ヤス・マリーナ

ヤス・マリーナ

• 砂漠に浮かぶ近未来、UAEはアブダビのリアルサーキットロケーション。シーズン3から新規実装。
• ここ数年はF1最終戦の舞台として知られる。つまり2コース目のF1コース。
• ロングストレート&鋭角コーナーという、現代F1でもオーバーテイクを誘発しやすい設計になっている。このようなサーキットはデザイナーの名前から「ティルケ・デザイン」とも呼ばれる。
• リアルレースを盛り上げるための設計であるため、このゲームとは色々相性が悪い部分もある……詳細は各コース解説に譲る。
• シーズン3前半時点では、異常なほど殿堂PTが盛れないことで知られていた。実装当初は平均タイムが速いので仕方ない…と思われていたが、実は不具合があった模様で、後半アプデで修正された。

ミドルビュー

	難易度	2
	全長	2319m
	経験値係数	（調査中）

TIPS

• ヤス・マリーナのショートレイアウト。ペルシア湾環道/ハーフのイン側に入り込む最短レイアウト。
• レイアウト自体は実在するが、本来の設計とは逆走。だから設計にないと何度言えば…
• ロングストレートから始まるS2のシケインが大問題。コース通りに走るのではなく、右側の路肩に大きくはみ出してほぼ直線で走る必要がある。トラックリミットなどこのゲームにはない。
• 最終盤の右コーナーは注意。逆走のせいでランオフエリアの構造が狂い、少しでもオーバーランすると飛び出た壁に突っ込む。下りのせいでブラインド気味なのでしっかり意識しよう。

ミニサーキット

	難易度	3
	全長	2341m
	経験値係数	（調査中）

TIPS

• ヤス・マリーナの南ハーフレイアウト。こちらはちゃんと順走。
• このロケーションで唯一長い直線がない。コーナーのタイプに応じたドリフト制御が鍵。
• ランクレースでは2周してもかなり短い印象。スリップで逆転できるエリアもないため、一瞬のテクニック勝負だ。

ペルシア湾環道/ハーフ

	難易度	3
	全長	3115m
	経験値係数	（調査中）

TIPS

• ヤス・マリーナの北ハーフレイアウト。こちらも順走。
• フルコースの同セクションとは若干作りが違い、コーナー・シケインが追加されている。
• …が、その両方がショトカ祭り。ストレート中腹のシケインはミドルビューの逆走なので左の芝生を突っ切ろう。
• ドリフトマーカーを表示しているとシケインのイン側が隠されてしまう。元々あまり参考にならないマーカーなので、気になったら消してしまおう。
• ランクレースではレーシングクラスのみ2周。周回数はよく見よう。

逆回り

	難易度	3
	全長	4725m
	経験値係数	（調査中）

TIPS

• アムステルダム以来の「逆回り」。だからリアルサーキットを逆走するな
• GPレイアウトではなく、「コークスクリュー」と呼ばれるレイアウトがモデル。つまり「ミドルビュー」のフルバージョン。
• 難所は中盤のシケイン。最高速から一気に突っ込むが、ミドルビューのようなズルいラインはない。ドリフトには頼らず、しっかり減速してラインを見つけるべし。

ペルシア湾環道

	難易度	4
	全長	5281m
	経験値係数	（調査中）

TIPS

• F1アブダビGPの舞台、ヤス・マリーナGPコース。2021年に改修された後のレイアウトだ（今更）。
• ハーフコースなどにある大幅ショトカのようなズルはない。地力で勝負しよう。
• ロングストレートを2つに分けるシケインは順走でもやはり鬼門。ブレーキもフル活用してラインに乗せよう。
• 5km超のロングコースだが、レーマスだと勝負どころは少ない。一つ一つ丁寧にコーナーを抜けよう。
• 超高速ステージではあるが「湾岸道」ではない。「ペルシア湾サーキット」が正しい翻訳か。