タイヤ一覧
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ミニ四駆 超速グランプリのタイヤパーツを一覧でまとめています。それぞれのパーツのデータを確認、比較したいときにぜひ参考にしてください。
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目次 (タイヤ)
初期の並び順はノーマル→スリック→スポンジ、同種はフロント→リヤの順です。
項目をクリックすることで昇順/降順に並べ替えることができます。
いずれも無改造状態のステータスです。
太字：リヤタイヤ
小径用タイヤ
| パーツ名 | 適正 | スピード | パワー | コーナー安定 | スタミナ耐久 | 重さ | スキル | スキル | スキル | スキル | スキル | スキル | カラバリ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 小径ノーマル・ﾌﾛﾝﾄ | Ｕ | 0.000 | 10.000 | 1.800 | 2.400 | 5.500 | 26中径タイヤ:バランス (ﾀｲﾔ径 26.000) | タイヤ摩擦1 (ﾀｲﾔ摩擦 62.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 55.000) | 090高反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 90.000) | 0910スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 910.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 130.000) | 通常 |
| 小径ノーマル・ﾘﾔ | Ｕ | 0.000 | 10.000 | 1.800 | 2.400 | 7.500 | 26中径タイヤ:バランス (ﾀｲﾔ径 26.000) | タイヤ摩擦1 (ﾀｲﾔ摩擦 62.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 55.000) | 090高反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 90.000) | 0910スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 910.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 130.000) | 通常 |
| 小径スリック・ﾌﾛﾝﾄ | Ｕ | 2.000 | 10.000 | 2.000 | 2.400 | 5.500 | 26中径タイヤ:バランス (ﾀｲﾔ径 26.000) | タイヤ摩擦1 (ﾀｲﾔ摩擦 62.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 55.000) | 085低反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 85.000) | 0910スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 910.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 130.000) | 通常・赤 |
| 小径スリック・ﾘﾔ | Ｕ | 2.000 | 10.000 | 2.000 | 2.400 | 7.500 | 26中径タイヤ:バランス (ﾀｲﾔ径 26.000) | タイヤ摩擦1 (ﾀｲﾔ摩擦 62.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 55.000) | 085低反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 85.000) | 0910スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 910.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 130.000) | 通常・赤 |
| 小径スポンジ・ﾌﾛﾝﾄ | Ｕ | 2.000 | 11.000 | 3.600 | 2.000 | 3.500 | 24小径タイヤ:パワー1 (ﾀｲﾔ径 24.000) | タイヤ摩擦2 (ﾀｲﾔ摩擦 76.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 73.000) | 065低反発タイヤ2 (ﾀｲﾔ反発 65.000) | 0840スピードロス改善2 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 840.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 120.000) | 通常 |
| 小径スポンジ・ﾘﾔ | Ｕ | 2.000 | 11.000 | 3.600 | 2.000 | 4.500 | 24小径タイヤ:パワー1 (ﾀｲﾔ径 24.000) | タイヤ摩擦2 (ﾀｲﾔ摩擦 76.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 73.000) | 065低反発タイヤ2 (ﾀｲﾔ反発 65.000) | 0840スピードロス改善2 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 840.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 120.000) | 通常 |
| 小径レストンスポンジ・ﾌﾛﾝﾄ | Ｕ | 3.000 | 10.000 | 4.800 | 2.000 | 2.500 | 24小径タイヤ:パワー1 (ﾀｲﾔ径 24.000) | タイヤ摩擦3 (ﾀｲﾔ摩擦 80.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 78.000) | 060低反発タイヤ2 (ﾀｲﾔ反発 60.000) | 0840スピードロス改善2 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 840.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 120.000) | 青・橙 |
| 小径レストンスポンジ・ﾘﾔ | Ｕ | 3.000 | 10.000 | 4.800 | 2.000 | 3.500 | 24小径タイヤ:パワー1 (ﾀｲﾔ径 24.000) | タイヤ摩擦3 (ﾀｲﾔ摩擦 80.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 78.000) | 060低反発タイヤ2 (ﾀｲﾔ反発 60.000) | 0840スピードロス改善2 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 840.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 120.000) | 青・橙 |
※小径スリック(通常)は2020/3/18のパラメータ調整により重さが赤と同じになりました。
※小径レストンスポンジ(橙)は2020/3/18のパラメータ調整により重さが青と同じになりました。
小径ローハイト用タイヤ
