Gamerch

よくある質問

最終更新日時 :
1人が閲覧中

ミニ四駆 超速グランプリでよくあると思われる質問集です。このページを読んだ上での質問は、質問掲示板を利用してください。

目次 (よくある質問)

基本

これは何をするゲーム?

「ミニ四駆」を自由な発想で組み立て、改造し、レースをして世界中のレーサーたちと競い合うゲームです。


ミニ四駆って?

「大地を走る躍動感!スピード!うなるモーター!4つのタイヤを動かすパワフルな四輪駆動のマシン!ーミニ四駆!」(アニメ「爆走兄弟レッツ&ゴー!!」1話より)

1982年に田宮模型から発売が始まって以来世界中で愛され続けている、単三電池とFA-130型モーターを動力源としたプラモデルです。


どんなマシンがあるの?

現在は

  • レーサーミニ四駆シリーズ
  • スーパーミニ四駆シリーズ
  • フルカウルミニ四駆シリーズ

の一部が実装されています。

詳しい内容についてはボディをご覧ください。


ウデマエが上がってもガッツは回復しないの?

はい、回復しません。

ですが、代わりにガッツ回復ドリンク(99)がもらえるため、好きなタイミングでそれを使ってガッツを最大まで回復することができます。


○○が見つからない!どこ!?

★2までのパーツ/消費アイテム/改造アイテム

ショップに並ぶ可能性があります。販売パーツ一覧で確認してみましょう。
ショップに並ぶパーツの場合は根気よく待つ、またはスターコインを消費してラインナップを更新しましょう。

消費アイテムの一部はプレミアムショップからのみ入手できます。


★3/★4のパーツ

各種ガシャからの入手、または進化によって入手できます。


進化アイテム

リサイクル、またはミニ四ワールドのランダムドロップで手に入れることができます。

進化画面から「入手先」を押すとその進化アイテムを手に入れられるMAPの一覧が表示されます。


クラフトツール

ミニ四ワールドの特定ステージ、またはプレミアムランクの特典によって手に入れられます。

詳しくは改造のページにある入手先一覧をご確認ください。


もらったはずの2台目、3台目のマシン

ホーム画面の左右にある「<前へ」「次へ>」をタップすると2台目や3台目のマシンを選択できます。


レース

○○に勝てない!相手が速すぎる!

モーターのスピードを上げる

最も手っ取り早くマシンを速くするにはモーターのスピードを上げることです。他のパーツでもスピードが上がるものや改造がありますが、モーターが最もスピードが上がりやすいです。

モーター改造は、スピードが上昇しやすい改造を優先し、「慣らし走行」の改造はせずにスピードが上がる改造を行うほうが好タイムに繋がります。まずはウデマエを20以上にしたあとでレブチューンモーター★2ショップで購入し、改造冷却ブレークイン(回転数重視)(ウデマエ20未満なら3Vブレークイン(回転数重視))を2回施したものでレースに挑んでみましょう。

特にミニ四ワールドのほとんどのステージではパワーよりスピードを意識してセッティングした方が好タイムが出やすいようです。


タイヤの径を変えてみる

基本的に大径タイヤのほうが最高速度は高くなります。もし小径タイヤを使用していて速さに悩んでいるのであれば大径タイヤに替えてみましょう。

また、フロントタイヤ径よりもリヤタイヤ径を大きくするセッティングが(なぜか)劇的に速くなります。大きさの違うホイール/タイヤパーツを持っているならば試してみてもよいでしょう。


スピードが上がらない余計なパーツを外す

ウデマエが低いうちは最小限のパーツでセッティングし、コースアウトをするようになってから少しずつパーツを増やしてみましょう。

前後ローラー以外の走るだけなら関係のないパーツ(ステー、ウイング、スタビライザーウェイト)をすべて外してみてください。
これらのパーツはコースアウトを抑制する効果が大きい反面、コースアウトするようなスピードが出ないうちは無闇に付けても重くなり遅くなるだけです。


