニック(赤メッキ) | Co | 8.000 | 6.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | (S)パワードリフト | 4 | |||||
ハリケーンソニック SP | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 14.000 | (S)アルティメットハリケーン | 通常・【HS】 | 0 | ||||
ハリケーンソニック プレミアム | Kp | 14.000 | 24.000 | 64.500 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | (S)ハリケーンフェザー | 通常・【HS】 専用改造:烈の超ボディ補強(コーナー重視) | 4 | ||||
ハリケーンソニック(40周年メッキSP) | Kp | 14.000 | 24.000 | 64.500 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | (S)ハリケーンフェザー | 通常・【HS】 移植グループ:ハリケーンソニック プレミアム 専用改造:烈の超ボディ補強(コーナー重視) | 4 | ||||
ハリケーンソニック・ポリカ | Co | 1.000 | 1.000 | 42.000 | 150.000 | 15.000 | 5.000 | (S)ハリケーンスラッシュ | 通常・【HS】 | 0 | ||||
バンガードソニック | Co | 7.000 | 5.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー速度UP+ | 3 | |||||
バンガードソニック プレミアム | Co | 12.000 | 20.000 | 16.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー速度UP++ | 通常・【HS】 専用改造:烈のボディ補強(コーナー重視) | 3 | ||||
ビークスティンガーG | Kp+ | 20.000 | 8.000 | 120.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー安定UP+&エアロDF UP | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ビークスパイダー | Co | 7.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー速度UP | 3 | |||||
ビークスパイダー DS・SPEED | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)スパイダースプリント | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(スピード重視) | 3 | ||||
ビークスパイダー・ゼブラ | Of | 25.000 | 20.000 | 21.000 | 150.000 | 25.000 | 16.000 | オフロード 2000.000 | (S)サバンナフォース | 通常・【HS】 | 3 | |||
ビークスパイダー プレミアム | Co | 17.000 | 14.000 | 39.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | (S)空気の刃 | 専用改造:カイのボディ補強(コーナー重視) | 3 | ||||
ビートマグナム | St | 35.000 | 1.000 | 6.000 | 40.000 | 40.000 | 16.000 | (S)ドラゴンビート | 4 | |||||
ビートマグナム(銀メッキ) | St | 46.000 | 1.000 | 6.000 | 40.000 | 40.000 | 16.000 | (S)ドラゴンビート | 4 | |||||
ビートマグナム TRF | St | 32.000 | 1.000 | 3.300 | 300.000 | 3.000 | 10.000 | 節電UP++ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ビートマグナム 超速SP | St+ | 60.000 | 10.000 | 24.000 | 200.000 | 40.000 | 16.000 | (S)ウイニングビート | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ビクトリーマグナム | St | 20.000 | 1.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+ | 3 | |||||
ビクトリーマグナム(銀メッキ) | St | 20.000 | 2.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+ | 3 | |||||
ビクトリーマグナム トルネードSP | U | 10.000 | 50.000 | 3.000 | 50.000 | 30.000 | 16.000 | (S)マグナムトルネード・弐 | 通常・【HS】 専用改造:豪の超スピード強化 | 0 | ||||
ビクトリーマグナム プレミアム | St | 32.000 | 0.000 | 9.000 | 40.000 | 40.000 | 16.000 | スピードUP++ | 通常・【HS】・40周年メッキSP 専用改造:豪の限界軽量化 | 3 | ||||
ファイターマグナムVFX | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | 節電UP | 4 | |||||
ファイターマグナムVFX プレミアム | St | 16.000 | 14.000 | 200.000 | 4.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | パワーUP+&節電UP | 通常・【HS】 専用改造:ミニ四ファイターのパワー強化 | 4 | |||
ファイヤースティンガー | S | 20.000 | 12.000 | 9.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | (S)フレイムバード | 専用改造:マリナのブレーキ強化 | 3 | ||||
ブラックセイバー | Kp | 2.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP | 4 | |||||
ブラックセイバー プレミアム | Md | 5.000 | 3.000 | 21.000 | 50.000 | 80.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP+ | 専用改造:黒沢のボディ補強(耐久重視) | 4 | ||||
ブラックセイバー プレミアム(40周年メッキSP) | Md | 5.000 | 3.000 | 21.000 | 50.000 | 80.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP++ | 専用改造:黒沢のボディ補強(耐久重視) | 4 | ||||
プロトセイバーEVO. SP | J+ | 25.000 | 15.000 | 33.300 | 400.000 | 60.000 | 14.000 | (S)ドルフィンブラスト | 通常・【HS】 | 0 | ||||
プロトセイバーEVO. 超速プレミアム | U | 15.000 | 25.000 | 35.100 | 300.000 | 63.000 | 14.000 | エアロダウンフォースUP+ | 通常・【HS】 専用改造:Jのエアロダウンフォース強化 | 0 | ||||
プロトセイバーJB | Kp | 2.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー安定UP | 3 | |||||
プロトセイバーJB 超速プレミアム | Kp | 30.000 | 2.000 | 34.500 | 40.000 | 45.000 | 16.000 | (S)エアブレーキ | 通常・【HS】 専用改造:Jのスピード強化 | 3 | ||||
プロトセイバーエボリューション | U | 7.000 | 7.000 | 18.000 | 30.000 | 47.000 | 16.000 | パワーUP+ | 4 | |||||
