改造 コメント一覧 (2ページ目)
-
-
-
ななしのレーサー
104年まえ ID：hsnhao0lマルチキットと再改造キットどっちがレアですか？
★４のレブ（職人技）と
★３のレブ（至高、職人×２）
があるのですが★４を再改造するのと★３を進化させるの
どっちがおすすめですか？
-
-
-
-
臨時副管理人
-
-
-
-
ななしのレーサー
74年まえ ID：p346u5w6アルミリアステーは軽量化できない旨記載しては？
-
-
-
-
臨時副管理人
-
-
-
-
ななしのレーサー
54年まえ ID：phqxbpr9あれ、フィンの改造メニューがないぞ
-
-
-
-
んかい＠管理人
-
-
-
-
ななしのレーサー
35年まえ ID：ipicoafsシャフトのシャフトチェックのメリット、パワーロス○スピード○じゃなくてスピードロス○パワー○ですよ～
-
-
-
-
ななしのレーサー
25年まえ ID：i42ix7qoハードコートヤスリPROはホイール改造時みたいです
-
-
-
-
ななしのレーサー
15年まえ ID：m99sziouできれば現時点で入手できる改造用のツールの一覧も欲しいです。
特にプレミアムランク報酬は何のパーツの改造成功率が上がるのかが事前に分からないから、プレミアムランクを上げきる前に改造したい場合の優先順位の判断ができて良いと思う。
-
新着スレッド(ミニ四駆超速グランプリ攻略Wiki)