スピードが上がるパーツを装着する

以前は無闇にパーツを装着しても重くなりすぎて遅くなることが多かったのですが、アップデートによりスピードが上がるパーツであれば装着するほど速くなりやすくなりました。

ある程度は重さも注意する必要はありますが、ウデマエが高くなっていれば例えローラースタビライザーなどのパーツでも、改造強化によって十分にスピードを上げることができるようになり、重さのデメリットをスピードが上回るようになります。


スラスト角が浅いシャーシを選ぶ、ゴムローラーを外す

特にマグナムセイバーを選んでゲームを始めた場合、初期装備であるシャーシスーパー1シャーシローラー14mm標準ゴムが足を引っ張ることが多くあります。
スキルのスラスト角の数値や、特にリヤローラーローラー摩擦スキルの数値が高いとコースアウトを抑制する代わりにコーナーで大きく減速してしまうため、余計なパーツと同じくスピードの遅いうちはただ遅くなるだけになってしまいます。



より具体的なゲームの仕様については「コース対策」ページや、「マシン診断」ページの最高速度コーナー減速率などを参考にしてみてください。


コースアウトする!

コースアウトの原因によって必要な対策も変わってきます。

ゲーム内のアドバイスを「コース対策」のページでも再確認してみましょう。


オーバースピード

  • ローラー効きが大きいローラを装着する
  • スラスト角を上げる
  • スタビライザーを装着する
  • コーナー安定を上げる
  • コーナー安定UPボディを装着する
  • マシンの速度を落とす

オーバースピードはコーナー速度に対して必要なコーナー安定が足りていない場合に起こると考えられます。

コーナー安定の値を上げてもオーバースピードになる場合は、コーナー速度が遅くなるようにセッティングを変更しましょう。

コーナー速度の調整についてはマシン診断のコーナー減速率を御覧ください。


バウンド

ジャンプ後に一度着地した後で不安定な状態のままコーナーに進入することで起こると考えられます。

バウンド時間を短くする(制振を上げるorタイヤ反発を小さくする)か、着地点が手前になるようジャンプ時の速度を調整しましょう。

最高速度を落とすのも良いですが、登り坂やコーナーの直後のジャンプであれば加速力やコーナー速度を落とすのも有効です。

また、稀に着地点を更に奥に進めることで防げる場合もあります。


着地失敗

  • ブレーキ効果のあるリヤステーを装着する
  • ウェイトで重心位置を調整する(重心位置はマシン診断で確認することができます)
  • マシンの速度を落とす

マシンがジャンプ判定のままコーナーに進入することで起こると考えられます。

そのためまずはコースアウト地点よりも手前で着地するように速度を調整しましょう。

また、映像では路面を走っているように見えても、内部処理ではジャンプ中である可能性があります。(詳しくはマシン診断のジャンプ飛距離を御覧ください。)


耐久不足

  • スタミナ耐久の高いパーツを装着する
  • マシンの重さを軽くする
  • マシンの速度を落とす

ダメージの大きなコースの場合に起こりやすく、スタミナ耐久が足りていない場合に起こります。

またマシンの速度が速くなるほどダメージも大きくなるようで、要求されるスタミナ耐久の値も大きくなります。

どうしても完走出来ない場合は速度を落としましょう。



これらの対策に共通してマシンの速度を落とすことが挙げられますが、スピードが低いパーツに変更する他に、ギヤ比を大きいものに変更することでもマシンの速度を落とすことができます。

また、パワーの値を下げることによって要所での減速を大きくすることで、コースアウトを回避することができる場合があるようです。


スタミナ耐久が高いパーツに変更したのに耐久不足になりやすくなった!

基本的にはスタミナ耐久を高めたほうが耐久不足にはなりにくいのですが、そうでない場合もあるようです。

パーツに設定されているスタミナ耐久の他に、ゲーム内部で「カーブ耐久」「ジャンプ耐久」という値が設定されているという噂です。

顕著な例としては、「ローラー用9mmボールベアリング(スタミナ耐久16.250)」と「19mmゴム付きアルミベアリング(スタミナ耐久12.500)」では、後者のほうがデジタルコーナーへの耐性が強いということがわかっています。

現実ではローラー径が大きいほどセクション継ぎ目の段差などによる衝撃を吸収しやすいため、そういった事象を再現しているのかもしれません。


芝生で大減速する!