プロトセイバーエボリューション・ポリカ | Kp | 1.000 | 1.000 | 42.000 | 150.000 | 15.000 | 5.000 | (S)フレキシブルフィン | 通常・【HS】 | 0 | ||||
ベルクカイザー | St | 23.000 | 0.000 | 9.000 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | (S)高貴な走り | 3 | |||||
ベルクカイザー | Kp+ | 20.000 | 8.000 | 120.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー安定UP++&スピードUP | 通常・【HS】 | 3 | ||||
ベルクカイザーL型 | Co | 0.000 | 23.000 | 9.000 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | (S)気高き力 | 3 | |||||
マグナムセイバー | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP | 通常・ダイヤメッキ | 4 | ||||
マグナムセイバー DS | St | 45.000 | 0.000 | 4.500 | 40.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP++ | 専用改造:豪の限界軽量化 | 4 | ||||
マグナムセイバー トルネードSP | St | 60.000 | 1.000 | 3.000 | 50.000 | 15.000 | 16.000 | (S)マグナムトルネード・壱 | 通常・【HS】 専用改造:豪の超スピード強化 | 0 | ||||
マグナムセイバー プレミアム | St | 22.000 | 0.000 | 4.500 | 40.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+ | 専用改造:豪の限界軽量化 | 4 | ||||
マグナムセイバー プレミアム(超速3周年SP) | St | 22.000 | 0.000 | 4.500 | 40.000 | 35.000 | 16.000 | (S)マグナムトルネード・零 | 専用改造:豪の限界軽量化 | 4 | ||||
レイスティンガー | Kp | 9.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 47.000 | 16.000 | ブレーキ効果UP | 4 | |||||
レイスティンガー FULL LASER | St | 15.000 | 9.000 | 18.000 | 80.000 | 3.000 | 10.000 | (S)スコルピオ・コントローロ | 通常・【HS】 専用改造:冷却能力向上(重心移動) | 4 | ||||
レイスティンガー プレミアム | Kp | 27.000 | 7.000 | 24.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | (S)レーザーコントロール | 専用改造:レイのブレーキ強化 | 4 | ||||
FMフルカウルミニ四駆 | ||||||||||||||
ガンブラスターXTO | St | 20.000 | 10.000 | 10.500 | 50.000 | 65.000 | 16.000 | (S)GPチップγ | 4 | |||||
ガンブラスターXTO(40周年メッキSP) | St | 20.000 | 10.000 | 10.500 | 50.000 | 65.000 | 16.000 | スピードUP+&スタミナ耐久UP+ | 4 | |||||
ガンブラスターXTO FULL LASER | Md | 32.000 | 12.000 | 13.200 | 50.000 | 72.000 | 16.000 | (S)アルミュールスチール | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ガンブラスターXTO・ポリカ | St | 1.000 | 1.000 | 42.000 | 150.000 | 15.000 | 5.000 | (S)リボルバーフルアーマー | 通常・【HS】 | 0 | ||||
ガンブラスター クスコSP | U | 10.000 | 22.000 | 25.500 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | スピードUP+&ブレーキ効果UP | 通常・【HS】・紫メッキ 移植グループ:ガンブラスター クスコスペシャル | 3 | ||||
ガンブラスター クスコスペシャル | St | 14.000 | 10.000 | 25.500 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)GPチップXSP | 3 | |||||
グレートマグナムR | St+ | 60.000 | 10.000 | 24.000 | 200.000 | 40.000 | 16.000 | (S)ガトリングダッシュ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
コスモソニック | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | コーナー安定UP+&コーナー速度UP+ | 4 | |||||
スピンコブラ FM 超速プレミアム | Co | 25.000 | 4.000 | 25.500 | 50.000 | 40.000 | 14.000 | ウェーブUP+ | 通常・【HS】 専用改造:藤吉の超ウェーブ強化 | 0 | ||||
スピンコブラ FM 超速プレミアム | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 14.000 | (S)ヴェノムドリフト | 0 | |||||
スピンバイパー FM FULL LASER | Md | 8.000 | 28.000 | 21.000 | 50.000 | 78.000 | 14.000 | (S)スパークドリフト・蛇 | 通常・【HS】 | 0 | ||||
ブロッケンギガント | Kp | 2.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP | 通常・ダイヤメッキ | 3 | ||||
ブロッケンギガント ブラックメタリックVer. | Di+ | 12.000 | 8.000 | 33.000 | 50.000 | 70.000 | カーブダメージ軽減 100.000 | 16.000 | デジタル 5000.000 | (S)ギガンティックブレイク | 通常・【HS】 | 3 | ||
ブロッケンギガント プレミアム | Md | 3.000 | 3.000 | 21.000 | 50.000 | 75.000 | 16.000 | スタミナ耐久UP++ | 通常・【HS】 専用改造:ゲンの剛性補強 | 3 | ||||
ブロッケンギガント プレミアム(40周年メッキSP) | Md | 3.000 | 3.000 | 21.000 | 50.000 | 75.000 | 16.000 | パワーUP+&スタミナ耐久UP+ | 専用改造:ゲンの剛性補強 | 3 | ||||
ブロッケンギガント・ブラックSP | U | 3.000 | 35.000 | 25.500 | 50.000 | 60.000 | 16.000 | (S)アクセルアーマー | 通常・【HS】 | 3 | ||||
ブロッケンギガント・ブルーSP | Md | 12.000 | 38.000 | 14.100 | 50.000 | 96.000 | 16.000 | スピードUP+&パワーUP+ | 専用改造:悪路走破性強化 | 3 | ||||
エアロミニ四駆 | ||||||||||||||
シャドウブレイカー Z-3 | Co | 20.000 | 20.000 | 15.000 | 50.000 | 30.000 | 16.000 | (S)プラズマ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
シャドウブレイカー Z-3 | U | 20.000 | 42.000 | 12.000 | 50.000 | 30.000 | 16.000 | (S)プラズマ | 通常・金メッキ | 4 | ||||
