【レーシングマスター(レーマス)】ホンダ CIVIC TYPE R ’19の評価とスペック
レーシングマスター(レーマス)におけるホンダ CIVIC TYPE R ’19の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。
評価(Tier)
評価:B+(シーズン3中盤レート基準、1凸上限)
長所 | FFにしては曲げやすく、安定感も十分 上まで伸びればAE86よりも速い最高速…? |
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短所 | ドリフト挙動がピーキーで、減速を抑えにくい 低速域の加速は平均以下、最高速を活かしづらい |
基本情報
正式車名 | Wiki内リンク表記 メーカー名+ レース中チップ | ||
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ホンダ CIVIC TYPE R ’19 | ホンダ TYPE R | ||
レア度 | タイプ | 入手方法 | |
レジェンド | スポーツ | S1期間限定イベント | |
駆動輪 | 型 | ||
フロントエンジンFWD | コーナリング型 | ||
分類 | |||
スポーツカー | JDM | ||
年式 | メーカー | 国籍 | |
2019 | ホンダ | 日本 |
スペック詳細
項目 | 初期値 | MAX値 |
---|---|---|
最大出力(HP) | 306 | 456 |
重量(kg) | 1,415 | 1,367 |
トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
0-100km/h加速時間 (S) | 5.30 | 3.00 |
100-0km/hブレーキング距離(m) | 40 | 32 |
得意なコース
その他雑記
入手手段について
最初はシーズン1の期間限定イベント「エンブレム争奪戦」の報酬として実装されたが、シーズン3になってイベント「トリック・オア・トリート!」の報酬に再設定された。今後は定期的に再実装を繰り返しながらECUを手に入れるマシンになる…のか?