スパイクタイヤを装着するのが手軽な対策ですが、パワーを高くしたり、重さを軽くすることでも減速を抑えやすくなります。

(画像はイベント「激走!サイクロンマグナム!!」より)


何もしてないのに突然コースアウトするようになった!

セッティングを変えずに同じステージを攻略中にコースアウトするようになったのであれば、それは仕様です。
ミニ四ワールドでは対戦相手のレベル設定によってコースアウトしやすさに補正がかかっているようです。


モーターのスピードを上げたらかえって遅くなった!

どうやらモーターのスピードが高くなりすぎると、ある程度タイヤの摩擦力がないとタイヤの空転が起こることがあるようです。

その場合は、タイヤ摩擦の高いタイヤに装着しなおすか、改造強化タイヤ摩擦を上げてみると改善されます。


ガシャ

リセマラってできるの?

はい。リセマラについてをご覧ください。


確定演出はある?

はい。星4のパーツが当選した時には専用の演出があります。


パーツ

同じパーツなのに星の数で何が違うの?

元の性能に違いはありません。改造スロットの初期開放度に差があります。

平たく言えば、強化できる限界値が始めからある程度高い場所まで解放されているということです。


パーツの色による違いはある?

見た目と進化のための素材が違います。

現在性能についての差は確認されていません。

現在は以下の通り、一部のパーツにおいて異なることが確認されています。(2020/3/18追記)


スタミナ耐久
小径スリック(通常)・フロント/リヤ2.200
小径スリック(赤)・フロント/リヤ2.400

スキル
大径スパイク(通常)・フロント/リヤタイヤ摩擦-1
大径スパイク(赤)・フロント/リヤタイヤ摩擦2

スタミナ耐久
大径スリック(通常)・フロント/リヤ2.200
大径スリック(赤)・フロント/リヤ2.400

問い合わせによればこれらは仕様とのことです。(2020/1/30追記)

2020/3/18のパラメータ調整で小径スリックの重さが通常と赤に差がなくなりました。(2020/3/18追記)

2020/4/15のパラメータ調整で小径スリックのスタミナ耐久が通常と赤に差が生まれました。(2020/4/18追記)

また、小径ローハイトWスポンジ(タイヤ)は色によって全く異なるパーツのようなステータスの差があります。


色違いパーツの改造内容を引き継げるようになる

これはSGGPの配信にて発表された実装予定の機能です。

手元にあるパーツを消費し、所持している別の色違いのパーツに改造強化の内容を引き継げる機能を予定しているそうです。

詳細な仕様については続報を待ちましょう。


セッティング

ローラー摩擦とローラー抵抗の違いは?

どちらもコーナー速度に影響を与えるパラメータですが、走行時に影響を与えるローラーの位置が異なります。

ローラー摩擦ウイング(なければリヤ)のローラー摩擦が影響する。(1箇所だけ注意すればよい)
・スラスト角0の場合はローラー摩擦がコーナー速度に影響しなくなる。
ローラー抵抗サイド以外のローラーの中で最も大きい値ローラー抵抗が影響する。(サイド以外の全ての箇所を注意しないといけない)
・ウイング、リヤにローラーがない場合はサイドのローラー抵抗

詳しくは「パラメータについて」や「マシン診断」のページを参照ください。


なんでFMのボディ/シャーシが装備できないの?

FMシャーシ/FM対応のボディを所持していない場合はFMマシンを作ることができません。

また、ミニ四駆定番のボディのFM化加工は現在このゲームには存在しません。


マグナムセイバー/ソニックセイバー/ブラックセイバーのボディローラーが付けられないんだけど?

仕様です。ガシャ演出のイラストやスタート画面のマグナムセイバーにもボディローラーが付いていないため、このゲームではボディローラーがそもそもなかったことにされているようです。


グランプリでエントリーしたセッティングと同じはずなのにスキルの値が違っていることがあるんだけど?