ストームクルーザー | St | 28.000 | 2.000 | 200.000 | 22.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | スピードUP+&エアロDF UP | 通常・【HS】 | 3 | |||
デザートゴーレム | Of | 7.000 | 21.000 | 39.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | オフロード 5000.000 | (S)デザートタンク | 通常・【HS】 | 3 | |||
ナックルブレイカー | U | 8.000 | 48.000 | 25.200 | 400.000 | 42.000 | 16.000 | (S)ナックルバリア | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ナックルブレイカー | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | パワーUP MAX | 赤メッキ・銅メッキ・銀メッキ・金メッキ | 4 | ||||
ファントムブレード | St | 52.000 | 2.000 | 26.100 | 30.000 | 30.000 | 16.000 | スピードUP+&コーナー安定UP+ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ファントムブレード(紫メッキ) | Co+ | 35.000 | 30.000 | 42.000 | 50.000 | 55.000 | 16.000 | スピードUP+&コーナー安定UP+ | 4 | |||||
バニシングゲイザー | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | スピードUP+&タイヤ摩擦UP | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(スピード重視) | 4 | ||||
ブリッツァーソニック | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)ブリッツァードライブ | 通常・【HS】・緑メッキ 専用改造:重心移動(スピード重視) | 4 | ||||
ブレイジングマックス | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)ブレイジングジェット | 通常・【HS】 専用改造:豪樹のスピード強化 | 3 | ||||
ブレイジングマックス | St+ | 50.000 | 5.000 | 36.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | スピードUP MAX | 青メッキ・銅メッキ・銀メッキ・金メッキ | 3 | ||||
マックスブレイカー | St | 45.000 | 0.000 | 22.500 | 50.000 | 30.000 | 16.000 | (S)マックスストーム | 通常・【HS】 | 4 | ||||
マックスブレイカー ブラックスペシャル | St | 60.000 | 10.000 | 24.000 | 200.000 | 40.000 | 16.000 | スピードUP+&バウンド抑制UP+ | 通常・【HS】 | 4 | ||||
マックスブレイカー(40周年メッキSP) | St | 45.000 | 0.000 | 22.500 | 50.000 | 30.000 | 16.000 | スピードUP+&エアロDF UP | 4 | |||||
マックスブレイカー TRF | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | 節電UP&エアロDF UP | 通常・【HS】 専用改造:豪樹のスピード強化 | 4 | ||||
ライジングトリガー | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)フェニックスウィング | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(スピード重視) | 4 | ||||
ライトニングマグナム | St | 60.000 | 10.000 | 24.000 | 200.000 | 40.000 | 16.000 | (S)ライトニングストライク | 通常・【HS】 | 3 | ||||
スーパーミニ四駆 | ||||||||||||||
アストロブーメラン | U | 15.000 | 10.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | 節電UP+ | 3 | |||||
サンダーブーメラン W10 | Co | 7.000 | 14.000 | 9.000 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー速度UP+ | 4 | |||||
小覇龍 | St | 18.000 | 4.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+ | 3 | |||||
タイガーザップ | St | 27.000 | 2.000 | 18.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | スピードUP+ | 3 | |||||
トムゴディ スペシャル | Co | 8.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | コーナー速度UP+ | 3 | |||||
ビッグ バン ゴースト | Co | 12.000 | 10.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー速度UP+ | 3 | |||||
ブーメラン・10 | St | 20.000 | 0.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP | 通常・紫メッキ | 3 | ||||
ブーメラン・ガンマ ブラックスペシャル | St | 10.000 | 10.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | スピードUP+ | 3 | |||||
ブラックストーカー | St | 21.000 | 1.000 | 4.500 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | スピードUP+ | 3 | |||||
ポセイドンX | R | 5.000 | 20.000 | 18.000 | 50.000 | 45.000 | 16.000 | (S)ハイドロウェーブ | 3 | |||||
ポセイドンX ブラックスペシャル | R | 12.000 | 12.000 | 81.000 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | (S)ブラックトリアイナ | 通常・【HS】 | 3 | ||||
自由皇帝 | St | 20.000 | 1.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP+ | 3 | |||||
自由皇帝 ブラックスペシャル | U | 1.000 | 37.000 | 4.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | パワーUP++ | 3 | |||||
レイホークガンマ | Co | 18.000 | 4.000 | 10.500 | 50.000 | 35.000 | 16.000 | コーナー速度UP+ | 4 | |||||
FMスーパーミニ四駆 | ||||||||||||||
ストラトベクター | U | 3.000 | 9.000 | 10.500 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | 節電UP+ | 3 | |||||
マイティミニ四駆 | ||||||||||||||
クロスタイガー VR | St | 32.000 | 0.000 | 21.000 | 350.000 | 30.000 | 16.000 | 耐風UP+ | 通常・【HS】 | 3 | ||||
シンクロマスター Z9 | W | 10.000 | 15.000 | 100.000 | 21.000 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | 耐風 2000.000 | (S)シンクロコア | 通常・【HS】 | 4 | ||
