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ミニ四駆超速グランプリ攻略Wiki
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質問掲示板 コメント#77

  • 総返信数1
  • 最終投稿日時
    • ななしのレーサー
    77
    2020/11/26 10:46 ID：tjy9p8g4

    >>76

    ありがとうございます。


    ＞平均速度を保つ

    なるほど。


    ボディがオフロード特性を持ってるとスパイクの摩擦が上がるらしいです。いま大径大径のためスパイクを使ってるので、かっとびにオフロードはどうかなということでした。


    コーナー系のボディも速くなりそうですが、パワードリフトもブーストも持ってないのでかっとびで進めるしかないです。ただリアローラーのバグが直るとかっとび＋コーナー速度でリアローラーを付けてコースアウトとか・・・

    ボディの伝承はまだ手を付けないほうがいいかなとも思うんですが。

    返信（返信数1）

質問掲示板 #77 の返信コメント

    • ななしのレーサー
    78
    2020/11/26 20:47 ID：kux7s9zx

    >>77


    >スパイクの摩擦が上がる

    確認しましたが、変わった様子は有りませんでした。

    （S)ワイルドランの事では？


    >リアローラーのバグが直ると

    レーンチェンジが空気になるアレですか？

    その時はセッティングで対処するしかないですね。

    どのみち３レーンのレーンチェンジにしか影響してませんし、全ユーザーがイコールコンディションなので気にするほどでは無いと思います。


    >ボディの伝承はまだ手を付けないほうがいいかなとも思うんですが。

    慎重になるのは良い事です。

    返信（返信数1）
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タイトル ミニ四駆 超速グランプリ
対応OS
    • iOS
    • リリース日：2020/01/14
    • Android
    • リリース日：2020/01/14
カテゴリ
ゲーム概要 本物感を徹底的に追求したミニ四駆アプリ。マシンをセッティングしてレースに挑もう！

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