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質問掲示板 コメント#77

  • 総返信数1
  • 最終投稿日時
    • ななしのレーサー
    77
    5年まえ ID：tjy9p8g4

    >>76

    ありがとうございます。


    ＞平均速度を保つ

    なるほど。


    ボディがオフロード特性を持ってるとスパイクの摩擦が上がるらしいです。いま大径大径のためスパイクを使ってるので、かっとびにオフロードはどうかなということでした。


    コーナー系のボディも速くなりそうですが、パワードリフトもブーストも持ってないのでかっとびで進めるしかないです。ただリアローラーのバグが直るとかっとび＋コーナー速度でリアローラーを付けてコースアウトとか・・・

    ボディの伝承はまだ手を付けないほうがいいかなとも思うんですが。

    返信 1件

質問掲示板 #77 の返信コメント

    • ななしのレーサー
    78
    5年まえ ID：kux7s9zx

    >>77


    >スパイクの摩擦が上がる

    確認しましたが、変わった様子は有りませんでした。

    （S)ワイルドランの事では？


    >リアローラーのバグが直ると

    レーンチェンジが空気になるアレですか？

    その時はセッティングで対処するしかないですね。

    どのみち３レーンのレーンチェンジにしか影響してませんし、全ユーザーがイコールコンディションなので気にするほどでは無いと思います。


    >ボディの伝承はまだ手を付けないほうがいいかなとも思うんですが。

    慎重になるのは良い事です。

    返信 1件
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