ダイナホーク GX | W | 10.000 | 15.000 | 100.000 | 21.000 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | 耐風 2000.000 | スピードUP+&耐風UP | 通常・【HS】 | 3 | ||
バリアトロン | U | 8.000 | 28.000 | 20.400 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | パワーUP+&タイヤ摩擦UP | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(パワー重視) | 4 | ||||
レイザーギル | R | 44.000 | 14.000 | 1.200 | 50.000 | 40.000 | 16.000 | (S)スクァルス | 通常・【HS】 | 3 | ||||
レーザーミニ四駆 | ||||||||||||||
ジャドーエース | Co | 20.000 | 5.000 | 42.000 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)終焉の炎 | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(コーナー重視) | 4 | ||||
ジャドーエース FULL LASER | Kp | 20.000 | 5.000 | 42.000 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)獄焉の業火 | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(コーナー重視) | 4 | ||||
ロードスピリット | St | 20.000 | 0.000 | 15.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | 節電UP | 4 | |||||
ロードスピリット(40周年SP) | St | 33.000 | 0.000 | 19.200 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)ウルトフォース | 専用改造:重心移動(スピード重視) | 4 | ||||
ロードスピリット(ナイトネオン) | St | 42.000 | 8.000 | 60.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | (S)ロードアセンション | 4 | |||||
ロードスピリット FLAME FULL LASER | U | 8.000 | 28.000 | 20.400 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)アブソリュートフレイム | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(パワー重視) | 4 | ||||
ロードスピリット FULL LASER | St | 35.000 | 15.000 | 60.000 | 50.000 | 50.000 | 16.000 | (S)ロードの意思 | 通常・【HS】 | 4 | ||||
ロードナイト | U | 8.000 | 28.000 | 20.400 | 50.000 | 5.000 | 10.000 | (S)流星の軌跡 | 通常・【HS】 専用改造:重心移動(パワー重視) | 4 |
※2020/10/21のアップデートにて以下の変更がありました。また、ユニーク特性に「(S)」が付くようになり、名称も「スペシャルボディ特性」に変更されました。
ファイターマグナムVFX | スタミナ耐久+5.000 (スタミナ耐久0.000→5.000) |
バックブレーダー | スタミナ耐久+33.000 (スタミナ耐久12.000→45.000) |
その他 | スタミナ耐久+35.000 |
※2021/3/31のアップデート(Ver.1.6)でソニックセイバー プレミアムのパワーが7.000→15.000に変更されました。
ボディ特性一覧
※2021/10/21のアップデート(Ver.1.9)でボディ特性の効果値が明記されるようになりました。それ以前の説明文は2021.10.21以前のボディ特性をご覧下さい。
※詳細値はマシン診断結果にて反映されるもので、ステータス表示では反映されません。
※「ブレーキ減速」「オフロード」「ウェーブ」「デジタル」「耐風」「耐水」「覚醒スキル向上」に関する効果は該当スキルを持つマシンにのみ発動します。
※スペシャルボディ特性の効果値は全て伝承されます。
赤文字:デメリット
()書き:他のボディ特性との複合でのみ存在が確認されており、単体で付与できないもの(今後単体で付与できるようになる可能性はあります。)
ボディ特性 | 効果値 [アシスト効果] | 書 |
---|---|---|
スピードUP | スピード+2% [+0.6%] | 1 |
スピードUP+ | スピード+3% [+1.5%] | 10 |
スピードUP++ | スピード+4% [+2.5%] | 37 |
スピードUP MAX | スピード+5% [+3.5%] | 129 |
パワーUP | パワー+6% [+2.4%] | 2 |
パワーUP+ | パワー+12% [+6%] | 13 |
パワーUP++ | パワー+15% [+10%] | 40 |
パワーUP MAX | パワー+20% [+15%] | 151 |
コーナー安定UP | コーナー安定+40% [+30%] | 3 |
コーナー安定UP+ | コーナー安定+50% [+35%] | 16 |
コーナー安定UP++ | コーナー安定+60% [+40%] | 46 |
スタミナ耐久UP | スタミナ耐久+10% [+5%] | 4 |
スタミナ耐久UP+ | スタミナ耐久+20% [+10%] | 17 |
スタミナ耐久UP++ | スタミナ耐久+30% [+20%] | 47 |
節電UP | 節電+40% [+12%] | 5 |
節電UP+ | 節電+50% [+17%] | 19 |
節電UP++ | 節電+55% [+20%] | 64 |
節電UP MAX | 節電+60% [+23%] | 145 |
バウンド抑制UP | タイヤ反発-5% [-4%] | 6 |
バウンド抑制UP+ | タイヤ反発-10% [-8%] | 14 |
ブレーキ効果UP | ブレーキ性能+100 [+30] | 7 |
ブレーキ効果UP+ | ブレーキ性能+120 [+60] | 34 |
オフロード特効UP | オフロード+20000 [+10000] | 8 |
オフロード特効UP+ | オフロード+25000 [+15000] | 58 |
オフロード特効UP++ | オフロード+30000 [+20000] | |
コーナー速度UP | タイヤ旋回-19% [-9%] ローラー摩擦-15% [-10%] | 9 |
コーナー速度UP+ | タイヤ旋回-27% [-13%] ローラー摩擦-20% [-15%] | 11 |
コーナー速度UP++ | タイヤ旋回-35% [-17%] ローラー摩擦-30% [-20%] | 38 |
耐水UP | 耐水+2500 [+1250] | 29 |
タイヤ摩擦UP+ | タイヤ摩擦+20% [+16%] | 51 |
タイヤ摩擦UP++ | タイヤ摩擦+24% [+20%] | 141 |
ウェーブUP+ | ウェーブ+25000 [+15000] | 57 |
(耐風UP) | 耐風+8000 [+4000] | |
耐風UP+ | 耐風+15000 [+7000] | 60 |
耐風UP++ | 耐風+20000 [+10000] | 143 |
エアロダンフォースUP+ | エアロダウンフォース+1500 [+1000] | 61 |
デジタルUP+ | デジタル+25000 [+15000] | 62 |
(覚醒スピードUP)*1 | 覚醒スキル向上 (スピード+20% [+10%]) | |
スピードUP+&コーナー速度UP+ | 65 | |
スピードUP+&節電UP | 66 | |
スピードUP+&ブレーキ効果UP | 67 | |
スピードUP+&パワーUP+ | 68 | |
スピードUP+スタミナ耐久UP+ | 69 | |
パワーUP+&スタミナ耐久UP+ | 75 | |
パワーUP+&節電UP | 81 | |
