Gamerch
レーシングマスター攻略Wiki

BMW M8 GTE ’19

最終更新日時 :
1人が閲覧中
作成者: にゃー町
最終更新者: 神宮雪音

-レジェンドレーシング

M8 GTE ’19

レーマスにおける M8 GTE ’19 の
評価とスペックまとめ

評価

無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】

(Tierは全て25改として決定)

Tier更新時基準
2025シーズン1中間レート基準
総合Tier
A+

無凸Tier完凸Tier
AS

長所ハイダウンフォース故の安定感と回頭性の両立
走る・曲がる・止まるの全てを卒なくこなす
短所アングルの深いドリフトは苦手気味
見た目のカスタムが一切不可、個性は出せない

初心者おすすめ度

初心者おすすめ度 ★★★★★

初心者おすすめ度選定基準

  • 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
  • 初心者でも扱いやすい
  • レジェンドマシンは無凸評価
  • 現環境を考慮した相対的な無凸
    (ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ

基本情報

正式車名
M8 GTE ’19
レア度 タイプ 入手方法
レジェンド レーシング 恒常ガチャ / チャージ報酬
駆動輪
フロントエンジンRWD コーナリング型
分類
(サーキット向け)マシン (該当なし)
年式 メーカー 国籍
2019 BMW ドイツ
初実装 復刻ログ
- -

スペック詳細

項目 初期値 MAX値
性能評価 584 940
最大出力 (HP) 520 920
重量 (kg) 1,197 1,152
トラクション係数 16.00 22.00
0-100km/h加速時間 (S) 5.10 2.90
100-0km/hブレーキング距離 (m) 33 25

得意コース

-

その他

ネットミーム

スーパーカーばかりのこのゲームでなぜこんな車が…と思うかもしれないが、答えは「SNS周りで受けがいい車だから」かもしれない。

この車はかつてルマン24時間などを戦ったGTEカテゴリーのレースカーだが、初お目見えの際に「他のGTEレースカーと比べて明らかに一回りデカい」ことがネット上で散々ネタにされた。

その時の祭りっぷりは「#BMWM8クソコラグランプリ」でTwitter*1でも検索すれば伺い知ることができるだろう。


脚注
コメント (M8 GTE)
  • 総コメント数14
  • 最終投稿日時 2026年03月16日 01:39
    • ななしのレーサー
    14
    1カ月まえ ID:pfi2sww8

    >>13

    レーマスにももっとGTマシンほしいですな

    海外のレーマスデータベースサイトで

    2015年式モチュールオーテックGT-Rの3Dモデル見た事あるんで

    いつか日本版に来ないか密かに期待してるですけどねえ

    • ななしのレーサー
    13
    1カ月まえ ID:gt0lot90

    ◯長所

    GTカーの特性によりハイダウンフォースを活かした高いグリップ性能を獲得

    コーナーを見極めることでよく曲がるグリップ走法で優位に立てる


    ✖短所

    ハイダウンフォース故の弱点か最高速性能は悪い

    コーナリング型だがドリフト性能がそこまで良いわけではない

    車両のライセンスの都合上デザイン変更は一切不可


    ❖雑感&セッティング 33232

    謎に巨大な(?)GTカーで有名な一台。

    実在するレースカーをそのまま持ってきてるせいか、デザインの変更はできない。

    グリップ走法がよく曲がるため、一部のコーナーを全開〜パーシャルで滑らずクリアできる。

    '26年に追加されたコース群中にはこうしたグリップ走法が得意なクルマが優位に立てるポイントがあり、このクルマも例外なく活きる。

    • 元帥
    12
    2カ月まえ ID:u1ygpj40

    >>4

    マッチングのロビーはM6やで

    • ななしのレーサー
    11
    2カ月まえ ID:sc0v0rjm

    >>10

    ありがとうございます。

    しかし車両性能調整でタイヤをハードにして電子系統をオープンにしても..だったのですが1-3-3-3-1にしたら解決しました。


    感覚がズレてたみたいです。

    • Good累計1 ななしのレーサー
    10
    2カ月まえ ID:j3klwatc

    >>9

    性能のカスタマイズはできるはずですよ

    • ななしのレーサー
    9
    2カ月まえ ID:sc0v0rjm

    1凸したらグリップ係数が変わったのか無凸と比べてコーナーでの横滑り感は減りましたがコーナー手前の壁に刺さるかオーバーシュートするかの2つになってしまいました..


    私も!って方はいらっしゃいますか?

    カスタマイズできないとこういった所が不便です...

    • ななしのレーサー
    8
    10カ月まえ ID:cpawd8sa

    >>7

    調整の最後の項目を2にするか車高調😭収まらないかな?

    • ななしのレーサー
    7
    10カ月まえ ID:ffb63iq4

    ハンドル切るとバウンド?しまくって、タイヤ接地しなくなって加速全然しなくなるのは仕様なんですかね...

    • ななしのレーサー
    6
    11カ月まえ ID:anha16mg

    ゲットしたけどなんだこれ、ストレート遅すぎ。レーシングカーだからコーナー速いかと思いきや別に他の車より速いってわけでもない。BMWはハズレばかりだな

    • ななしのレーサー
    5
    1年まえ ID:anwiap6z

    こいつの長所はレーシングカーらしいコーナーリング性能

    少なめの減速と少ない舵角でほとんどのコーナーをスイスイ行ける

    ただし弱点の直線の遅さが致命的

    下手なパーフォーマンスクラスにも抜かれるんじゃないかなってくらい

    下手くそなSVJにコーナーで勝ってても直線で抜かされ結局敗北するモヤモヤ...w

この記事を作った人
やり込み度

未登録

編集者紹介

未登録

新着スレッド(レーシングマスター攻略Wiki)
ゲーム情報
タイトル レーシングマスター(Racing Master)
対応OS
  • iOS
  • Android
カテゴリ
  • カテゴリー
  • シミュレーション
    スポーツ・レース
ゲーム概要 CODEMASTERS·と共同開発による本格スマホレースゲーム

「レーシングマスター(Racing Master)」を
今すぐプレイ!

注目記事
ページトップへ