【レーシングマスター(レーマス)】日産 NISSAN GT-R ’18の評価とスペック
レーシングマスター(レーマス)における日産 NISSAN GT-R ’18の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。
評価(Tier)
評価:SS(シーズン3中盤レート基準)
長所 | TAタイムはレーシングクラス並、場違いな速さ ガチャに依存せず入手・強化可能 |
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短所 | 高すぎる安定性、浅いドリフトの維持がやや難 無課金レーサーは絶対に入手不可 |
基本情報
正式車名 | Wiki内リンク表記 メーカー名+ レース中チップ | ||
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日産 NISSAN GT-R ’18 | 日産 R35 | ||
レア度 | タイプ | 入手方法 | |
レジェンド | パフォーマンス | チャージ報酬(初回) | |
駆動輪 | 型 | ||
フロントエンジン4WD | バランス型 | ||
分類 | |||
スポーツカー | JDM | ||
年式 | メーカー | 国籍 | |
2018 | 日産 | 日本 |
スペック詳細
項目 | 初期値 | MAX値 |
---|---|---|
最大出力(HP) | 565 | 830 |
重量(kg) | 1,784 | 1,703 |
トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
0-100km/h加速時間 (S) | 3.60 | 2.10 |
100-0km/hブレーキング距離(m) | 42 | 29 |
得意なコース
-シカゴ ダウンタウン
-シカゴ ループウエイ
-サンフランシスコ ゴールデンゲートブリッジ
その他雑記
車名について
S1のどこかの時点で車名が変更された模様で、かつては「日産 GT-R ’18」であった。
NISSANの記載が車名本体としても追加されているが、どうやら日産公式も同様の認識……らしい?