スピードUP+&コーナー安定UP+ | 83 | |
スピードUP+&エアロD UP | 85 | |
スピードUP+&耐風UP | 91 | |
スピードUP+&オフロード特効UP | 94 | |
パワーUP+&タイヤ摩擦UP | 97 | |
コーナー安定UP+&節電UP | 101 | |
節電UP&エアロDF UP | 109 | |
パワーUP+&オフロード特効UP | 110 | |
コーナー安定UP+&スタミナ耐久UP+ | 111 | |
スピードUP+&ウェーブUP+ | 113 | |
耐風UP&節電UP | 114 | |
ブレーキ効果UP&節電UP | 116 | |
スピードUP+&タイヤ摩擦UP | 120 | |
スピードUP+&覚醒スピードUP | 123 | |
コーナー安定UP+&デジタルUP | 134 | |
スタミナ耐久UP+&エアロDF UP | 136 | |
パワーUP+&耐風UP | 138 | |
コーナー安定UP+&タイヤ摩擦UP | 140 | |
スタミナ耐久UP+&節電UP | 144 | |
スピードUP+&バウンド抑制UP | 146 | |
(S)D-SYSTEM | 制振+400% タイヤ摩擦+15% スピード+4.5% パワー+10% 耐風+10000 | |
(S)GPチップγ | スタミナ耐久+20% スピード+3% タイヤ摩擦+7% | 28 |
(S)GPチップXSP | スピード+3% スピードロス-15% タイヤ摩擦+7% | 39 |
(S)Shooting Stars | スピード+3% 耐風+4000 タイヤ摩擦+10% | 36 |
(S)ZMCジェット | スピード+5% スタミナ耐久+10% タイヤ摩擦+7% | 45 |
(S)ZXブレイザー | パワーロス-20% タイヤ摩擦+12% 節電+20% | 90 |
(S)アースエナジー | オフロード+20000 パワー+12% タイヤ摩擦+6% | 24 |
(S)紅い閃光 | スピード+3% ブレーキ減速+100 タイヤ摩擦+1.5% | 21 |
(S)アクセルアーマー | パワー+7.5% コーナー安定+40% スタミナ耐久+20% タイヤ摩擦+7% | 32 |
(S)アブソリュートフレイム | パワー+10% スピード+2.5% タイヤ摩擦+12% タイヤ旋回-35% 覚醒スキル向上 (パワー+20%) (スピード+20%) | 88 |
(S)アルティメットハリケーン | ローラー抵抗-70% タイヤ摩擦+20% ローラー摩擦-30% スピード+5% スピードロス-15% | |
(S)アルミュールスチール | スピード+2% スタミナ耐久+25% タイヤ摩擦+7% 覚醒スキル向上 (スタミナ耐久+20%) | 87 |
(S)イーグルフェザー | スピード+5% タイヤ摩擦+15% オフロード+15000 節電+10% | 100 |
(S)インボードサスペンション | 制振+400% タイヤ摩擦+12% スタミナ耐久+20% コーナー安定+50% | |
(S)ウイニングビート | 制振+400% タイヤ摩擦+20% スピード+7% タイヤ反発-10% パワーロス-5% | |
(S)ウインドダッシュ | パワー+12% 耐風+4000 タイヤ摩擦+10% | 50 |
(S)ヴェノムドリフト | ローラー抵抗-50% タイヤ摩擦+15% スピード+3% パワー+8% | |
(S)ウルトフォース | スピード+6% 節電+10% スピードロス-18% タイヤ摩擦+20% | 102 |
(S)エアインダクション | スピード+4% エアロDF+1000 制振+200% タイヤ摩擦+12% | |
(S)エアブレーキ | パワー+3% ブレーキ性能+120 タイヤ摩擦+3% | 33 |
(S)エアロストリーム | スピード+3.5% タイヤ旋回-75% タイヤ摩擦+6% | 27 |
(S)エアロブラスト | スピード+2% タイヤ摩擦+7% 耐風+6000 覚醒スキル向上 (エアロダウンフォース+50%) | 77 |
(S)エアロブレス | 制振+400% タイヤ摩擦+15% スピード+5.5% エアロDF+1200 ジャンプダメージ軽減+400 | |
(S)カエザル・フェルス | パワー+20% タイヤ摩擦+10% オフロード+15000 覚醒スキル向上 (パワー+30%) | 73 |
(S)かっとびマシン | スピード+4% タイヤ摩擦+6% | 12 |
(S)ガトリングダッシュ | 制振+400% タイヤ摩擦+20% スピード+6% パワー+6% コーナー安定+20% スタミナ耐久+10% | |
(S)ギガンティックブレイク | 制振+400% タイヤ摩擦+15% スピード+5% カーブダメージ軽減+150 デジタル+20000 | |
(S)空気の刃 | コーナー安定+60% タイヤ旋回-75% タイヤ摩擦+7% ローラー抵抗-70% | 49 |
(S)グランドサーファー | 制振+400% タイヤ摩擦+20% スピード+3% ローラー摩擦-30% スタミナ耐久+10% ウェーブ+25000 | |
(S)グランドロード | ローラー抵抗-50% タイヤ摩擦+20% スピード+5% コーナー安定+20% オフロード+20000 | |
(S)クロスサプレッション | 制振+400% タイヤ摩擦+15% スピード+5% ローラー抵抗-40% エアロDF+1000 | |
(S)クロスドライブ | 制振+400% タイヤ摩擦+15% スピード+5% ローラー抵抗-50% ローラー摩擦-25% | |
(S)気高き力 | タイヤ旋回-85% ローラー抵抗-70% タイヤ摩擦+15% 節電-10% | 26 |
(S)高貴な走り | スピード+7% タイヤ摩擦+6% 節電-10% | 25 |
(S)獄焉の業火 | タイヤ摩擦+20% スピード+2% コーナー安定+35% ローラー抵抗-40% 覚醒スキル向上 (スピード+20%) (コーナー安定+20%) | |
(S)コスモバレット | 制振+400% タイヤ摩擦+15% スピード+4% パワーロス-15% スタミナ耐久+10% | |
(S)サイクロン走法 | スピード+10% タイヤ摩擦+15% コーナー安定-35% | 84 |
(S)サバンナフォース | スピード+4% タイヤ摩擦+7% オフロード+25000 | 63 |
(S)サンダージェネシス | ローラー抵抗-70% タイヤ摩擦+20% スピード+5% コーナー安定+30% デジタル+5000 ウェーブ+10000 | |
(S)サンダードリフト | タイヤ旋回-75% デジタル+5000 タイヤ摩擦+7% | 31 |
(S)サンダーブレイブ | 制振+400% タイヤ摩擦+12% スタミナ耐久+35% コーナー安定+30% 節電+1200 | |
(S)サンダーロアー | スピード+5% タイヤ摩擦+20% ローラー抵抗-70% ローラー摩擦-25% ウェーブ+10000 | 99 |
(S)ジェットインパクト | 制振+400% タイヤ摩擦+15% スピード+6% スタミナ耐久+20% スピードロス-20% | |
(S)疾風 | スピード+6.5% タイヤ摩擦+10% エアロダウンフォース+500 | 54 |
(S)シャイニングスピード | スピード+4% タイヤ摩擦+7% 節電+20% | 43 |
(S)シャイニングターン | スピード+4% ローラー抵抗-70% タイヤ摩擦+18% 節電+20% | 103 |
(S)シャイニングパワー | パワー+12% タイヤ摩擦+7% 節電+20% | 44 |
(S)シャイニングブースト | タイヤ摩擦+15% スピード+5% ローラー抵抗-60% 節電+1000 | |
(S)シャイニングブラスト | 制振+400% タイヤ摩擦+15% スピード+5% 直進性+2000 覚醒スキル向上 (スピード+20%) | |
(S)終焉の炎 | スピード+3% コーナー安定+50% タイヤ摩擦+25% ローラー抵抗-50% エアロダウンフォース-1000 | 96 |
(S)シンクレスサン | 制振+400% タイヤ摩擦+10% スタミナ耐久+20% オフロード+25000 | |
(S)シンクロコア | スピード+5% タイヤ摩擦+20% ローラー抵抗-70% 耐風+6000 | 95 |
(S)スクァルス | スピード+4% タイヤ摩擦+7% 耐水+5000 | 80 |
(S)スコルピオ・コントローロ | 制振+400% タイヤ摩擦+12% 節電+2000 ブレーキ減速+100 覚醒スキル向上 (スピード+20%) (節電+10%) | |
(S)スパークドリフト・蛇 | スタミナ耐久+10% ローラー抵抗-70% タイヤ摩擦+20% デジタル+20000 覚醒スキル向上 (スタミナ耐久+20%) (デジタル+30%) | |
