マクラーレン MP4-12C Spider ’12
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| 新車ピックアップ中 | レジェンド |
レーシングマスター (レーマス) における マクラーレン MP4-12C Spider ’12 の評価とスペックをまとめています。
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階です。正式に決定するまでお待ち下さい。
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| - | |
| 総合Tier | |
| 未定 | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| 未定 | 未定 |
| 長所 | - |
|---|---|
| 短所 | - |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | - |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
以下の項目を総合的に判断して決定
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者にありがちなマシンの扱い方を考えた上で、初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸で評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸 (ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| マクラーレン MP4-12C Spider ’12 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レジェンド | パフォーマンス | 期間限定ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| ミッドエンジンRWD | - | ||
| 分類 | |||
| - | - | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2012 | マクラーレン | イギリス | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| - | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | - | - |
| 最大出力 (HP) | - | - |
| 重量 (kg) | 1,474 | - |
| トラクション係数 | - | - |
| 0-100km/h加速時間 (S) | - | - |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | - | - |
得意コース
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その他雑記
コメント (MP4-12C)
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ななしのレーサー
54日まえ ID：ko3hg2t6〇長所
高い回頭性を活かした自在性の高いドリフト特性
スーパーカーながら取り回しも楽々、加速も上々
✖短所
最高速性能はやや低め、無凸ではやや非力
良すぎる回頭性のせいか全体的に強オーバーで失速しやすく暴れやすい。ギャップなど脱出時注意
❖セッティング 21131
立ち上がりの不安感を抑えるため、敢えて出足を抑えるように調整。
実車ネタのブレーキステアは残念ながら挙動に再現されてないせいかインにいうほど食い込んでくれない。なのでタイヤでターンインを補う形が慣れるまでは安全かと。
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ななしのレーサー
45日まえ ID：h3qmvpw7大好きな車で取るけど
デフォルトカラーが紫って。。。
カスタマイズの色もいいの少なくて
メタリックとか粒子荒くてプラモの色みたいで良くないんだよなあ
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ななしのレーサー
26日まえ ID：b80ei7bs先行プレイ動画ではパフォーマンスクラスになってますね
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編集者紹介
ドリフトでドリコン参戦【Z32 → JZX90】、レーシングカートでレース参戦【Birel】
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