ダッジ Challenger SRT Hellcat ’18
最終更新日時 :
1人が閲覧中
評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| B |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| B+ | A+ |
| 長所 | 愛すべきドラッグ・モンスター 上まで回せば割と最強、直線に全てを懸けろ |
|---|---|
| 短所 | マシン重量と低いグリップがネック アメ車特有の変な癖こそ無いが順当に曲がらない |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レジェンド | レーシング | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | 加速型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2018 | ダッジ | アメリカ | |
コメント (Hellcat)
-
-
-
ななしのレーサー
206カ月まえ ID：ko3hg2t6◯長所
加速・最高速だけなら恒常ながら環境クラス
異様に曲がる赤ドリ、扱えればコース次第で化ける
凸が進むと足回りが良くなって扱いやすくなる
✖短所
曲がりすぎるほどの極端な強オーバー、振りすぎ注意
浅いドリフトの挙動に難あり、反応の悪さが足を引っ張る
全体的にトラクション不足、無凸〜1凸では特に難あり
❖雑感&セッティング 23123
全開区間なら最強。直線番長ここに極まれり。
気難しい足回りのせいかサスと重心のセッティングを理解しないと扱うのは難しい。セオリーが通じないが故に敬遠されがちだが、扱えさえすれば限定上位とも張り合える。
だがそう簡単には扱えないので要練習。
-
-
-
-
ななしのレーサー
196カ月まえ ID：b3rwce0sカウンター当てても戻んのおっせえ
-
-
-
-
ななしのレーサー
186カ月まえ ID：m42poedf性能方針23123にすれば2凸で300超える
-
-
-
-
INVINCIBLE
179カ月まえ ID：d1jocrlwMustang GTもそうだが、なぜこのゲームはアメリカンマッスルカーをまともに実装できないのか
-
-
-
-
ななしのレーサー
169カ月まえ ID：dowzwci1セッティング変えてみれば？加速重視だと本当に伸びないよ
最も、あのバカみたいな加速を使ってpt伸ばす車種だから得意な場所すら遅くなってオススメしないけど
-
-
-
-
ななしのレーサー
-
-
-
-
ななしのレーサー
-
-
-
-
ななしのレーサー
139カ月まえ ID：oizwfvmg5凸したんだが13121で最高速6速260キロくらいでレブに当たりまくってるような音して頭打ちになる
なんで？バグ？
-
-
-
-
ななしのレーサー
1210カ月まえ ID：j3klwatcコーナー立ち上がる時の変な挙動するタイミングだけ覚えれば意外と曲がるし直線も速いしで実はちょっと強い疑惑
-
-
-
-
8
1110カ月まえ ID：esav5tnl15-0,11132でも難しいな。。。20改25改に上げて扱いやすくなるとかないんだろうか。。
-
現在受付中のアンケート一覧
この記事を作った人
編集者紹介
未登録
新着スレッド(レーシングマスター攻略Wiki)