(S)スパークドリフト・閃 | スピード+3% ローラー抵抗-50% タイヤ摩擦+20% デジタル+15000 覚醒スキル向上 (スピード+10%) (デジタル+30%) | |
(S)スパイダースプリント | スピード+6% パワー-6% コーナー安定+40% タイヤ摩擦+15% | 89 |
(S)タービュランサー | スピード+4.5% ローラー抵抗-50% タイヤ摩擦+7% 覚醒スキル向上 (エアロダウンフォース+50%) | 72 |
(S)ターミネートモード | スピード+6.5% パワー+8% タイヤ摩擦+20% スタミナ耐久-20% | 92 |
(S)デザートタンク | タイヤ摩擦+12% ローラー抵抗-70% パワー+10% オフロード+30000 | |
(S)デュアルサプレッション | スピード+5% タイヤ摩擦+7% 制振+400% 節電+15% | 55 |
(S)デュアルノヴァ | ローラー抵抗-70% タイヤ摩擦+20% スピード+6% コーナー安定+30% | |
(S)デュアルランディング | 制振+400% タイヤ摩擦+12% スピード+4% 耐ジャンプ+300 覚醒スキル向上 (スピード+10%) (節電+20%) | |
(S)ドラゴンビート | スピード+6% 制振+200% タイヤ摩擦+10% | 30 |
(S)ドルフィンブラスト | 制振+400% タイヤ摩擦+12% スピード+5% コーナー安定+30% エアロDF+800 節電+700 | |
(S)ナックルバリア | エアロダウンフォース+1300 パワー+6% スピード+2% タイヤ摩擦+7% | 82 |
(S)ノーブルバロン | 制振+400% タイヤ摩擦+12% スタミナ耐久+10% 耐カーブ+300 デジタル+30000 | |
(S)バーニングイグニッション | スピード+4% スタミナ耐久+15% タイヤ摩擦+7% 覚醒スキル向上 (スピード+20%) (スタミナ耐久+10%) | 78 |
(S)ハイドロウェーブ | 耐水+5000 パワー+3% タイヤ摩擦+6% | 23 |
(S)バイパードリフト | パワー+2% タイヤ旋回-75% タイヤ摩擦+7% ウェーブ+4000 デジタル+4000 | 35 |
(S)バギーフラップ | パワー+15% スピードロス-12% タイヤ摩擦+20% オフロード+20000 | 104 |
(S)バスターグローリー | ローラー抵抗-70% ローラー摩擦-35% コーナー安定+20% タイヤ摩擦+20% スピード+5% パワーロス-10% | |
(S)バスターターン | スピード+5% タイヤ旋回-30% タイヤ摩擦+20% ローラー抵抗-70% ローラー摩擦-25% | 41 |
(S)ハリケーンスラッシュ | 制振+400% タイヤ摩擦+15% ローラー抵抗-60% スピードロス-20% | |
(S)ハリケーンフェザー | スピード+4% パワー+6% コーナー安定+60% タイヤ摩擦+20% | 74 |
(S)パワードリフト | タイヤ旋回-75% ローラー抵抗-70% タイヤ摩擦+15% | 15 |
(S)パワーブースト | パワー+12% パワーロス-10% タイヤ摩擦+6% | 18 |
(S)ファイアスピンダンス | ローラー抵抗-70% ローラー摩擦-45% コーナー安定+40% タイヤ摩擦+30% パワーロス-20% スピードロス-20% | |
(S)フェニックスウィング | エアロダウンフォース+1600 スタミナ耐久+10% タイヤ摩擦+10% 制振+400% | |
(S)フォーミュラレイ | スピード+2% スタミナ耐久+20% タイヤ摩擦+7% デジタル+7000 | 56 |
(S)プラズマ | スピード+2% パワー+7.5% タイヤ旋回-75% ローラー抵抗-70% タイヤ摩擦+7% | 52 |
(S)ブラックトリアイナ | 制振+400% タイヤ摩擦+15% コーナー安定+50% 耐水+5000 | |
(S)ブリッツァードライブ | スピード+5% タイヤ摩擦+20% ローラー抵抗-70% パワーロス-10% | |
(S)ブレイジングジェット | スピード+9.5% タイヤ摩擦+20% ローラー摩擦+20% エアロダウンフォース+600 タイヤ旋回+90% | 86 |
(S)ブレイジングホーク | 制振+400% タイヤ摩擦+12% スピード+3% パワー+8% | |
(S)フレイムバード | スピード+9% パワー+12% タイヤ摩擦+3% 節電-40% | 59 |
(S)フレキシブルフィン | 制振+400% タイヤ摩擦+12% スピード+4% エアロDF+1300 節電+1200 | |
(S)マグナムトルネード・零 | マグナムトルネード使用可能 | |
(S)マグナムトルネード・壱 | タイヤ摩擦+20% スピード+6.5% ローラー抵抗-70% コーナー安定-30% マグナムトルネード使用可能 | |
(S)マグナムトルネード・弐 | 制振+400% タイヤ摩擦+12% スピード+3% パワー+5% スタミナ耐久+5% マグナムトルネード使用可能 | |
(S)マグナムトルネード・参 | 制振+400% タイヤ摩擦+15% スピード+7% マグナムトルネード使用可能 | |
(S)マックスストーム | スピード+9% タイヤ旋回+70% ローラー摩擦+17% タイヤ摩擦+8% | 48 |
(S)ライジングフォルス | パワー+15% スタミナ耐久+10% タイヤ摩擦+10% 覚醒スキル向上 (パワー+20%) (スタミナ耐久+10%) | 79 |
(S)ライトストラーダ | スピード+3% タイヤ摩擦+12% 節電+30% ブレーキ減速+120 覚醒スキル向上 (スピード+10%) (節電+30%) | 98 |
(S)ライトニングアタック | スピード+6% タイヤ摩擦+7% 覚醒スキル向上 (スピード+30%) | 71 |
(S)ライトニングストライク | 制振+400% タイヤ摩擦+15% スピード+6% エアロDF+800 パワーロス-10% | |
(S)リバイバルレイ | 制振+400% コーナー安定+40% タイヤ摩擦+20% ローラー抵抗-70% 節電+1200 | |
(S)リボーンブレイズ | タイヤ摩擦+15% ローラー抵抗-60% スピード+3.5% タイヤ反発-10% エアロダウンフォース+1000 | |
(S)リボルバーフルアーマー | 制振+400% スタミナ耐久+20% 耐ジャンプ+600 | |
(S)流星 | スピード+3% コーナー安定+50% タイヤ摩擦+6% | 22 |
(S)流星の軌跡 | ローラー抵抗-40% タイヤ摩擦+15% 制振+400% スピード+2% ローラー摩擦-35% | |
(S)レーザーコントロール | スピード+2% タイヤ旋回-75% ローラー抵抗-70% ブレーキ性能+120 タイヤ摩擦+7% | 53 |
(S)レジストブースト | スタミナ耐久+30% タイヤ摩擦+10% デジタル+25000 覚醒スキル向上 (デジタル+50%) | 93 |
(S)ロードアセンション | スピード+4% パワーロス-8% タイヤ摩擦+7% | 76 |
(S)ロードの意思 | スピード+4.5% 節電+15% タイヤ摩擦+7% 覚醒スキル向上 (スピード+20%) (コーナー安定+30%) | 70 |
(S)ワイルドラン | オフロード+20000 スピード+3% タイヤ摩擦+6% | 20 |
(S)ワイルドレイジ | 制振+400% タイヤ摩擦+15% スピード+5% 直進性+3000 オフロード+15000 |
節電UPの詳細値 | +60%→+40% |
節電UP+の詳細値 | +70%→+50% |
コーナー安定UP | 以前の約10倍 |
コーナー安定UP+ | 以前の約2倍 |
スタミナ耐久UP | 以前の約2倍 |
コーナー速度UP | 以前の約5.5倍 |
コーナー速度UP+ | 以前の約3.5倍 |
パワードリフト | 以前の約1.5倍 |
(S)かっとびマシン | グリップ+6%を追加 |
(S)高貴な走り (S)パワーブースト (S)流星 (S)ハイドロウェーブ (S)ワイルドラン (S)アースエナジー (S)エアロストリーム | グリップ+1.5%→6% (従来の約4倍) |
(S)エアロストリーム | スピード+3%→3.5% (従来の約1.17倍) |
(S)流星 | コーナー安定+10%?→12.5%? (従来の約1.25倍) |
(S)バスターターン | スピード+2%→5% ローラー抵抗-70%を追加 |
(S)アースエナジー | パワー+3%→12% オフロード+10000→20000 |
