ポルシェ Panamera Turbo ’20
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| 恒常マシン | レジェンド |
レーシングマスター (レーマス) における Panamera Turbo ’20 の評価とスペックをまとめています。
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階です。正式に決定するまでお待ち下さい。
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| （2025シーズン1中間レート基準） | |
| 総合Tier | |
| A | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| B | S+ |
| 長所 | 中高速域特化の直線コース向けエンジン パワーバンドに乗れば上位クラス並の加速力 |
|---|---|
| 短所 | 車重は重くタイヤは滑る、とにかく曲がらない 路面のギャップにも弱く、運転は非常にシビア |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | ★☆☆☆☆ |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
以下の項目を総合的に判断して決定
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者にありがちなマシンの扱い方を考えた上で、初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸で評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸 (ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| Panamera Turbo ’20 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レジェンド | パフォーマンス | 恒常ガチャ / チャージ報酬 | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジン4WD | バランス型 | ||
| 分類 | |||
| スポーツカー | （該当なし） | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2020 | ポルシェ | ドイツ | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| 24S1 | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 465 | 836 |
| 最大出力 (HP) | 542 | 852 |
| 重量 (kg) | 1,994 | 1,875 |
| トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
| 0-100km/h加速時間 (S) | 3.90 | 2.00 |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | 37 | 30 |
得意コース
-シカゴ ダウンタウン
-シカゴ ループウエイ
-サンフランシスコ ゴールデンゲートブリッジ
その他雑記
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