コメント履歴一覧
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クラブメンバー気軽に募集です！ 審査無しで、ログインしてればおk！ 気軽にどうぞ！ 県内5位目指しましょ！ 画像忘れました(笑)クラブメンバー募集掲示板
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クラブメンバー気軽に募集です！ 審査無しで、ログインしてればおk！ 気軽にどうぞ！ 県内5位目指しましょ！クラブメンバー募集掲示板
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390EXP(78000ダイヤ)で天井？仮天井なし？ 今回はパスだなあ。。。LaFerrari
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レース中にネットワークエラーと出てレースが少し前に戻されてしまうの何とかなりませんか？ その間レース自体は進んでるらしく順位が落ちていたりするので不具合・バグ報告掲示板
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スープラ好きだから取ったけど無凸でもそこそこ戦えていい感じトヨタ GR Supra
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>>15 4凸分と同時入手だから3凸で使っているなんて人を知らんけども、そうなんか？日産 R35
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>>4 追記 凸れば2速のあれは補えるﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ Gallardo
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無凸だとう○こだけど凸れば補えるﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ Gallardo
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3凸から使いやすくなる 220キロ位から急に最高速伸びなくなるけどめっちゃ強い日産 R35
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>>32 カスタムは低重心と電子制御のオープン傾向は選択しない方が良い、これらを選ぶと暴れだす。安定性が低く強いオーバーステアだから低重心は選びたいところだけど…グリップが低いからか不整地も苦手で走る場所を選ぶアストンマーティンVulcan
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>>32 持ってないので試乗でですが、先ほど無凸、1凸、完凸でインディ、アブダビ検証しました。 元々が低重心でグリップ前提なのもあって、芝生乗ったら確かに挙動乱れますね。。 自分が慣れてるからかもしれないですが、初心者の方がゲーム初めて最初に触るマシンとしてはちょっと難しめですね。アストンマーティンVulcan
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凸関係ありか無しかは分かりませんが、セッティングの影響でサイドブレーキ引かずとも滑りやすい傾向にあります。 初期のフォードGTみたいな。 暴れたら制御効かないのも似てます。 特にヤスマリーナのエスケープゾーンに入ると暴れやすいイメージがあります。 乗りこなすにはかなりの練習が必要な為、初心者向けではない車体。アストンマーティンVulcan
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あれ？そんなのいましたっけ？wアルファロメオジュリア
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クラブメンバー募集中！ クラブ名 [KGドライバーズ] 審査なしです！ クラブVS : 耐久レース参加してくれる方！ 楽しくやりましょう！！クラブメンバー募集掲示板
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スタート画面のengine startを押すと「ネットワークエラーです」と出るのですが対処方法はありますか？わかる方教えてください不具合・バグ報告掲示板
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LBのステッカーを貼り付けてるんですけどレース中だけ表示されません、 解決方法わかる方いませんか？不具合・バグ報告掲示板
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アイコンを変えようとしても変えられなくなってしまいました(￣▽￣;)不具合・バグ報告掲示板
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4周目でようやく出ました。無凸の評価はあまりよくないようですが、頑張りたいと思います。アストンマーティンVulcan
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>>13 それはリバティーウォークっていう実在のストリートカスタムのエアロでしょ GTとは全然違う、あんなドラッガーみたいな後付け感は真逆の方向性だし内装もレザーシートのままじゃん日産 R35
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決して遅くはないけど腕が問われ、乗り手を限定する。加速は申し分ないが、緩やかなコーナーを普通に曲がろうとするとタイヤが終わってるんじゃないかと思うくらい外に膨らむ。 個人的にこいつの評価はSじゃなくてAでええんちゃうか？ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ SVJ
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