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ミニ四駆超速グランプリ攻略Wiki
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質問掲示板 コメント#39

  • 総返信数1
  • 最終投稿日時
    • ななしのレーサー
    39
    5年まえ ID：db4q1g7j

    >>38

    トルクチューンモーター☆3、ウデマエ20なら冷却ブレークイン(回転数重視)と3Vブレークイン(回転数重視)だけにしてたら

    最低限の前後ローラーだけにして1'20''000くらいで走れそう

    だけど今ウデマエ37だけど、試してみたらトルクだとそこのレベル10に勝てなかった…


    ウデマエ20だと店売りのレブ☆2を購入してなんとか☆3にして

    冷却ブレークイン(回転数重視)と3Vブレークイン(回転数重視)だけの改造にしたら1'15''000くらいはいけると思う


    このゲーム、トルクチューンの待遇がとにかく悪い…

    返信 1件

質問掲示板 #39 の返信コメント

    • ななしのレーサー
    40
    5年まえ ID：db4q1g7j

    >>39

    トルクとレブのスピード値を揃えて走り比べてみるとトルクの後半の失速が激しい

    （上記の条件だとトルクはパワーがある分、一応タイムはレブに勝ってるけど、パワーも揃えたらたぶんレブのほうが失速しにくい分、速そう）

    だからこういう5レーンサーキットみたいな長めのレースだとかなり分が悪い

    現実のミニ四駆だと、ここまで電池のヘリが極端じゃないのと、パワーもある分、トルクチューンのほうが速くなりがちなんだけどね

    返信 1件
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