【レーシングマスター(レーマス)】三菱 LANCER Evolution X GSR ’10の評価とスペック
レーシングマスター(レーマス)における三菱 LANCER Evolution X GSR ’10の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。
評価(Tier)
評価:S+(シーズン5終盤レート基準)
長所 | GT-Rにも引けを取らない低速域性能 きっちり止まり小さく曲がるドリフト特性 |
---|---|
短所 | ドリフト時の減速度が大きい 最高速は永遠のライバルより遅め |
基本情報
正式車名 | Wiki内リンク表記 メーカー名+ レース中チップ | ||
---|---|---|---|
三菱 LANCER Evolution X GSR ’10 | 三菱 EVO X | ||
レア度 | タイプ | 入手方法 | |
レジェンド | パフォーマンス | 恒常ガチャ | |
駆動輪 | 型 | ||
フロントエンジン4WD | バランス型 | ||
分類 | |||
スポーツカー | JDM | ||
年式 | メーカー | 国籍 | |
2010 | 三菱 | 日本 |
スペック詳細
項目 | 初期値 | MAX値 |
---|---|---|
性能評価 | 250 | 530 |
最大出力(HP) | 488 | 850 |
重量(kg) | 1,450 | 1,250 |
トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
0-100km/h加速時間 (S) | 4.00 | 2.40 |
100-0km/hブレーキング距離(m) | 35 | 27 |
得意なコース
-シカゴ ダウンタウン
-シカゴ ループウエイ
-シカゴ ストリートビュー
その他雑記
-
-
-
天彗
515日まえ ID:ukonp4wg最高速遅いのもレーマスじゃデメリットとして大きいものにはなりにくいし強いマシンだと思う。
欲しいところ
-
-
-
-
ななしのレーサー
416日まえ ID:gipjgx1l恒常パフォ最強クラスだと思う
-
-
-
-
ななしのレーサー
31カ月まえ ID:di0bprhwEVOⅢの走り方を覚えておけば応用が効く
R35と比べてコーナーに強い特性を活かして戦える進化したハイパワーターボプラス4WD
何よりS5までほとんど修正されてないことから常に安定した評価を得ていることも魅力
恒常ガチャでは間違いなく大当たりの部類
-
-
-
-
ななしのレーサー
21カ月まえ ID:fiovcy1sエボ3と同様にあまり赤ドリフトはおすすめできないが多少なら。コース取りがきれいだと速くなるので初心者におすすめ
-
-
-
-
ななしのレーサー
14カ月まえ ID:r2i0bbw5普通にめちゃ早い
安定性コーナーリング立ち上がり文句なし
ガヤルドとGTRを足して割ったような性能
-