【レーシングマスター（レーマス）】アストンマーティン Valhalla Concept ’19の評価とスペック
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回答受付期間: 2024年12月31日 ~ 2025年1月13日
レーシングマスター（レーマス）におけるアストンマーティン Valhalla Concept ’19の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。
評価（Tier）
評価：未定（暫定S+近辺、シーズン5中盤に更新予定）
| 長所 | 天才的空力デザインによる抜群のグリップ力 F1の如く、ドリフトに頼らず走るのが正解 |
|---|---|
| 短所 | ドラッグが大きいのか、直線戦闘力は課題 深いドリフトも論外、中高速コーナーが全て |
基本情報
| 正式車名 | Wiki内リンク表記 メーカー名＋ レース中チップ | ||
|---|---|---|---|
| アストンマーティン Valhalla Concept ’19 | ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝ Valhalla | ||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レジェンド | レーシング | 25S1限定ガチャ（前半） | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| ミッドエンジン4WD | バランス型 | ||
| 分類 | |||
| ハイパーカー | （該当なし） | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2019 | アストンマーティン | イギリス | |
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 最大出力（HP） | 986 | 1,276 |
| 重量（kg） | 1,550 | 1,400 |
| トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
| 0-100km/h加速時間 (S) | 3.50 | 2.00 |
| 100-0km/hブレーキング距離(m) | 35 | 26 |
得意なコース
-重慶 スパイシーストリート
-東京 首都高/逆回り
-東京 ミッドナイトシティ
その他雑記
実装時アンケート
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「真のハイパーカー」
コメント (ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝ Valhalla)
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ななしのレーサー
48時間まえ ID：eay2sqtl試乗コースのハイスピードコーナーが向いているだけでドリフト主体だとあまり速くない
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ななしのレーサー
321時間まえ ID：gnkz11a0試乗しかしてないのにやたら高評価してるユーチューバーとかいるが、基本、スポーツ車上位みたいな走り方をしないときつい。要はムズい。強引にドリフトでってのができないので丁寧に減速、緑ゲージ維持も必要になる。
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ななしのレーサー
22日まえ ID：di0bprhw一見コーナリングは無敵に見えるがヘアピンなど急カーブで赤ドリフトをすると他のクルマでは考えられないほど急失速する罠がある
一気に急停止するほど失速するので峠やタイトコーナーが連続するコーナーでは要注意
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ななしのレーサー
14日まえ ID：kje44b9y試乗した感じ、路面に吸い付くような安定感でめっちゃ速くて驚いた。
昨日までは頑張ってAgera RS取ろうと考えていたけど、こりゃどうしたもんか。
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