| パーツ名 | 適正 | スピード | パワー | コーナー安定 | スタミナ耐久 | 重さ | スキル | スキル | スキル | スキル | スキル | スキル | カラバリ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 小径ローハイトWスリック・ﾌﾛﾝﾄ | Kp | 4.500 | 8.500 | 10.000 | 4.000 | 3.500 | 24小径タイヤ:パワー1 (ﾀｲﾔ径 24.000) | タイヤ摩擦2 (ﾀｲﾔ摩擦 76.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 80.000) | 090高反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 90.000) | 0840スピードロス改善2 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 840.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 120.000) | 通常・赤 |
| 小径ローハイトWスリック・ﾘﾔ | Kp | 4.500 | 8.500 | 10.000 | 4.000 | 4.500 | 24小径タイヤ:パワー1 (ﾀｲﾔ径 24.000) | タイヤ摩擦2 (ﾀｲﾔ摩擦 76.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 80.000) | 090高反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 90.000) | 0840スピードロス改善2 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 840.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 120.000) | 通常・赤 |
| 小径ローハイトWスポンジ(通常)・ﾌﾛﾝﾄ | Kp | 8.000 | 5.000 | 10.000 | 4.000 | 4.500 | 27中径タイヤ:バランス (ﾀｲﾔ径 27.000) | タイヤ摩擦3 (ﾀｲﾔ摩擦 80.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 84.000) | 100高反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 100.000) | 0945スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 945.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 135.000) | 通常・(灰) |
| 小径ローハイトWスポンジ(通常)・ﾘﾔ | Kp | 8.000 | 5.000 | 10.000 | 4.000 | 5.500 | 27中径タイヤ:バランス (ﾀｲﾔ径 27.000) | タイヤ摩擦3 (ﾀｲﾔ摩擦 80.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 84.000) | 100高反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 100.000) | 0945スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 945.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 135.000) | 通常・(灰) |
| 小径ローハイトWスポンジ(灰)･ﾌﾛﾝﾄ | Kp | 4.500 | 8.500 | 10.000 | 4.000 | 3.500 | 24小径タイヤ:パワー1 (ﾀｲﾔ径 24.000) | タイヤ摩擦3 (ﾀｲﾔ摩擦 80.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 84.000) | 080低反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 80.000) | 0840スピードロス改善2 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 840.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 120.000) | (通常)・灰 |
| 小径ローハイトWスポンジ(灰)･ﾘﾔ | Kp | 4.500 | 8.500 | 10.000 | 4.000 | 4.500 | 24小径タイヤ:パワー1 (ﾀｲﾔ径 24.000) | タイヤ摩擦3 (ﾀｲﾔ摩擦 80.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 84.000) | 080低反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 80.000) | 0840スピードロス改善2 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 840.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 120.000) | (通常)・灰 |
| 小径ローハイトW薄スポンジ・ﾌﾛﾝﾄ | Kp | 6.000 | 7.000 | 10.000 | 4.000 | 4.500 | 24小径タイヤ:パワー1 (ﾀｲﾔ径 24.000) | タイヤ摩擦3 (ﾀｲﾔ摩擦 80.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 84.000) | 080低反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 80.000) | 0840スピードロス改善2 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 840.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 120.000) | 通常 |
| 小径ローハイトW薄スポンジ・ﾘﾔ | Kp | 6.000 | 7.000 | 10.000 | 4.000 | 5.500 | 24小径タイヤ:パワー1 (ﾀｲﾔ径 24.000) | タイヤ摩擦3 (ﾀｲﾔ摩擦 80.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 84.000) | 080低反発タイヤ1 (ﾀｲﾔ反発 80.000) | 0840スピードロス改善2 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 840.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 120.000) | 通常 |
大径用タイヤ
| パーツ名 | 適正 | スピード | パワー | コーナー安定 | スタミナ耐久 | 重さ | スキル | スキル | スキル | スキル | スキル | スキル | スキル | カラバリ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大径ノーマル・ﾌﾛﾝﾄ | St | 10.000 | 0.000 | 1.800 | 2.400 | 5.500 | 31大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 31.000) | タイヤ摩擦1 (ﾀｲﾔ摩擦 62.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 55.000) | 130高反発タイヤ3 (ﾀｲﾔ反発 130.000) | 1085スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1085.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 155.000) | 通常・赤 | |
