コメント履歴一覧
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皆さん取るのを悩んでるんじゃないでしょうか。 そして恐らく大多数が取ってないんじゃないでしょうか。 実は低凸の海外でティア0.5と評価されています。 つまりこの上位はティア0のランボルギーニ・セストエレメントくらいで、 とても評価が高いグループに属しているんです。 オススメですよ。MC20 Cielo
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フレンドさん募集中^_^ クラブ作ったので一緒に頑張りませんか？ エンジョイ勢ですが、誰でもかもん！雑談・質問掲示板
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ランクレースのランキングが圏外になってる人いますか？不具合・バグ報告掲示板
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ガチャで新しく獲得した車がマシン一覧にないのなんでですかー？不具合・バグ報告掲示板
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無課金で2300突破 どう見てもバケモノです 本当にありがとうございましたR32『頭文字D』
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1凸でも登りは厳しいなあ。。。911 Rallye
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>>2 言われてみればマセラティ他にありませんね… そのうちMC12来たり…？ サイドブレーキは一度のドリフトにつき0.67秒使うと変わるみたいですよ。MC20 Cielo
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このクルマは完凸+max改造で約880馬力あるようで、私は非ドリフト時にスロットルを入れると不安定になるため気を使いすぎてS5やV60に抜かれたりします(笑) アムステルダムやゲーム内表記で得意コースのシカゴといった坂、段差やグリップを用いたコーナーの多めなコースや加速とコーナーがハッキリしているコースでは急に来るパワーに耐えきれずリアが暴れるので苦手に感じます。 既に書かれている方がいますが電気系統で性格が変わります。 保守に向ければ直線加速の安定性と引き換えにドリフト時に速度を失いやすくなり、オープンではその逆の傾向があります。 また、エンジンをスプリント又は最高速度等に調整するとパワーが来るタイミングを多少変えられます(私はバランス型です)。 個人的にタイヤはスタンダードで電気系統が保守又はオープンのどちらかがおすすめです。 長文失礼しました。ATS-V
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C7を選択するとアプリが落ちるんですが、特定の車種でそのような現象が起きてる方いませんか？不具合・バグ報告掲示板
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このゲーム唯一のアストンなのに 青くなると速くなる謎システムが面倒に感じて 引きたくなくなるの残念MC20 Cielo
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なんかコーナーをドリフトじゃなくてハンドル切る感じで曲がるとふわんふわんみたいな挙動するの俺だけなのかな… 昔のAE86よりひどく感じるGR Supra
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無凸25で乗ってるけど 坂道性能は高低差激しいオフロードだときついですね 坂道もっさりでそこで追いつかれ、そこからリード許す印象 最初期ランクル1凸以上の人とかは 活躍期間的にもガチャ上手の人911 Rallye
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ドリフトせずともそれなりに曲がることができ、緑〜オレンジドリフトが深く、オンロードのレースのように自在にドリフトができる点が優れている。 反面、ドリフトせずに曲げすぎるとバランスを崩しやすい安定性の低さ、赤ドリフトに入れると急減速するといった欠点と背中合わせであり、どうしてもコースを選ぶ。また、グラフに反して登坂性能に問題があり、急な上り坂では目に見えて遅くなる。 調整方針はエンジン＝1（バランス型）や3（スプリント型）にすることで登坂力が上がるので、これまで鉄板だった2以外を軸に色々試すと速くなるかもしれない。13332, 11332辺りが安定するか。 トップランカーのランクはランクルやウルスと同格だが、取っている人が少なくタイムアタックの上位ではまだ見ない。 ガチャ産だけを比較すると、911は扱い辛さが災いしてランクル,ウルス≧911ラリー>ゲレンデ>ラングラーという感じか。911 Rallye
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いやー、良かった！ 直りましたね！不具合・バグ報告掲示板
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ココちゃんが関係してたみたいやね❗️ 今日は普通にレーマス出来た👍不具合・バグ報告掲示板
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バグ治ってました不具合・バグ報告掲示板
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日課やってるけどバグでないけど おま環とかじゃ不具合・バグ報告掲示板
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今日のバグ修復は、とりあえず明日朝5時の更新を待つしかないかぁ。不具合・バグ報告掲示板
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>>830 自分も、レース終了後、同じ画面が毎回出た！どうにもならない…不具合・バグ報告掲示板
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>>832 一旦落として再度ログイン、、、めんどくさいですよね？不具合・バグ報告掲示板
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