レースへのエントリー時に、未装着のアクセサリーカテゴリごとに数値が変動するようです。

アクセサリーページにノーマルアクセサリーについての情報を載せていますので参考にしてください。

アップデートにより、セッティング画面で確認できる値とエントリー時の値が合致するようになりました。


前後のタイヤ径が違うと遅くならないの?

現実のミニ四駆では、遅くなってしまうセッティングですが、どういうわけかこのゲームでは遅くなりません。

また、「神速フェス 第2弾」におけるVマシン紹介特設ページにて前小径、後大径のセッティングを載せているため、バグではなく仕様のようです。


コースエディット

セクションが全部繋がってるのに完成にならない

セクション同士が繋がっているだけでなく、他にもいくつかの条件があります。詳しくはこちらをご確認ください>>コースエディットの完成条件


その他

回線重すぎで全然ゲームできないんだけど?

時間帯によっては回線が混雑して通信中のままなかなかゲームが進まないことがあるようです。深夜0時前後、昼12:00~13:00、ガシャ更新などの多くのユーザーが接続するタイミングが当てはまります。

現在はプレイする時間帯を変えつつ運営元に要望を伝えるのがよいかと思われます。

コメント (よくある質問)

  • 総コメント数27
  • 最終投稿日時 2020/03/25 09:02
  • 表示設定
    • 28
    • ななしのレーサー
    2020/03/25 09:02 ID:afmm1hxn

    スピードロスやパワーロスなどの改造は実は悪改造だというのは本当でしょうか?

    • 27
    • ななしのレーサー
    2020/03/05 22:35 ID:p346u5w6

    到底アクセスが多いとは思えない時間帯でも同じくらい重いんで、プログラムの問題でしょう。

    • 26
    • ななしのレーサー
    2020/03/05 21:25 ID:m99sziou

    悪い意味で慣れたつもりだったけど今回は大分長引いてるからまたプレイヤー増えたんかな

    • 25
    • ななしのレーサー
    2020/03/05 02:53 ID:p346u5w6

    いやいや2週間のうち7時間も麻痺してたらそれ以外が問題ないからいいとかそういう問題ではないでしょう。

    • 24
    • ななしのレーサー
    2020/03/04 23:03 ID:m99sziou

    メンテ後の集中がやばいけどそれ以外は問題無い(というかメンテ明け10分ぐらいでは普段通りだった)のでサーバー増強にも踏み切りにくいんだろうな・・・

    夜間メンテに切り替えてアクセス集中を減らすのが一番マシかな

    • 23
    • ななしのレーサー
    2020/03/04 21:14 ID:cklgqmad

    こんなに重いのはゲームとして破綻している。

    • 22
    • ななしのレーサー
    2020/02/04 01:40 ID:diax8w53

    >>21

    確か箱の状態で届いてるので、メイン画面の横スライドで選択して三台目を組み立ててください。

    • 21
    • ななしのレーサー
    2020/02/03 19:20 ID:sda40dmq

    ウデマエ30になって三台目をセレクトしたのですがセッティング画面で三台目が見つからないのですがどこにあるのでしょうか パーツ開封にもないです

    • 20
    • んかい@管理人
    2020/01/30 17:24 ID:fgrgek2a

    質問掲示板を用意しましたので、これからは質問はそちらに書き込むようよろしくお願いいたします。

    このページを作った時掲示板の立て方がわからなかったもので、混乱させるような事態を招いてしまい誠に申し訳ありませんでした。

    • 19
    • んかい@管理人
    2020/01/30 17:22 ID:fgrgek2a

    >>16

    時間帯によっては激烈に回線が混雑して通信中のままなかなかゲームが進まないことがあるようです。

    深夜0時前後、昼12:00~13:00、あとは昨日のシャイニングスコーピオン実装などの多くのユーザーが接続するタイミングが特にそうなりやすいようです。

    プレイする時間帯を変えつつ運営元に要望を伝えるのがよいかと思います。僕もしています(

新着スレッド(ミニ四駆超速グランプリ攻略Wiki)

注目記事
ページトップへ