| 大径ノーマル・ﾘﾔ | St | 10.000 | 0.000 | 1.800 | 2.400 | 7.800 | 31大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 31.000) | タイヤ摩擦1 (ﾀｲﾔ摩擦 62.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 55.000) | 130高反発タイヤ3 (ﾀｲﾔ反発 130.000) | 1085スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1085.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 155.000) | 通常・赤 | |
| 大径スリック・ﾌﾛﾝﾄ(通常) | St | 12.000 | 0.000 | 2.000 | 2.200 | 5.500 | 31大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 31.000) | タイヤ摩擦1 (ﾀｲﾔ摩擦 62.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 55.000) | 130高反発タイヤ3 (ﾀｲﾔ反発 130.000) | 1085スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1085.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 155.000) | 通常・(赤) | |
| 大径スリック・ﾌﾛﾝﾄ(赤) | St | 12.000 | 0.000 | 2.000 | 2.400 | 5.500 | 31大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 31.000) | タイヤ摩擦1 (ﾀｲﾔ摩擦 62.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 55.000) | 130高反発タイヤ3 (ﾀｲﾔ反発 130.000) | 1085スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1085.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 155.000) | (通常)・赤 | |
| 大径スリック・ﾘﾔ(通常) | St | 12.000 | 0.000 | 2.000 | 2.200 | 7.800 | 31大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 31.000) | タイヤ摩擦1 (ﾀｲﾔ摩擦 62.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 55.000) | 130高反発タイヤ3 (ﾀｲﾔ反発 130.000) | 1085スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1085.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 155.000) | 通常・(赤) | |
| 大径スリック・ﾘﾔ(赤) | St | 12.000 | 0.000 | 2.000 | 2.400 | 7.800 | 31大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 31.000) | タイヤ摩擦1 (ﾀｲﾔ摩擦 62.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 55.000) | 130高反発タイヤ3 (ﾀｲﾔ反発 130.000) | 1085スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1085.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 155.000) | (通常)・赤 | |
| 大径スパイク・ﾌﾛﾝﾄ(通常) | St | 12.000 | 0.000 | 1.800 | 2.800 | 5.500 | 31大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 31.000) | タイヤ摩擦-1 (ﾀｲﾔ摩擦 56.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 67.000) | 138高反発タイヤ3 (ﾀｲﾔ反発 138.000) | 1085スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1085.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 155.000) | オフロード1 (ｵﾌﾛｰﾄﾞ 2000.000) | 通常・(赤) |
| 大径スパイク・ﾌﾛﾝﾄ(赤) | St | 12.000 | 0.000 | 1.800 | 2.800 | 5.500 | 31大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 31.000) | タイヤ摩擦2 (ﾀｲﾔ摩擦 76.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 67.000) | 138高反発タイヤ3 (ﾀｲﾔ反発 138.000) | 1085スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1085.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 155.000) | オフロード1 (ｵﾌﾛｰﾄﾞ 2000.000) | (通常)・赤 |
| 大径スパイク・ﾘﾔ(通常) | St | 12.000 | 0.000 | 1.800 | 2.800 | 7.500 | 31大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 31.000) | タイヤ摩擦-1 (ﾀｲﾔ摩擦 56.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 67.000) | 138高反発タイヤ3 (ﾀｲﾔ反発 138.000) | 1085スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1085.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 155.000) | オフロード1 (ｵﾌﾛｰﾄﾞ 2000.000) | 通常・(赤) |
| 大径スパイク・ﾘﾔ(赤) | St | 12.000 | 0.000 | 1.800 | 2.800 | 7.500 | 31大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 31.000) | タイヤ摩擦2 (ﾀｲﾔ摩擦 76.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 67.000) | 138高反発タイヤ3 (ﾀｲﾔ反発 138.000) | 1085スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1085.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 155.000) | オフロード1 (ｵﾌﾛｰﾄﾞ 2000.000) | (通常)・赤 |
