デジタルシャトルサーキット
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| デジタルシャトルサーキット | |
|---|---|
  | |
| コース適正 |   |
| コースコンディション | A |
| コース紹介 | デジタルウェーブが多い高速サーキット スタミナ耐久とデジタル＆ウェーブ対策が重要だ。 |
| 走行距離*1 | 約215m |
| 構成 | ストレート×7 ショートストレート×6 90度コーナー×6 デジタルコーナー×2 デジタルウェーブ×3 ナイアガラスロープ×2 スロープ×2 ウェーブ×5 バーニングチェンジャー×1 |
| 使用イベント | 超速グランプリ シーズン64 超速グランプリ シーズン65 |
| 攻略情報 |
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| 攻略情報① デジタルウェーブが特徴の耐久コース！ 超速グランプリモードにデジタルとウェーブの複合セクション、デジタルウェーブが初登場！デジタルとウェーブの減速だけでなく、デジタルによるマシンへのダメージがある為、頑丈なマシンの組み立てが攻略のカギになるぞ！デジタルウェーブの対策、スピードとスタミナ耐久のバランスを調整することで最速を目指そう！ |
| 攻略情報② デジタルウェーブ対策をしよう！ デジタルウェーブではデジタルとウェーブ両方の対策が必要だ！デジタルの対策には、減速を抑えるスキル：デジタルを高める他、耐久力を上げる為にボディ特性：スタミナ耐久UP+の伝承やスタミナ耐久の高いボディパーツを装着しよう！ 新登場のスピンアックス 超速プレミアムはボディのスタミナ耐久が高く、スキル：デジタルの効果を上昇できるボディ特性：(S)サンダードリフトを持っているのでオススメだぞ！ ウェーブの対策にはスキル：ウェーブを持つパーツを装着しよう！ ただし、マシンが速くなる程デジタルウェーブで受けるダメージが増加する点に注意しよう！ |
| 攻略情報③ ナイアガラスロープ後のカーブに注意！ マシンのスピードが上がりすぎると、ナイアガラスポープ後のカーブでコースアウトする危険性が高まるぞ！スキル：ブレーキ減速を持つパーツを装着することでコースアウトを防ごう！ただし過剰なブレーキはタイムが遅くなってしまうので注意が必要だ！マシンの速度に合わせた最適な減速でより良いタイムを狙おう！ |
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