パガーニ Huayra BC ’17
評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| SS |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| S+ | SS+ |
| 長所 | 高い安定感をベースにバランスが取れた性能 中高速域を軸に取り回しやすいエンジン |
|---|---|
| 短所 | 深いドリフトの小回りが利きにくい 速さを求めるなら攻撃的なセッティングが必要 |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レジェンド | レーシング | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| ミッドエンジンRWD | バランス型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2017 | パガーニ | イタリア | |
芸術と性能の融合
実装時アンケート
あなたは「パガーニ Huayra BC ’17」を入手したいですか？
回答受付期間: 2025年1月31日 ~ 2025年2月14日
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とりあえず出るまでは引く523
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引けたら引くかな…496
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今回はパス！286
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課金してでも絶対に完凸する152
- 回答者数: 1,457名
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ななしのレーサー
2711カ月まえ ID：b3qtaa0j乗りやすい。タイヤのグリップが程よくあり、ドリフトする時は浅い角度だとちょっとカクカクしたり、あまり無理が効かないけど根本的に素直な挙動でコーナリングスピードが高い。
ただ発進加速やまっすぐはそんなに速くないから本当にコーナーで勝負する車。他の人が指摘している通り、ミスは許されない。
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ななしのレーサー
2611カ月まえ ID：en2sk0e4無凸で2080いきました！
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ななしのレーサー
251年まえ ID：klq6i8cqグリップ力落ちてコーナーで膨らんだりして挙動が不安定になった気がします...
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ななしのレーサー
241年まえ ID：di0bprhw一言でいうなら「安定のウアイラ」
実装時から環境車といえるほど最速ではないが、そつなく纏まったバランスのいい性能で現在でも一定以上のレベルで通用する良車
ハイパーカーらしさは控えめで落ち着いた大人しい挙動とエンジン性能だが、代わりに実用性としては文句無し
引き換えにシロンやチェント、ラ・フェラーリのような扱いにくさを伴った尖った速さはないため、とにかくミスなく無駄なく走らせるのが重要
また急コーナーやヘアピンは力技で曲げられないのでライン取りや進入に少し工夫が必要だが、別に難しいこともない
ある程度上手くなってれば変に滑ることもないし随一の挙動の安定感からくる誰でも卒なく扱える絶対的な安心感が最大の武器といえる
レーシングの戦力にもう一枚欲しい人や即戦力として初心者にも特にオススメできる
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ななしのレーサー
231年まえ ID：t3pqpuy9使ってて速い、操作性も良い！
でも何だか面白みに欠けるんだよな。
何でだろう。
突出した性能が無いからか？
音がおとなしいからか？
刺激がない・・・
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ななしのレーサー
221年まえ ID：h09twe5q1凸でなんかドリフトの立ち上がりでたまーにスピンするようになった
安定度が下がった気がする
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
191年まえ ID：t3pqpuy9最強格です。
ただ新シーズンを間近に控えてる現在、やたらと滑るように感じるのは私だけ？かなり攻めたセッティングですが、更にズルズルと滑るような感じです。
気のせいかな？
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ななしのレーサー
181年まえ ID：s07trwzc自分で使ってるけど最強格のひとつだと思うんだけど、ほかの人の評価だとトップティアの声を聞かなんだよな
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一つのゲームを集中してプレイします。飽きるとすぐ止めます。