| 大径スポンジ・ﾌﾛﾝﾄ | Ｕ | 12.000 | 1.000 | 3.600 | 2.000 | 3.500 | 30大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 30.000) | タイヤ摩擦2 (ﾀｲﾔ摩擦 76.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 73.000) | 120高反発タイヤ2 (ﾀｲﾔ反発 120.000) | 1050スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1050.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 150.000) | 通常・青 | |
| 大径スポンジ・ﾘﾔ | Ｕ | 12.000 | 1.000 | 3.600 | 2.000 | 4.500 | 30大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 30.000) | タイヤ摩擦2 (ﾀｲﾔ摩擦 76.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 73.000) | 120高反発タイヤ2 (ﾀｲﾔ反発 120.000) | 1050スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1050.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 150.000) | 通常・青 | |
| 大径ワイドスポンジ・ﾌﾛﾝﾄ | St | 11.000 | 2.000 | 10.000 | 4.000 | 4.500 | 30大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 30.000) | タイヤ摩擦3 (ﾀｲﾔ摩擦 80.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 84.000) | 110高反発タイヤ2 (ﾀｲﾔ反発 110.000) | 1050スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1050.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 150.000) | 黒 | |
| 大径ワイドスポンジ・ﾘﾔ | St | 11.000 | 2.000 | 10.000 | 4.000 | 5.500 | 30大径タイヤ:スピード2 (ﾀｲﾔ径 30.000) | タイヤ摩擦3 (ﾀｲﾔ摩擦 80.000) | タイヤ旋回-3 (ﾀｲﾔ旋回 84.000) | 110高反発タイヤ2 (ﾀｲﾔ反発 110.000) | 1050スピードロス改善1 (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾛｽ 1050.000) | パワーロス改善4 (ﾊﾟﾜｰﾛｽ 150.000) | 黒 |
備考
タイヤ径の種類ついて
上記の3つのカテゴリとは別に、3つのタイヤ径スキルがあり、さらにそれぞれに異なるタイヤ径が存在しています。
タイヤ径はスピードや加速度などにも影響するため、注意して装着するようにしましょう。
特に小径ローハイトWスポンジは色によって径が異なるので注意しましょう。
| スキル | 径 | 種類 |
|---|---|---|
| 小径タイヤ | 24 | 小径スポンジ 小径レストンスポンジ 小径ローハイトWスリック 小径ローハイトWスポンジ(灰) 小径ローハイトW薄スポンジ |
| 中径タイヤ | 26 | 小径ノーマル 小径スリック |
| 27 | 小径ローハイトWスポンジ(黒) | |
| 大径タイヤ | 30 | 大径スポンジ 大径ワイドスポンジ |
| 31 | 大径ノーマル 大径スリック 大径スパイク |
タイヤを径でソート
パーツ選択の画面では一覧の右上にあるソート選択のボタンがあります。
タイヤの一覧画面では、ソートの種類に径があり、径でソートするとパーツのアイコンに径(mm)が表示されるようになります。
誤表示バグ？
大径タイヤのスポンジはスキル詳細値30mmに対して、ソート表示では31mmであったり、小径ローハイトタイヤの24mmであるはずのタイヤが、ソート表示では26mmとなっており、パーツのスキル詳細値と異なっています。
コメント (タイヤ)
- 総コメント数19
- 最終投稿日時 2020/03/06 14:07
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ななしのレーサー
2020/03/06 14:07 ID：oma7gib5レーサーミニ四駆世代ですと懐かしいところですが、当時そのようにホイールがはみ出す仕様でした。確かファイヤードラゴンとか出てた時代かな。忠実です。
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ななしのレーサー
2020/03/04 11:54 ID：f9g3ztvsタイヤは径をひと通り揃えたいですね
そして改造で微調整、それが理想です
店売りパーツの幅、もっと増やしてくれんかなぁ
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ななしのレーサー
2020/02/29 19:54 ID：nv6exe6a返信ありがとうございます！
そうなんですよね。反発値が16万ってなってます。
ただ改造で減らせる訳じゃないからなんだかなぁと思ってました…
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ななしのレーサー
2020/02/29 19:41 ID：db4q1g7j総合のほうのタイヤ反発スキルをタッチするとわかるけど
前後タイヤの合算値になってて、基準がタイヤ単体のままで高反発扱いになってるっぽい
なんでタイヤ単体と全体の評価方法を同じにしたのか…
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ななしのレーサー
2020/02/29 19:26 ID：nv6exe6aパーツのスキルで↑低反発タイヤ2のタイヤを前後に装備しているのに総合スキルを見ると↓高反発タイヤ2になるのは何故？？
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
2020/02/24 20:27 ID：jn67lprv誰か大径ワイドリアホイール手に入れた？
これどのタイヤと合わせるの？
大径ワイドリアスポンジとは合わなかった。
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んかい＠管理人
2020/02/11 15:06 ID：fgrgek2a~10
灰色は当たってなかったので気づきませんでした...
赤タイヤとかと比べ物にならないレベルで別物ですね
記載しておきます！協力ありがとうございます
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ななしのレーサー
2020/02/11 12:54 ID：phqxbpr9まじかー完全に別物ですやん
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