【レーシングマスター(レーマス)】ランボルギーニ Diablo SV ’98の評価とスペック
レーシングマスター(レーマス)におけるランボルギーニ Diablo SV ’98の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。
評価(Tier)
評価:SS(シーズン5終盤レート基準)
長所 | 弱点の少ない、ザ・ハイスタンダード 同クラスの限定産では希少な優等生タイプ |
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短所 | ドリフト初期の回頭性が若干遅め タイトなコーナーでは走りに一工夫が必要 |
基本情報
正式車名 | Wiki内リンク表記 メーカー名+ レース中チップ | ||
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ランボルギーニ Diablo SV ’98 | ランボルギーニ DIABLO | ||
レア度 | タイプ | 入手方法 | |
レジェンド | スポーツ | 25S1限定ガチャ(前半) | |
駆動輪 | 型 | ||
ミッドエンジンRWD | バランス型 | ||
分類 | |||
ハイパーカー | (該当なし) | ||
年式 | メーカー | 国籍 | |
2019 | ランボルギーニ | イタリア |
スペック詳細
項目 | 初期値 | MAX値 |
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性能評価 | 510 | 680 |
最大出力(HP) | 420 | 768 |
重量(kg) | 1,530 | 1,400 |
トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
0-100km/h加速時間 (S) | 4.30 | 2.90 |
100-0km/hブレーキング距離(m) | 35 | 26 |
得意なコース
-アルプス ヒルサイド
-アルプス マウンテンビュー
-シカゴ ループウェイ
その他雑記
実装時アンケート
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回答受付期間: 2024年12月31日 ~ 2025年1月13日
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とりあえず出るまでは引く481
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引けたら引くかな…318
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今回はパス!185
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課金してでも絶対に完凸する173
「最高の悪魔」
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ななしのレーサー
824日まえ ID:dncbogy7滑りやすいマシンばっか使ってると少し使いずらいけど慣れれば最強クラスのマシンになると思う
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ななしのレーサー
730日まえ ID:s222xo04パーツ不足なディアブロ改造レベル20ちょっと下辺りでR32改造レベル25とヤスマリーナで走ってきた感想。なお両方とも無凸。
結論から言うと信じられないくらいついて行く...直線はこの時点で互角か少し速いくらいなので、25まで上げられたら余裕で追い抜くと思う。コーナリングは動きにもっさり感がするが気にならないくらい速い。こっちの方が速いかも。
ただしヘアピンからの立ち上がりはさすがに4駆の32に置いていかれる。
しかしながら全体的に変な癖とかなく、それでいてこれかなり速いのでまだ入手していない人は1台でも取っておくべきだと思う。
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ななしのレーサー
61カ月まえ ID:di0bprhw実車のような直線番長ぶりは全く再現されてないのは寂しい気もするが、安定感は抜群で全ての性能が丁度いい具合にまとまってる
扱いやすいクルマが欲しい人にオススメ
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ななしのレーサー
51カ月まえ ID:gdymuc7t速いのがバレてきたな
実は今回の当たりはこれ
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ななしのレーサー
41カ月まえ ID:s0gd3ygt体感スポーツの中でトップクラスに速い
シロン、918、P1あたり持ってるならアゲーラではなくこっちを引くのもあり
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ななしのレーサー
31カ月まえ ID:nsw7rl17試乗しかしてないけど、多分1凸エミーラより1凸ディアブロのが早いかも
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ななしのレーサー
21カ月まえ ID:ru5er7hk使えるしかっこいい
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ななしのレーサー
11カ月まえ ID:kje44b9y実車では直線番長でコーナーいまいちだったディアブロさん。試乗した感じ、ハンドリングはもっさり目だけどマシン暴れないから走りやすくてタイムは良い。