超速グランプリ シーズン12
最終更新日時 :
1人が閲覧中
コース情報
| ウルトラパンピングサーキット | |
|---|---|
  | |
| コース適正 |   |
| コースコンディション | A |
| コース紹介 | 芝、ダート、連続バンクコーナーが特徴のコース。パワーが足りない場合はスパイクタイヤでの対策が必要 |
| 走行距離*1 | 約181m |
| 構成 | ストレート×18(内ダート×1、芝×1) 90°コーナー×10 バンクアプローチ×8 バーニングチェンジャー×1 |
| 使用イベント | 超速グランプリ シーズン12 |
| 備考 |
|---|
| 攻略情報①オフロード対策をしよう！ ダートと芝のセクションが超速グランプリで初登場！スキル：オフロードがついているパーツを装着すればダートや芝でも力強く走行できるぞ！ |
| 攻略情報②パワーロス改善でスピードアップを目指そう！ このコースは半分以上のセクションがストレートで構成されている。タイムをあげるにはスピード重視のパーツやセッティングが理想的だが、スピードに偏りすぎるとかえってマシンが遅くなってしまうことがある。これを対策するためにスキル：パワーロス改善を持つパーツを装着するのがおすすめだ！ |
期間
| シーズン開始 | 2020/04/15(水) 15:00:00 |
|---|---|
| 初回レースエントリー〆 | 04/16(木) 03:00 |
| 初回レース | 04/16(木) 06:00 |
| 最終レースエントリー〆 | 04/21(火) 21:00 |
| 最終レース | 04/22(水) 00:00 |
| シーズン終了 | 2020/04/22(水) 14:59:59 |
※最終レースとシーズン終了はタイミングが異なります。
レース情報
パーツレギュレーション
| 使用禁止パーツ | |
|---|---|
| パーツカテゴリ | パーツ名 |
| モーター | ハイパーダッシュ |
レース日程
| 日付 | レース開始時刻 | |||
|---|---|---|---|---|
| 4/16(木) | 6:00 | 12:00 | 18:00 | |
| 4/17(金) | 0:00 | 6:00 | 12:00 | 18:00 |
| 4/18(土) | 0:00 | 6:00 | 12:00 | 18:00 |
| 4/19(日) | 0:00 | 6:00 | 12:00 | 18:00 |
| 4/20(月) | 0:00 | 6:00 | 12:00 | 18:00 |
| 4/21(火) | 0:00 | 6:00 | 12:00 | 18:00 |
| 4/22(水) | 0:00 | |||
レースのエントリー締め切り時間は各レース開始時間の3時間前までです。
セッティングの変更などを忘れないように注意しましょう。
最終レコード
※4/22 11:50確認（集計状況によって多少変動する可能性あり）
マイル報酬
| マイル | 報酬 |
|---|---|
| 100 | スターコイン×120 |
| 200 | 改造キットA×5 |
| 300 | 強化キットA×20 |
| 400 | コイン×3500 |
| 500 | [EXP]マルチキットSP(スタビライザー)×10 |
| 600 | マシン診断チケット×1 |
| 700 | 改造キットB×5 |
| 800 | 強化キットB×20 |
| 900 | コイン×3500 |
| 1000 | [EXP]マルチキットSP(ローラー)×10 |
| 1100 | エディットカップ開催チケット×5 |
| 1200 | 改造キットC×5 |
| 1300 | 強化キットC×20 |
| 1400 | コイン×3500 |
| 1500 | [EXP]マルチキットSP(ボディ)×10 |
| 1600 | 改造キットD×5 |
| 1700 | 再改造キット(スタビライザー)×1 |
| 1800 | 強化キットD×20 |
| 1900 | コイン×3500 |
| 2000 | スキップチケット×5 |
| 2100 | 改造キットE×3 |
| 2200 | 再改造キット(ローラー)×1 |
| 2300 | 強化キットE×7 |
| 2400 | コイン×3500 |
| 2500 | 再改造キット(ボディ)×1 |
| 2600 | 改造キットF×3 |
| 2700 | エディットカップ開催チケット×5 |
| 2800 | 強化キットF×7 |
| 2880 | コイン×3500 |
コメント (超速グランプリ シーズン12)
この記事を作った人
編集者紹介
未登録
新着スレッド(ミニ四駆超速グランプリ攻略Wiki)
