【レーシングマスター（レーマス）】フェラーリ 250 GTO ’62の評価とスペック
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レーシングマスター（レーマス）におけるフェラーリ 250 GTO ’62の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。
評価（Tier）
評価：未定（シーズン中間で更新予定）
| 長所 | 何と言ってもこの車の所有自体がステータス 全体的なパラメータはかなり高水準 |
|---|---|
| 短所 | 旧車にありがちな、流れるような不安定挙動 そもそも廃課金層にこの車の需要があるのか？ |
基本情報
| 正式車名 | Wiki内リンク表記 メーカー名＋ レース中チップ | ||
|---|---|---|---|
| フェラーリ 250 GTO ’62 | フェラーリ 250GTO | ||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レジェンド | スポーツ | ジェムクーポン交換 | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | バランス型 | ||
| 分類 | |||
| （サーキット向け）マシン | クラシックカー | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 1962 | フェラーリ | イタリア | |
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 424 | 776 |
| 最大出力（HP） | 300 | 360 |
| 重量（kg） | 880 | 875 |
| トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
| 0-100km/h加速時間 (S) | 5.20 | 2.80 |
| 100-0km/hブレーキング距離(m) | 36 | 25 |
得意なコース
-シカゴ ハーフ
-シチリア島 バロッコ・サーキット
-サンフランシスコ スカイスター
その他雑記
入手方法について
ガチャで既に5凸済みのレジェンドマシンが更に被った時に入手できる「ジェムクーポン」と交換。
一台被ると30枚のクーポンを900枚=30台分で本体、更に450枚=15台分につき1凸という超ゴッド級廃課金仕様。
コメント (フェラーリ 250GTO)
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