オフロード特効UP (S)ワイルドラン | オフロード+10000→20000 |
(S)シャイニングパワー (S)パワーブースト | パワー+5%→12% |
(S)ウインドダッシュ | パワー+3%→12% |
パワーUP++ | パワー+4%→15% アシスト効果+2.5%→10% |
パワーUP+ | パワー+3%→12% アシスト効果+1.5%→6% |
パワーUP | パワー+2%→6% アシスト効果+0.6%→2.4% |
※2022/4/20のアップデート(Ver.1.12)で(S)サイクロン走法のコーナー安定が-50%→-35%に変更されました。
※2022/7/20のアップデートで説明文のテキストの「ローラー減速」が「ローラー抵抗」に統一されました。
改造
ポリカ以外
改造名 | 成功率 | 回数 | 改造 キット | 強化 キット |
---|---|---|---|---|
メリット デメリット | 改造変化量 イイ/職人/至高 | 強化 変化量 | 最大 変化量 | |
軽量化 | 100% | - | D1 | AD(E) |
重さ ○ スピード ○ | -2.1%/2.5%/2.9% +1.1/1.3/1.5 | -0.1% +0.1 | -7.8% +6.4 | |
エアロダウンフォース増加 | 85-90% | 4回 | A3,D2 | AD(F) |
エアロダウンフォース○ コーナー安定 ○ | +5.25%/6.25%/7.25% +1.025/1.225/1.425 | +0.25% +0.025 | +19.5% +2.65 | |
エアロダウンフォース減少 | 85-90% | 4回 | A3,D2 | AD(F) |
スピード ○ エアロダウンフォース × | +1.1/1.3/1.5 -5.25%/6.25%/7.25% | +0.1 -0.25% | +6.4 -19.5% | |
冷却能力向上 | 85-90% | 4回 | A3,D2 | AD(F) |
節電 ○ スピード ○ | +55/65/75 +1.1/1.3/1.5 | +5 +0.1 | +320 +6.4 | |
限界軽量化 | 65-70% | 2回 | A2,D2,G2 | AD(G) |
重さ ○○○ スピード ○ スタミナ耐久 × | -4.2%/5.0%/5.8% +1.1/1.3/1.5 -1.05%/1.25%/1.45% | -0.2% +0.1 -0.05% | -15.6% +6.4 -3.9% | |
ボディ補強 (耐久重視) | 60% | 1回 | C5,G5,H5 | EFH |
スタミナ耐久 ○○○ スピード ○ | +1.54/1.82/2.1 +1.1/1.3/1.5 | +0.14 0.1 | +8.96 +6.4 | |
ボディ補強 (コーナー重視) | 60% | 1回 | C5,G5,H5 | EFH |
コーナー安定 ○○○ スピード ○ | +1.47/1.75/2.03 +1.1/1.3/1.5 | +0.07 +0.1 | +5.46 +6.4 |
ポリカ
改造名 | 成功率 | 回数 | 改造 キット | 強化 キット |
---|---|---|---|---|
メリット デメリット | 改造変化量 イイ/職人/至高 | 強化 変化量 | 最大 変化量 | |
ボディ切り出し (スピード重視) | 90% | - | A3,B2 | |
スピード ○○ 重さ ○ | ||||
ボディ切り出し (エアロDF重視) | 90% | - | A3,D2 | |
エアロダウンフォース ○○ 重さ ○ | ||||
ホイールアーチ整形 | 90% | - | C3,D2 | |
パワー ○○ 重さ ○ | ||||
冷却能力向上 | 90% | - | D3,E2 | |
節電 ○ スピード ○ | ||||
ねじ締め調整 | 70% | 2回 | B3,C3,F3 | |
コーナー安定 ○○○○ | ||||
超冷却能力向上 | 70% | 2回 | A3,B3,F3 | CD(G) |
節電 ○○ | +77/91/105 | +7 | ||
ボディ切り出し (整流重視) | 70% | 2回 | B3,D3,F3 | CD(G) |
スピード ○○○ 重さ ○ スタミナ耐久 × | +3.3/3.9/? -0.105/0.125/? -0.157/0.187/? | +0.3 -0.005 -0.007 | ||
ホイールアーチ磨き | 70% | 2回 | C3,E3,G3 | CD(G) |
パワー ○○○ 重さ ○ スタミナ耐久 × | +2.2/2.6/? -0.105/0.125/? -0.157/0.187/? | +0.2 -0.005 -0.007 | ||
ウェイト取り付け (前重心) | 60% | 1回 | C5,G5,H5 | |
前後の重心 ○ コーナー安定 ○○○ 重さ × | ||||
ウェイト取り付け (後重心) | 60% | 1回 | B5,G5,H5 | |
コーナー安定 ○○○ 前後の重心 × 重さ × | ||||
限界軽量化 (ポリカ) | 60% | 1回 | C5,F5,H5 | |
重さ ○○○ スタミナ耐久 × |
改造名 | 成功率 | 回数 | 改造 キット | 強化 キット |
---|---|---|---|---|
メリット デメリット | 改造変化量 イイ/職人/至高 | 強化 変化量 | 最大 変化量 | |
Jのエアロダウンフォース強化 | 90% | 2回 | ||
エアロダウンフォース ○○ スタミナ耐久 ○○ | ||||
Jのスピード強化 | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
スピード ○○ 耐風 ○○ | +2.2/2.6/3.0 +440/520/600 | +0.2 +40 | +12.8 +2560 | |
悪路走破性強化 | 90% | 1回 | ||
オフロード ○○○ スタミナ耐久 ○ | ||||
カイのボディ補強 (コーナー重視) | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | |
コーナー安定 ○○○○ スピード ○ | ||||
黒沢のボディ補強 (耐久重視) | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
スタミナ耐久 ○○○ スピード ○ | +1.54/1.82/2.1 +1.1/1.3/1.5 | +0.14 0.1 | +8.96 +6.4 | |
軽量化 (オフロード重視) | 90% | 4回 | A3,D3,G3 | ADE |
オフロード ○ 重さ ○ | ?/+195/? ?/-2.5%/? | +15 -0.1% | ||
軽量化 (耐風重視) | 90% | 4回 | A3,D3,G3 | |
耐風 ○ 重さ ○ | +165/195/? -2.1%/2.5%/? | +15 -0.1% | ||
軽量化 (デジタル重視) | 90% | 4回 | A3,D3,G3 | |
デジタル ○ 重さ ○ | ?/+195/? ?/-2.5%/? | +15 -0.1% | ||
ゲンの剛性補強 | 90% | 1回 | ||
スタミナ耐久 ○○○○ | ||||
豪樹のスピード強化 | 90% | 1回 | ||
スピード ○○○ 前後の重心 ○○ タイヤ旋回ダウン ×× | ||||
豪の限界軽量化 | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
重さ ○○○ スピード ○ エアロダウンフォース × | -4.2%/5.0%/5.8% +1.1/1.3/1.5 -5.25%/6.25%/7.25% | -0.2% +0.1 -0.25% | -15.6% +6.4 -19.5% | |
豪の超スピード強化 | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
スピード ○○○○ 重さ ○○ コーナー安定ダウン ×× | ?/+5.2/? ?/-0.6/? ?/+13/? | +0.4 -0.024 +1 | ||
重心移動 (コーナー重視) | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
コーナー安定 ○○○ 前後の重心 ○○ | ?/+1.75/? ?/+1560/? | +0.07 +120 | ||
重心移動 (スピード重視) | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
前後の重心 ○○ スピード ○ | ?/+1560/? ?/+1.3/? | +120 +0.1 | ||
重心移動 (パワー重視) | 90% | 1回 | ||
前後の重心 ○○ パワー ○ | ||||
二郎丸のパワー強化 | 90% | 1回 | ||
パワー ○○○ オフロード ○ | +5.88/7.0/8.12 +275/325/375 | +0.28 +25 | +21.84 +1600 | |
陣のオフロード強化 | 90% | 1回 | ||
オフロード ○○○ 節電 ○ | ||||
超軽量化 | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
スピード ○○○○ 重さ ○○ スタミナ耐久ダウン ×× | +?/5.2/? -?/0.6/? +?/2.6/? | +0.4 -0.024 +0.2 | ||
超ボディ補強 (節電&スピード) | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
節電 ○○ スピード ○○ | +77/91/105 +1.6/1.9/2.2 | +7 +0.1 | +448 +7.1 | |
超ボディ補強 (節電&パワー) | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
節電 ○○ パワー ○○ | +77/91/105 +1.6/1.9/2.2 | +7 +0.1 | +448 +7.1 | |
藤吉のウェーブ強化 | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
スピード ○○ ウェーブ ○○ | +2.2/2.6/3.0 +440/520/600 | +0.2 +40 | +12.8 +2560 | |
藤吉の超ウェーブ強化 | 90% | 1回 | ||
ウェーブ ○○○ スピード ○○ | ||||
ボディ補強 (耐久&軽量化) | 90% | 4回 | A3,D3,G3 | ADE |
スタミナ耐久 ○ 重さ ○ | ?/+0.91/? ?/-2.5%/? | +0.07 -0.1% | ||
マリナのブレーキ強化 | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
耐ブレーキ改善(雪) ○○ スピード ○○ | +682/?/930 +11%/?/15% | +62 +1% | +3968 +64% | |
ミニ四ファイターのパワー強化 | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
パワー ○○○ 節電 ○ | ?/?/+29% ?/?/+37.5% | +1% +2.5% | +78% +160% | |
四駆郎のオフロード強化 | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
オフロード ○○○ パワー ○ | +550/650/? +1.1/1.3/? | +50 +0.1 | ||
リョウのスピード強化 | 85-90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
スピード ○○○ オフロード ○ | +3.3/3.9/4.5 +275/325/375 | +0.3 +25 | +19.2 +1600 | |
リョウのボディ補強 (スピード重視) | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
スピード ○○○ スタミナ耐久 ○ | +3.3/3.9/4.5 +1.1/1.3/1.5 | +0.3 +0.1 | +19.2 +6.4 | |
冷却能力強化 | 90% | 1回 | ||
節電 ○○○ 重さ ○○ | ||||
冷却能力向上 (重心移動) | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
前後の重心 ○○ 節電 ○ | ?/+1560/? ?/+65/? | +120 +5 | ||
烈の超ボディ補強 (コーナー重視) | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | ADE |
パワー ○○ コーナー安定 ○○○○ | ?/+4.5/? ?/+24.187/? | +0.18 +0.967 | ||
烈のボディ補強 (コーナー重視) ※ソニックセイバー プレミアムの場合 | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | |
パワー ○○○ コーナー安定 ○ | +1.47/1.75/2.03 +1.025/1.225/1.425 | +0.07 +0.025 | +5.46 +2.65 | |
烈のボディ補強 (コーナー重視) ※バンガードソニック プレミアムの場合 | 90% | 1回 | A3,D3,G3 | |
パワー ○○○ コーナー安定 ○ | +?/5.00/? +1.025/1.225/1.425 | +0.2 +0.025 | +2.65 | |
レイのブレーキ強化 | 90% | 1回 | ||
ブレーキ減速 ○○ スピード ○ |
おすすめ改造
型 | 改造内容 | 説明 |
---|---|---|
汎用型 | 限界軽量化×2 冷却能力向上×4 | 幅広く活躍 |
軽量特化型 | 限界軽量化×2 軽量化×4 | 節電の恩恵が小さい短距離コースや、スタミナ耐久が必要なデジタル系コース向け |
基本的には2つの型で悩むことが多いと思います。
以前は最高速重視の低エアロダウンフォース型もありましたが、アップデートで節電、重さの重要性が増したことや、ダウンフォースによる最高速の低下がなくなったことなどから見かけなくなりました。
備考
肉抜きは1箇所につき重さ2%減
肉抜きをすると、肉抜き面積などに関係なく1箇所につき元の重さから2%減少します。
(例)
- 重さ16→0.320減
- 重さ10→0.200減
そのため、同じ重さの場合は肉抜きできる箇所が多い方が最終的なステータスとしては優秀と言えます。
なお、肉抜きの場所によっては見た目を損なう場合もあるため、自分のこだわりと相談が必要になることもあります。(エンブレムやロゴが中途半端に切り落とされることがあります。)
-
-
ミニ四駆
721年まえ ID:dfm5j5d9ありがとうございます。参考になります。
-
-
GT-NEO-R
711年まえ ID:fkmsj2tkスピンバイパー FM FULL LASER、ブロッケンギガント・ブルーSP、ファントムブレード、マックスブレイカー ブラックスペシャル、ライトニングマグナム、ポセイドンX ブラックスペシャル、バリアトロン、ジャドーエース FULL LASER、ロードスピリット
-
-
GT-NEO-R
701年まえ ID:fkmsj2tk以下のボディの適性が未確認です。お持ちの方は情報提供いただけると幸いです。(コメントの文字数制限に引っかかるため分割しています。ボディ一覧上の検索欄に「?」(半角)を入力しても確認できます。)
アバンテMk.Ⅱ・SAS、ゴッド バーニングサン、シェヴァリア、シューティングプラウドスター、ジルボルフ、スピンアックスMk.Ⅱ、ダンシング ディバイン ドール、トルクルーザー、ネオファルコン・SAS、フェスタジョーヌ、ブラストアロー、エアロ アバンテ FULL LASER Ⅱ、エアロ サンダーショット、フレイムアスチュート、バロンビエント、ラウディーブル、ダッシュ1号 皇帝(黒メッキ)、デュアルリッジJr. FULL LASER、ネオVQS、バハキングJr.、デュアルリッジJr. FM P.D.R.C.、シャイニングスコーピオン(40周年SP)、スピンバイパー FULL LASER、バックブレーダー No.5、ハリケーンソニック・ポリカ、ビクトリーマグナム トルネードSP、マグナムセイバー トルネードSP、レイスティンガー FULL LASER、ガンブラスターXTO・ポリカ(続く)
-
-
GT-NEO-R
691年まえ ID:fkmsj2tkありがとうございます。修正させていただきました。
ご指摘の通り、通常のネオトライダガーZMCの行をコピーしてポリカの行を作成した後に誤って一行上にあったカーボンSPの行に上書きしてしまっていたようです。
-
-
ななしのレーサー
681年まえ ID:mffcijelネオトライダガーZMC カーボンSPとネオトライダガーZMC・ポリカのパラメータ(スピード~エアロDFまで)が異なってます。カーボンSPがポリカの値で、ポリカが普通のZMCの値になってると思います。
-
-
GT-NEO-R
-
-
ななしのレーサー
661年まえ ID:cu2ijg7kボディ特性一覧の表記
(S)ブリッツァーソニック ×
(S)ブリッツァードライブ 〇
ですね。
-
-
GT-NEO-R
-
-
ななしのレーサー
-
-
GT-NEO-R